Monaco GP'de rakamlar ve rekorlar

TUR REKORU SCHUMACHER'DE Dar sokakları, tünelleri ve zorlu dönüşleriyle F1 yarışlarında bir klasik halini alan Monaco Grand Prix'sinde tur rekorunu, dünyanın en iyi F1 pilotlarından kabul edilen Alman Michael Schumacher, Ferrari ile 1 dakika 14.439'luk derece elde ederek kazanmıştı. Geçen yıl burada yapılan yarışı kazanan, son 2 yılın dünya şampiyonu pilotu Fernando Alonso, sıralama turlarında da "pole pozisyonu"nu ele geçirmişti. 2005 yılında halen Ferrari'yi kullanan Fin pilot Kimi Raikkonen'in McLaren ile zafere ulaştığı bu pistte, 2004 yılında Renault adına İtalyan Jarno Trulli, 2003'de ise Williams kullanan Kolombiyalı sürücü Juan Pablo Montoya damalı bayrağı ilk gören olmuştu. F1 TARİHİNİN EN GENÇ LİDERİ İDDİALI Sezon başında McLaren Mercedes'e katıldığında kimsenin beklemediği bir başarı grafiği çizen genç İngiliz pilot Lewis Hamilton, 4 yarışın geride kaldığı 2007 sezonunda pilotlar klasmanında 30 puanla ilk sırada bulunuyor. 22 yaşındaki genç pilot, F1 tarihinin ilk siyahi pilotu olmasının yanı sıra 1950'den bu yana devam eden yarışlarda da en başarılı genç sürücü unvanını ele geçirdi. Hamilton'dan önceki en başarılı genç sürücü ise McLaren takımının kurucusu Yeni Zelandalı Bruce McLaren'di. İngiliz pilot şu ana kadar katıldığı 4 yarışta da podyum görerek bu alanda da bir rekor kırdı. Hamilton'un yanı sıra takım arkadaşı Fernando Alonso ve Ferrari'den Kimi Raikkonen, Monte Carlo için iddialı hazırlıklarını sürdürüyor. 195 ZAFERLE FERRARİ Markalar klasmanında Ferrari'nin açık ara liderliği devam ediyor. F1 tarihinde toplamda 195 grand prix'den zaferle ayrılan İtalyan takımını, Monte Carlo'da kazanması halinde 150. birinciliğini alacak McLaren takip ediyor. Williams'ın toplamda 113 zaferi bulunurken, son iki yılda dünya şampiyonluğunu kimseye kaptırmayan Renault 33 yarışta podyumun en üstüne çıktı. Hata affetmeyen pist: Monte Carlo Formula 1 takviminin tek sokak yarışı olan Monaco Grand Prix'si şehrin sokaklarında yapılıyor. Oldukça dar sokakları, tünelleri ve tehlikeli dönüşleriyle sürücüleri yoran pist, hatayı affetmeyen pist olarak tanımlanıyor. Geçiş için çok şansın olmadığı pistte sıralama turlarının önemi büyük. Ortalama hızın 160 kilometre olduğu yarışta, en yüksek hıza 290 kilometre ile tünel bölümünde ulaşılıyor. Bir dönem 3 kez dünya şampiyonu olan Brezilyalı pilot Nelson Piquet, Monte Carlo'yu tanımlarken, "Oturma odasında bisiklet sürmek gibi" demişti. Monte Carlo'da pilotların 1 tur boyunca 50 kez vites değiştirmek zorunda kalmaları ise yarışın ayrı bir zorluğu olarak dikkat çekiyor. TurkiyeF1.Com