Son dakika
Formula 1
Michael emekli olacak mı?
Michael Schumacher son zamanlarda tuhaf davranmaya devam ediyor. Macaristan'daki sıralama turlarında aptalca bir hata yaptı ve bunun cezasını da zaman cezası alarak 11'nci cepe gitmekle ödedi. Yarış kabiliyeti olarak şimdiye kadar ki en parlak yeteneklerden biri. Ancak Macaristan'da stratejik düşünme yeteneğini, yarışın son turlarına doğru kaybetmiş gibi görünüyordu. Fernando Alonso'nun yarış dışı kaldığı ve puan alma imkanı bulunmadığı bir sırada Michael ikinci sıradaydı ve sekiz puana doğru ilerliyordu.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 08:40
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
"/> Bu da şampiyonadaki 11 puan farkını üçe indirmek demekti. Lastikleri bitik durumdaydı ve muhtemelen Michael de la Rosa'yı peşinde sürükleyeceğini düşünüyordu. Bunu başarmak için 15 saniyelik avantajını feda etti. Yarışın bitimine dokuz tur kala Michael'in tur zamanı, BMW pilotu Nick Heidfeld'den de 2.3 saniye daha yavaştı. Ancak aralarında trafik vardı. Açık trafikte Heidfeld belki de Michael'ı yedi tur içinde yakalayabilirdi. Ayrıca Michael hala de la Rosa ile mücadele ediyordu. Michael de la Rosa'nın geçip gitmesine izin verseydi, sadece iki puanı kaybetmiş olacaktı ki, bu da aradaki farkın beşe düşmesi demek. Bunun yerine Michael, de la Rosa tarafından geçildi ardından da, sollama yapmasını engellemek maksadıyla Heidfeld'e çarptı. Böylece puanlarını sıfırladı ve en azından 1 puan alabilmek için Kubica'nın diskalifiye olması gerekti. Alonso ile aradaki puan farkı şu an 10. Ama yarış boyunca yaşanılanlar düşünüldüğünde Michael, büyük bir fırsatı kaçırmış oldu. Aynı zamanda Formula 1'in pilotlar piyasasındaki ani hareketlilik bazı önemli kararların alınmış olduğunu da ortaya koydu. Bu şu manaya geliyor, orta derecedeki pilotlar, daha iyi fırsatları olmadığından, Formula 1'in kaygan zemininde ilerleyip anlaşma yapıp yapamayacaklarını görmeyi artık beklemiyorlar. Red Bull'un gelecek yıl Mark Webber ve David Coulthard ile yarışacağını açıklaması, Scuderia Toro Rosso'nun Tonio Liuzzi'yi ve Scott Speed'i hemen hemen kesin takımda tutacağı manasına geliyor. Bu da, Raikkonen ve Schumacher'le yarışacak bir Ferrari'nin dışarda bırakacağı Felipe Massa'nın gidecek bir yerinin olmadığını gösteriyor. Massa, herşeyin daha iyi olacağını düşünüyor. Gelecek sene sanki neler olacağını bildiğini ima ediyor. Eğer Massa takımda kalacaksa, Raikkonen de Renault'ya gitmeyeceğine göre Michael'a emekli olmak kalıyor. Webber'in Red Bull'la anlaşmasının ardından, Renault da Giancarlo Fisichella'nın yanına Heikki Kovalainen'i alacak. Bununla birlikte hala çok kimse Raikkonen ve Schumacher ikilisinin Ferrari'nin süper takımı oluşturacağına inanıyor. Bununla birlikte Michael'ın Ferrari'de şimdiye dek takım arkadaşlarıyla eşit seviyede olmadığı ve Michael'in hep el üstünde tutulduğu düşünülürse, Raikkonen'in böyle bir şeyi kabul edeceği pek tahmin etmiyoruz. Diğer taraftan Jean Todt ve Ross Brawn, Ferrari'deki yönetim yapısının sezon sonunda ortaya çıkarılacağını söylüyor. Todt ve Brawn'ın gitmesi durumunda da Michael'ın gideceğine neredeyse kesin gözüyle bakılıyor. Michael ise ne mi yapıyor... Koşuyor... Sekizinci dünya şampiyonluğuna... Ayrıca öyle tahmin ediliyor ki, Ferrari'de yapılması beklenen açıklamalar, takımın dünya şampiyonluğu yolundaki ivmesini engellememek için sürekli olarak erteleniyor. Şüphe yok ki Ferrari bu haberi yalanlayacaktır. Ancak daima zaman, kimin haklı olduğunu ortaya koyar. Kaynak: Grandprix
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber FIA, GPMA anlaşmaya yakın
Sonraki haber Renault FIA'nın davayı kaybedeceğine inanıyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
F1'in efsanevi pilotu Felipe Massa İstanbul'a geliyor!
Formula 1
F1 Formula 1 22 dk
F1'in efsanevi pilotu Felipe Massa İstanbul'a geliyor!
BBC, 2027’den itibaren Dünya Ralli Şampiyonası’nı canlı yayınlayacak
WRC
WRC WRC
Şili Rallisi
53 dk
BBC, 2027’den itibaren Dünya Ralli Şampiyonası’nı canlı yayınlayacak
Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
1 s
Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı
2026 MotoGP Avusturya GP ana antrenman: Kırmızı bayraklı seansta en hızlı isim Acosta, Toprak 22. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
2 s
2026 MotoGP Avusturya GP ana antrenman: Kırmızı bayraklı seansta en hızlı isim Acosta, Toprak 22. sırada
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol