Son dakika
Formula 1
Monaco GP Teknik Değerlendirme
2011 sezonunun şu ana kadar geçilen en heyecanlı yarışı olan Monako Grand Prix'sinde öne çıkan teknik detaylara göz atalım.
Turkiye F1
Düzenlendi: 28 Nis 2016 10:53
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Ferrari 150° Italia - Modifiye Edilmiş Motor Kapağı
İspanya ve Monaco arasında yalnızca bir haftalık zaman dilimi olmasına rağmen Ferrari'yi Monte Carlo'da yeni bir motor kapağıyla (ana resim) görmek şaşırtıcı oldu fakat yakından bakıldığında aslında tamamen yeni bir çözüm değil. İtalyan takımı bu tasarımı Nisan ayındaki Malezya Grand Prix'inde geliştirmiş fakat hava sıcaklığının beklenenden daha düşük olması nedeniyle Sepang'ta kullanmanın önemi azalmıştı ve Pazar günü yarışta kullanmamıştı. Motor kapağının arkasında yer alan büyük delik (sol taraftaki küçük resim) aracın arka süspansiyonunun hemen üzerinden sıcak havanın tahliye edilmesine yardımcı oluyor. Bu çözüm tamamen aynısı olmasa da Red Bull'da görülen tasarıma çok benziyor. Bu tasarımda önceki versiyondan (sağ taraftaki küçük resim) farklı olarak 'köpekbalığı yüzgeci' şeklindeki motor kapağı bitiş noktası artık kapalı ve motor kapağıyla bütünleşmiş durumda.
Ferrari 150° Italia - Revize Edilmiş Ön Kanat
Ferrari Türkiye'ye yeni bir ön kanat getirdi ve bu tasarımın güncellenmiş versiyonunu ise geçtiğimiz hafta İspanya Grand Prix'inde kullandı. Monaco'ya bir başka çözümle gelen İtalyan takımı kanatta revizyona gitti (ana resim) ve çift elementten oluşan flap'ın (küçük resim) tek parçadan oluşan flap aldı. Bu tasarım Monte Carlo'nun dar ve zorlu sokaklarında düşük hızlı virajlarda downforce etkisini arttırmak için güncellendi. Bununla birlikte 150° Italia'nın arka kanadında güncelleme yapılmadı ve takım araç lansmanında ve sezon öncesi testlerinde kullandığı tasarımın aynısını Monaco'ya getirdi.
McLaren MP4-26 - Ön Kanat Güncellemesi
McLaren Monaco için, İspanya'ya getirdiği yeni ön kanadın bütün elementlerini (alttaki çizim) koruma yolunu tercih etti. Yeni tasarımda yer alan bütün bileşenler takımın önceki çözümünden (üstteki resim) oldukça farklı detaylar içeriyor. Uç plakasının ön çıkış bölümü (1) biraz daha kısa ve alçak tutulurken arka iç bölümü (3) uzatılmış. Yeni üst flap (2) önceki versiyona göre daha kıvrımlı bir hal alırken ana kanadın arka bölümü (4) uç plakasına yakın kısmı modifiye edilmiş. Flap'ı ana kanada bağlayan ayarlanabilir mekanizma (5) aerodinamik etkiyi arttırmak ve sidepod'lara giden hava akımını yönlendirmeye yardımcı olmak için buruna yakın şekilde içeri doğru kaydırılmış. Kanadı buruna bağlayan dikey sütunlar ise (6) tamamen güncellenmiş ve öne doğru kavisli bir yapıya bürünmüş ve ana planyaya farklı şekilde monte edilmiş.
Mercedes MGP W02 - Revize Edilmiş Soğutma Çözümü
Mercedes, Monaco'da aracın soğutma sistemini iyileştirmek için daha önce McLaren MP4-26'nın lansmanında gördüğümüze benzer bir çözüm geliştirmiş ve araç üstü kameranın altında yer alan hava giriş kanalının üzerine 'kulakçıklar' yerleştirmiş (üstteki mor oklar). Bu yarıklar havayı vites kutusu ve KERS için belirlenen kanal yardımıyla yağ radyatörlerine (siyah ok) iletiyor ve oradan bir başka kanalla motor manifolduna ayrılıyor.
Toro Rosso STR6 - Yeni Arka Kanat
Toro Rosso Monaco'ya tamamen yeni bir arka kanat getiren tek takım oldu. Kanat oldukça karmaşık bir yapıya sahip olurken ana planya ve flap (1) kıvrımlı bir yapıya bürünmüş. Aracın DRS sisteminde de değişikliğe gidilmiş ve sistem iki noktadan (2) aktif hale gelebilecek şekilde tasarlanmış. Bunun yanında dikkat edilmesi gereken önemli bir nokta ise kiriş kanadının üzerine küçük alçak kanat eklenmiş. 15 cm genişliğindeki bu kanat tamamen kurallar dahilinde kullanılmış.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Hamilton yarışın ardından ateş püskürdü!
Sonraki haber Vettel egemenliğine rağmen reytingler neden artıyor?
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Turkiye F1
Hamilton: Kariyerimi Rossi kadar başarılıyken noktalamak istiyorum
Formula 1
Formula 1 27 Nis 2016
Hamilton: Kariyerimi Rossi kadar başarılıyken noktalamak istiyorum
Motorsport.com - Turkiyef1.com hakkında önemli duyuru
[Kullanma] Türkiye - Pist
[Kullanma] Türkiye - Pist 26 Nis 2016
Motorsport.com - Turkiyef1.com hakkında önemli duyuru
Motorsport.com, Türkiye'nin ödül sahibi ve lider motorsporları web sitesi TurkiyeF1.com'u bünyesine katıyor
[Kullanma] Türkiye - Pist
[Kullanma] Türkiye - Pist 26 Nis 2016
Motorsport.com, Türkiye'nin ödül sahibi ve lider motorsporları web sitesi TurkiyeF1.com'u bünyesine katıyor
Son Haberler
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
10 s
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
11 s
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
12 s
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
World Superbike
SBK World Superbike
Cremona
12 s
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol