Michelin bir döneme imzasını attı

Michelin'in Formula 1’den ikinci kez çekildiği 2006 Brezilya Grand Prix’si bir dönemin sonunu işaret ediyor. Clermont-Ferrand merkezli Michelin ilk olarak 1977-1984 yılları arasında Formula 1’de yarıştı. Firma daha sonra...

Dünyanın en üretken yol lastik üreticisi olan Michelin, rekabetin üretkenliği artırdığına derinden inanıyor. Sadece Formula 1’de değil, Dünya Ralli Şampiyonası, MotoGP ve LaMans gibi dayanıklılık gerektiren yarışlarda da mücadele eden Michelin’in sayısız zaferleri ve şampiyonlukları bulunuyor. Michelin, 2001’de pistlere yeniden döndüğünde Formula 1’de güçlü bir tesir meydana getirdi. 2005’e kadar araçların yüzde 70’ine lastik tedarik etti. Ayrıca sırada bekleyen diğer potansiyel müşterileri de vardı. Bu sezon, daha adil rekabet adına, müşterilerinden bazılarını kendi isteğiyle Bridgestone’a bıraktı. Michelin bu yıl, tek lastik kuralı ilanından sonra, 2006 yılının Formula 1’deki son sezonu olacağını duyurdu. Michelin’in çekilme kararı, aslında F1’in değişen doğasının beraberinde getirdiği bir sonuç oldu. Lastiklere ilişkin düzenlemelerde yapılan değişikliklerin her defasında Michelin’in buna tepkisi, takımlarının grand prix’lerde kazanması ve dünya şampiyonu olmasını sağlayacak ürünler tedarik etmek şeklinde gerçekleşti. Michelin, Renault ile geçen yıl şampiyonluk yaşarken, bu yıl da aynı başarısını tekrarladı. Michelin’in yükselen başarı grafiği, FIA’nın 2008’den itibaren tek lastik uygulamasına geçileceğini belirtmesinden sonra alınan çekilme kararıyla güzel bir final olarak sona erdi. Michelin’in motorsporları direktörü Frédéric Henry-Biabaud yaptığı bir açıklamada, Formual 1’in, “en saf haliyle rekabet” demek olduğunu belirterek, “Siz lastik üreticileri arasındaki rekabeti kaldırarak, bu çok önemli etkini ortadan kaldırmış oluyorsunuz. Bu şartlardaki bir seride yarışmakta bir cazibe görmüyorum. Biz F1’de, takımlarımıza en yüksek performansı sağlayabildiğimizi kanıtlamak için mücadele ediyoruz. Sadece sizin, tek başınıza olduğunuz bir spordaysanız, insanlar lastikler hakkında sadece problemlerine ilişkin konuşacaktır. Edouard Michelin’in söylediği gibi, ‘Ürünleri aynı zamanda hem birinci hem de sonuncu olduğu bir arenada, bir pazarlama değeri yoktur’.” demişti. Michelin ilk zaferini, 29 Ocak 1978’de, Carlos Reutemann’ın Rio de Janeiro’daki Brezilya GP’de elde ettiği galibiyetle yaşadı. 28 yıl sonra 102. ve son zaferini de Japonya’da Fernando Alonso ile gerçekleştirdi. Michelin Formula 1’e son noktayı koymuş olsa bile, diğer motorsporları dallarındaki üstün rekabet gücünü göstermeye devam ediyor. Peki Michelin’in o meşhur Bibendum logosunu yeniden Formula 1’de görünebilir mi? Yakın gelecekte böyle bir şeyin olması beklenmiyor. Bu zor bir ihtimal gibi görünse de, elbette buna “kesinlikle hayır” cevabını da veremeyiz. TurkiyeF1.Com
Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika