Monaco GP öncesi: Sektör zamanları ve en yüksek süratler
FIA, Monaco GP'si öncesinde en iyi sektör zamanları ve en yüksek süratleri açıkladı
Andrew Hone / Motorsport Images
Son bölümde tüm pilotlar derecesini geliştirirken en büyük gelişimi 0.561 saniye ile Valtteri Bottas kaydetti.
Sıralama turlarında derecelerin gelişimi:
| Sürücü | Araç | Q1 | Q2 (vs Q1) | Q3 (vs Q2) | |
| 1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1’12.013 | 1’11.278 (-0.735) | 1’10.810 (-0.468) |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’12.415 | 1’11.518 (-0.897) | 1’11.039 (-0.479) |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’12.460 | 1’11.584 (-0.876) | 1’11.232 (-0.352) |
| 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’12.639 | 1’11.391 (-1.248) | 1’11.266 (-0.125) |
| 5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’12.434 | 1’12.002 (-0.432) | 1’11.441 (-0.561) |
| 6 | Esteban Ocon | Force India | 1’13.028 | 1’12.188 (-0.840) | 1’12.061 (-0.127) |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren | 1’12.657 | 1’12.269 (-0.388) | 1’12.110 (-0.159) |
| 8 | Carlos Sainz Jnr | Renault | 1’12.950 | 1’12.286 (-0.664) | 1’12.130 (-0.156) |
| 9 | Sergio Perez | Force India | 1’12.848 | 1’12.194 (-0.654) | 1’12.154 (-0.040) |
| 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1’12.941 | 1’12.313 (-0.628) | 1’12.221 (-0.092) |
| 11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’13.065 | 1’12.411 (-0.654) | |
| 12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1’12.463 | 1’12.440 (-0.023) | |
| 13 | Sergey Sirotkin | Williams | 1’12.706 | 1’12.521 (-0.185) | |
| 14 | Charles Leclerc | Sauber | 1’12.829 | 1’12.714 (-0.115) | |
| 15 | Romain Grosjean | Haas | 1’12.930 | 1’12.728 (-0.202) | |
| 16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1’13.179 | ||
| 17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1’13.265 | ||
| 18 | Lance Stroll | Williams | 1’13.323 | ||
| 19 | Kevin Magnussen | Haas | 1’13.393 | ||
| 20 | Max Verstappen | Red Bull |
Birinci sektörde en hızlı isim Lewis Hamilton olurken, ikinci ve üçüncü sektörde Daniel Ricciardo en hızlı isim oldu.
Sektör zamanları:
| Sürücü | 1.Sektör | 2.Sektör | 3.Sektör |
|---|---|---|---|
| Daniel Ricciardo | 18.638 (2) | 33.392 (1) | 18.779 (1) |
| Sebastian Vettel | 18.674 (3) | 33.443 (2) | 18.922 (2) |
| Lewis Hamilton | 18.594 (1) | 33.446 (3) | 19.061 (5) |
| Kimi Raikkonen | 18.741 (5) | 33.508 (4) | 18.987 (3) |
| Valtteri Bottas | 18.716 (4) | 33.702 (5) | 18.994 (4) |
| Esteban Ocon | 19.063 (13) | 33.795 (7) | 19.203 (9) |
| Fernando Alonso | 18.780 (6) | 33.936 (10) | 19.198 (8) |
| Carlos Sainz Jnr | 18.929 (8) | 33.828 (8) | 19.290 (13) |
| Sergio Perez | 18.988 (9) | 33.906 (9) | 19.226 (10) |
| Pierre Gasly | 18.908 (7) | 33.789 (6) | 19.259 (12) |
| Nico Hulkenberg | 19.049 (12) | 33.941 (11) | 19.170 (7) |
| Stoffel Vandoorne | 19.008 (10) | 34.129 (14) | 19.141 (6) |
| Sergey Sirotkin | 19.039 (11) | 34.183 (15) | 19.229 (11) |
| Charles Leclerc | 19.113 (15) | 34.105 (13) | 19.340 (14) |
| Romain Grosjean | 19.160 (16) | 34.035 (12) | 19.373 (15) |
| Brendon Hartley | 19.250 (17) | 34.343 (17) | 19.532 (17) |
| Marcus Ericsson | 19.346 (18) | 34.324 (16) | 19.595 (18) |
| Lance Stroll | 19.106 (14) | 34.464 (19) | 19.631 (19) |
| Kevin Magnussen | 19.362 (19) | 34.441 (18) | 19.491 (16) |
Hız ölçüm noktasında en yüksek sürate 326 km/s ile Sergio Perez çıktı.
Hız ölçüm noktası:
| Poz. | Sürücü | Araç | Motor | Hız (kph/mph) | Fark |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 289.6 (179.9) | |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 288.9 (179.5) | -0.7 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 288.7 (179.4) | -0.9 |
| 4 | Carlos Sainz Jnr | Renault | Renault | 287.6 (178.7) | -2.0 |
| 5 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 287.0 (178.3) | -2.6 |
| 6 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 287.0 (178.3) | -2.6 |
| 7 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 286.9 (178.3) | -2.7 |
| 8 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 286.7 (178.1) | -2.9 |
| 9 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 286.0 (177.7) | -3.6 |
| 10 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 285.7 (177.5) | -3.9 |
| 11 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 285.5 (177.4) | -4.1 |
| 12 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 285.3 (177.3) | -4.3 |
| 13 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG Heuer | 285.0 (177.1) | -4.6 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 284.9 (177.0) | -4.7 |
| 15 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 284.8 (177.0) | -4.8 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 284.2 (176.6) | -5.4 |
| 17 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 283.6 (176.2) | -6.0 |
| 18 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 282.5 (175.5) | -7.1 |
| 19 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 282.1 (175.3) | -7.5 |
Birinci ve ikinci bölümde bölümde Lewis Hamilton ve üçüncü bölümde ise Esteban Ocon en hızlı isimdi.
En yüksek süratler:
| 1.Bölüm | 2.Bölüm | Start/Finiş | ||||
| Poz. | Sürücü | KM/S | Sürücü | KM/S | Sürücü | KM/S |
| 1 | S. Vettel | 226.6 | D. Ricciardo | 212.7 | D. Ricciardo | 277.2 |
| 2 | L. Hamilton | 225.9 | K. Raikkonen | 210.5 | V. Bottas | 276.5 |
| 3 | V. Bottas | 225.0 | V. Bottas | 209.8 | L. Hamilton | 276.3 |
| 4 | F. Alonso | 224.2 | S. Vettel | 209.0 | K. Raikkonen | 275.5 |
| 5 | K. Raikkonen | 224.1 | C. Sainz Jr. | 208.9 | S. Vettel | 275.1 |
| 6 | S. Vandoorne | 224.1 | N. Hulkenberg | 208.5 | E. Ocon | 274.8 |
| 7 | P. Gasly | 223.9 | L. Hamilton | 207.6 | S. Sirotkin | 274.3 |
| 8 | S. Sirotkin | 223.7 | P. Gasly | 207.0 | S. Perez | 274.2 |
| 9 | S. Perez | 222.7 | R. Grosjean | 206.7 | C. Sainz Jr. | 273.6 |
| 10 | D. Ricciardo | 221.8 | S. Perez | 205.5 | N. Hulkenberg | 273.2 |
| 11 | C. Sainz Jr. | 221.8 | S. Sirotkin | 205.3 | R. Grosjean | 272.7 |
| 12 | R. Grosjean | 220.7 | F. Alonso | 205.0 | S. Vandoorne | 272.2 |
| 13 | E. Ocon | 220.2 | E. Ocon | 204.7 | F. Alonso | 272.1 |
| 14 | C. Leclerc | 220.1 | S. Vandoorne | 204.7 | L. Stroll | 271.9 |
| 15 | L. Stroll | 219.6 | C. Leclerc | 203.0 | M. Ericsson | 271.0 |
| 16 | B. Hartley | 219.3 | K. Magnussen | 202.1 | C. Leclerc | 270.7 |
| 17 | K. Magnussen | 218.8 | B. Hartley | 201.9 | K. Magnussen | 270.5 |
| 18 | N. Hulkenberg | 217.4 | M. Ericsson | 197.2 | B. Hartley | 269.7 |
| 19 | M. Ericsson | 216.8 | L. Stroll | 196.1 | P. Gasly | 269.0 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Newey: "Yüksek maaş veremediğimiz için genç mühendisleri F1'e çekemiyoruz"
Ricciardo: "Kendime inandığım sürece yarışmaya devam edeceğim"
Alfa Romeo ve Lancia yakında motor sporlarına geri dönebilir
Villeneuve, Audi hakkında karamsar: "Yıllardır hiçbir şey başaramamış bir takımla F1'e giriyorlar"
Mercedes'in hedefi Ferrari ve McLaren'ı yenmek
Perez'in performansından memnun olan Red Bull, 2025 için Sainz'a da bakıyor
Haas, 2024'te "ezberleri bozan" aracını nasıl ortaya çıkardı?
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar