Schumacher, Birleşmiş Milletler'in Global Yol Güvenliği Haftası etkinliğinde bir konuşma yaparak, konuyla ilgili hassasiyetini dile getirdi. Kendisiyle yapılan röportajı sunuyoruz:
Soru: Bu kampanyanın sizin için önemi nedir?
Michael Schumacher: Yolların daha güvenli bir hale gelmesi için böyle bir kampanyaya başladı. her yıl trafik kazalarında her yaştan yaklaşık 1 milyon 200 bin kişi hayatını kaybediyor. Günde yaklaşık 1000 genç trafik kazalarında ölüyor. Yine BM verilerine göre yıllık 20 ilâ 50 milyon arasında kişinin trafik kazaları sonucunda yaralandığı ifade ediliyor. 2002 yılı verilerine göre, trafik kazalarının toplam maliyeti yıllık 518 milyar dolar. Sıtma ve verem hastalıklarından da kurtulabilmek için çok ciddi bir çalışma başlatılması gerekiyor.
S. Bunlar çok korkunç veriler, değil mi?
MS: Şok edici! Aynı zamanda benim açımdan çok motive edici ve gurur verici çalışmalar. Bu çalışmalar neticesinde 1 insanın hayatının kurtulması, sonsuz değerde bir gurur kaynağı olur.
S. Sizin bu girişimdeki pozisyonunuz nedir?
MS: Yıllardır edindiğim tecrübe ve kariyeri kullanmak istiyoruz, FIA kanalıyla. Benim konuyla ilgili hassasiyetim de etkili oldu tabii.
S. Peki, sizin yardımınızla neler yapılabilecek?
MS: Esas itibariyle, az gelişmiş ülkelerde yapılabilecek şeyler kısıtlı. İngiltere'de ise yapılacak çok daha fazla şey var. Bir de kavşak niteliğinde çeşitli ülkeler var ki, buralara yüksek hızlarda dalış yaparsanız, sonuçları da o oranda şiddetli olur. Bu şekilde olmayıp da dolaylı yoldan yapılacak yardımlar, elbette daha az risk barındırır. İngiltere'de her hafta 70 çocuk yukarıdaki sebeplerle hayatını kaybediyor.
FIA girişimi ile F1'in güvenlik konusunda iyi bir aracı kurum olması da hedefler arasında. Son 10 seneye bakıldığında, Formula 1 bünyesinde hiçbir ölümlü vak'a gerçekleşmedi. Bu da, Ayrton Senna'nın ölümünün ardından başlatılan girişimler ve alınan güvenlik tedbirlerinin bir neticesidir.
S. Sizce bu konuda kim daha fazla eğitim almalı? Çocuklar mı yoksa sürücüler mı?
MS: Aslında sürücüler elbette ama her devlet de kendi bünyesinde yol güvenliğini maksimum seviyeye çıkarmalı. Bunun yanında sürücüler de yeteri derecede eğitim almalı.
S. Bu proje sizin için ne ifade ediyor? Yoksa bir emeklilik projesi mi?
MS: Ben bu işle emekliliğimden önce de ilgileniyordum zaten. Yani bu uzun süredir var olan bir süreç.
S. Bu kampanya, sizin son derece uyumlu olduğunuz bir konu mu? Yani F1'de güvenliği düşünen birinin yanı sıra bir yetişkin olarak da bakarsak...
MS: Evet aynen öyle. Pek çok insan benim bunları hem söyleyen hem de inanan birisi olduğumu kabul ediyor. Üstelik ben bir babayım. Bu konudaki hissiyatım, bir babanın yüreğindeki samimi duygulardır.
S. Bu kampanyanın başarıya ulaşıp ulaşmadığı nasıl ölçülecek?
MS: Bundan ziyade, ne kadar hayat kurtarabilsek o kadar kardır diye düşünelim.
S. Emeklilik konusunda ne diyeceksiniz? Hoşunuza gitti mi?
MS: Evet, sanırım. Onca çalışmanın ve koşturmanın ardından ilginç geliyor ama şu anda mutluyum. Yani geriye dönük özlediğim birşey yok.
S. Bu sezon Formula 1'i takip ettiniz mi? Şampiyona ve Ferrari'nin forumu hakkında ne düşünüyorsunuz?
MS: Bu konuya gerçekten girmek istemiyorum. Yani, burada bulunma sebebimizden tamamen farklı bir konu.
S. Bundan sonra kendinizi bu ve buna benzer projelere mi adayacaksınız? Yoksa yeniden yarışlara dönemk gibi fikriniz var mı?
MS: Şu anda yapıyor olduklarımın ötesinde herhangi bir gelecek kestiremiyorum.
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar