Son dakika

Formula 1

Michael Schumacher ile soru cevap

Michael Schumacher, geçen yılki Brezilya Grand Prix'sinin ardından Formula 1 padoğundan bir hayli uzak kaldı. Efsane pilotun görüldüğü yerler, nadiren gittiği bazı testler ile birkaç futbol müsabakasından ibaretti. Ancak Schumacher, sezon iyice rayına oturmuşken, önümüzdeki ay yapılacak İspanya Grand Prix'sinde yeniden gündeme çıkıp ilgi odağı olacağa benziyor.

Cihangir Perperik

Cihangir Perperik

Düzenlendi: 28 Nis 2016 08:35

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Schumacher, Birleşmiş Milletler'in Global Yol Güvenliği Haftası etkinliğinde bir konuşma yaparak, konuyla ilgili hassasiyetini dile getirdi. Kendisiyle yapılan röportajı sunuyoruz: Soru: Bu kampanyanın sizin için önemi nedir? Michael Schumacher: Yolların daha güvenli bir hale gelmesi için böyle bir kampanyaya başladı. her yıl trafik kazalarında her yaştan yaklaşık 1 milyon 200 bin kişi hayatını kaybediyor. Günde yaklaşık 1000 genç trafik kazalarında ölüyor. Yine BM verilerine göre yıllık 20 ilâ 50 milyon arasında kişinin trafik kazaları sonucunda yaralandığı ifade ediliyor. 2002 yılı verilerine göre, trafik kazalarının toplam maliyeti yıllık 518 milyar dolar. Sıtma ve verem hastalıklarından da kurtulabilmek için çok ciddi bir çalışma başlatılması gerekiyor. S. Bunlar çok korkunç veriler, değil mi? MS: Şok edici! Aynı zamanda benim açımdan çok motive edici ve gurur verici çalışmalar. Bu çalışmalar neticesinde 1 insanın hayatının kurtulması, sonsuz değerde bir gurur kaynağı olur. S. Sizin bu girişimdeki pozisyonunuz nedir? MS: Yıllardır edindiğim tecrübe ve kariyeri kullanmak istiyoruz, FIA kanalıyla. Benim konuyla ilgili hassasiyetim de etkili oldu tabii. S. Peki, sizin yardımınızla neler yapılabilecek? MS: Esas itibariyle, az gelişmiş ülkelerde yapılabilecek şeyler kısıtlı. İngiltere'de ise yapılacak çok daha fazla şey var. Bir de kavşak niteliğinde çeşitli ülkeler var ki, buralara yüksek hızlarda dalış yaparsanız, sonuçları da o oranda şiddetli olur. Bu şekilde olmayıp da dolaylı yoldan yapılacak yardımlar, elbette daha az risk barındırır. İngiltere'de her hafta 70 çocuk yukarıdaki sebeplerle hayatını kaybediyor. FIA girişimi ile F1'in güvenlik konusunda iyi bir aracı kurum olması da hedefler arasında. Son 10 seneye bakıldığında, Formula 1 bünyesinde hiçbir ölümlü vak'a gerçekleşmedi. Bu da, Ayrton Senna'nın ölümünün ardından başlatılan girişimler ve alınan güvenlik tedbirlerinin bir neticesidir. S. Sizce bu konuda kim daha fazla eğitim almalı? Çocuklar mı yoksa sürücüler mı? MS: Aslında sürücüler elbette ama her devlet de kendi bünyesinde yol güvenliğini maksimum seviyeye çıkarmalı. Bunun yanında sürücüler de yeteri derecede eğitim almalı. S. Bu proje sizin için ne ifade ediyor? Yoksa bir emeklilik projesi mi? MS: Ben bu işle emekliliğimden önce de ilgileniyordum zaten. Yani bu uzun süredir var olan bir süreç. S. Bu kampanya, sizin son derece uyumlu olduğunuz bir konu mu? Yani F1'de güvenliği düşünen birinin yanı sıra bir yetişkin olarak da bakarsak... MS: Evet aynen öyle. Pek çok insan benim bunları hem söyleyen hem de inanan birisi olduğumu kabul ediyor. Üstelik ben bir babayım. Bu konudaki hissiyatım, bir babanın yüreğindeki samimi duygulardır. S. Bu kampanyanın başarıya ulaşıp ulaşmadığı nasıl ölçülecek? MS: Bundan ziyade, ne kadar hayat kurtarabilsek o kadar kardır diye düşünelim. S. Emeklilik konusunda ne diyeceksiniz? Hoşunuza gitti mi? MS: Evet, sanırım. Onca çalışmanın ve koşturmanın ardından ilginç geliyor ama şu anda mutluyum. Yani geriye dönük özlediğim birşey yok. S. Bu sezon Formula 1'i takip ettiniz mi? Şampiyona ve Ferrari'nin forumu hakkında ne düşünüyorsunuz? MS: Bu konuya gerçekten girmek istemiyorum. Yani, burada bulunma sebebimizden tamamen farklı bir konu. S. Bundan sonra kendinizi bu ve buna benzer projelere mi adayacaksınız? Yoksa yeniden yarışlara dönemk gibi fikriniz var mı? MS: Şu anda yapıyor olduklarımın ötesinde herhangi bir gelecek kestiremiyorum. TurkiyeF1.Com

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Raikkonen: 'Aracı optimize edersek çok daha güçlü oluruz'

Sonraki haber Piquet, Massa'yı favori gösterdi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Cihangir Perperik



TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

TÜRK SPORCULAR

TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!



İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1

Britanya GP

4 Tem 2025

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak



Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1 12 Haz 2025

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Son Haberler



Alonso: "Q3'e kalamamak hayal kırıklığı oldu"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Alonso: "Q3'e kalamamak hayal kırıklığı oldu"



Piastri: "Sonuçtan oldukça memnunum"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Piastri: "Sonuçtan oldukça memnunum"



WSSP Portekiz Superpole: Can Öncü, Estoril’de rekor kırarak pole pozisyonunu kazandı, Lucas Mahias ikinci

Supersport

MSS Supersport 6 s

WSSP Portekiz Superpole: Can Öncü, Estoril’de rekor kırarak pole pozisyonunu kazandı, Lucas Mahias ikinci



Hamilton, performans kaybını açıkladı: "Arka tarafta hiç tutuş yoktu"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

7 s

Hamilton, performans kaybını açıkladı: "Arka tarafta hiç tutuş yoktu"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol