Mika Hakkinen'le soru cevap

Ancak Hakkinen'in yakın gelecekte test sürüşleri için yeniden McLaren aracına geçebileceği ihtimalini de göz ardı etmemek gerek. "/> Dün Alman Autosport dergisinin sorularını cevaplayan Hakkinen, "Size neler olduğunu anlatmak istedim. Ancak bu konuda da çok fazla şey söylemek istemiyorum. Yarın (bugün) piste çıkacağım. 2001'de son kez bir F1 aracı kullandığım zamanki kadar heyecanlıyım. Bu sene Goodwood'da sadece eğlence olsun diye direksiyona geçtim. Fakat Goodwood istediğiniz hızı yapmak için uygun bir yer değil. Bu sadece izleyiciler için eğlenceliydi. Burada ise ilk turda olmasa bile sonraları istediğim kadar basabilirim. Şimdi bir GP aracı ile yeniden vakit geçirmek için en azından dolu dolu bir günüm var" dedi. Hakkinen, "Heyecan verici bir gün olacak. Oldukça heyecan verici bir gün. Takımla ve mekanikerlerle birlikte çalışmayı sabırsızlıkla bekliyorum. Takımda yeni olan birkaç sima var. Fakat eski yüzlerin de hemen hepsi burda. Oldukça heyecanlı ve eğlenceli bir gün olacak" diye konuştu. Bununla birlikte Formula 1'e dönmek gibi bir niyetinin olmadığını ifade eden Hakkinen, "Benim Formula 1'e dönüp dönmeyeceğimi veya DTM'de kalıp kalmayacağımı anlamak istiyorsunuz. Şu an için düşüncem DTM'de kalmak. Bugünkü sürüş, bir F1 aracının son yıllarda nasıl değiştiğini anlamak için büyük bir tecrübe olacak. Elektronik aksamda büyük değişiklikler var. Ayrıca yeniden Bridgestone lastiklerini kullanıyorlar. 1998 ve 1999'da şampiyon olduğum yıllardan bunlara alışkınım" dedi. Hakkinen bu kısa monoloğun ardından Autosport'un sorularını cevaplandırdı... - Teste çıkma kararı ne zaman doğdu? MH: Şu an gerçekleşen bu süreç, çok uzun bir süre önce başlamadı. Altı ay, bir sene kadar önce değil, yani kısa bir süre önce. Biliyorsunuz, birkaç kez McLaren simülatörünü kullandım. Çok heyecanlıydı. İlginç bir makine. Sonra geçenlerde Johnnie Walker ile, onların resmi elçileri olmam için ve yol güvenliğini artırmak maksadıyla bir promosyon anlaşması imzaladım. - Yani yarınki (bugünkü) sürüş reklamsal bir olay mı? MH: Hayır bununla ilgisi yok. - Yarın (bugün) neler bekliyorsunuz, neyi bilmek istiyorsunuz? MH: Açıkçası, yarıştığım dönemdeki yeteneklerim, hatırlarım ve duygularım duruyor. Yani bu işin nasıl olduğunu aracın nasıl kontrol edildiğini, fren, hızlanma, virajları alma ve G yükünün nasıl olduğunu kabaca biliyorum. Dolayısıyla bu benim için büyük testlerden biri olacak. Eskiye göre daha mı zor olacak, daha mı kolay? Benim için cevaplanması gereken, yeterince hızlı mıyım? - Bu teste çıkmanızla sonuçlanan süreçte ilk adımı kim attı? MH: Aslında bu fikir tek bir kişi tarafından verilmedi. Tüm McLaren ekibiyle alınmış bir karar. Dediğim gibi birkaç keç simülatöre geçtim. F1'de geçirdiği yılların feedback'i çok değerli bilgi olacak. Ben bu simülatörde çok fazla oturmamayım diye düşündüm. Sonra da gerçeğini denemeye karar verdik. Şimdi heyecanlıyım. Fakat bu çok iyi. Bu akşam (dün) vites, pedalları ve herşeyi görmeyi çok istiyorum. Hepsi heyecan verici" "Fakat bu sadece eğlence olsun diye değil. Testlerde ciddi bir yaklaşım içinde gerçekleştirmek durumundasınız. Bu konunun şakasını yapamazsınız. Şimdi zihnimi yarın iyi bir gün geçirmeye odaklandırmak zorundayım" "Takıma sağlayacağım tüm değerli bilgiler, geleceği yönelik. Bu gayet ciddi bir durum. Testlerin ardından bu konuda her notu değerlendirecekler. Bu yorumları inceleyecekler ve bunların geleceğe bir etkisi olacak. Dolayısıyla bu testler kesinlikle ciddi olacak" - Bu konudaki kararın Brezilya GP döneminde alındığını söyleyebilir misiniz? MH: Evet, yaklaşık olarak o zamanlarda... Yani çok uzun bir süre önce değil. - Peki ya eşinizin tepkisi ne oldu? MH: O da bu konuda oldukça heyecanlı. TurkiyeF1.Com - ÖZEL HABER Hazırlayan: İsmail Bakal