Mekanikerler Rubens'in sorununu çözmeye başladılar ve aracı pit alanına çektiler.Ancak Rubens'in aracındaki sorun çözülemedi ve Rubens Fransa GP'ne yarışamadan veda etti.
Yarışa start verildiğinde İlk 6 yerini korurken Felipe Massa erken start alarak sekizinciliğe yükseldi ancak yarışın ilerleyen turlarında Brezilyalı sürücüye pitten geçme cezası verildi.Startdan sonra araçlar birbirine çok yakın gidiyorlardı.Schumi Monti üzerinde baskı kurarken Ralf'de Kimi'ye yaklaşıyordu.Schumi çok geçmeden ünlü Adalaide virajında Monti'ye karşı hamle yaptı ancak Monti'nin fren yapması Schumi'yi üçüncü sıradaki Kimi'yle yan yana getirdi.Montoya bu ataktan kurtulurken Schumi'de Kimi Raikkonen'den kurtuldu.
İlk pitstoplara kadar herhangi bir geçiş olmadı.İlk olarak Ralf Schumacher Williams takımının ilk pitstopunu yaptı ve pitstop sonrası yarışa beşinci yerden döndü.Ardından lider Montoya 8.4sn'lik pitstop sonrası yarışa dördüncü sırada döndü.Liderliği eline geçiren Schumi bir kaç hızlı tur attıktan sonra pit alanına yöneldi.8.4sn süren pitstop sonrası Schumi yarışa Montoya'nın önünde çıkmayı başardı.Schumi pit alanını terkederken çizgi ihlali yaptı gerekçesiyle pitten geçme cezası aldı.Schumi Montoya ile arasındaki farkı 8sn kadar açtıktan sonra cezasını tamamlamak için pite girdi.Cezasını tamamlayan Schumi piste üçüncü sıradan Kimi Raikkonen'in ardında döndü.Sıralama şu şekilde idi.
Juan Pablo Montoya
Kimi Raikkonen
Michael Schumacher
Ralf Schumacher
David Coulthard
Jenson Button
Schumi ikincilik için baskı kurmaya devam ederken Montoya'da farkı açma çabasında idi.İlk üç sürücü birbirinden kopmayarak yarışa devam ederken Juan Pablo Montoya ikinci pitstopunu yaparak yarışa 5. sıradan döndü.Bir tur sonra takım arkadaşı Ralf pitstop yaptı.Ralf'de abisi gibi çizgi ihlali yapınca aynı şekilde pitten geçme cezası aldı.Schumi uzun süre Kimi Raikkonen'i geçmeye çabaladı ancak çok geçmeden Schumi'de ikinci pitstopunu yaptı ve piste yine Raikkonen'in arkasında döndü.
Yarışın lideri David Coulthard ikinci pitstopunu yapana kadar üst üste hızlı tur zamanlarına imza attı.Farkı bir hayli açan David Coulthard ikinci pitstopunu yaptıktan sonra yarışa Montoya'nın önünde üçüncü sırada dönmeyi başardı.Schumi Kimi'den uzaklaşmamaya çalışırken David'de Schumi'yi geçmek düşüncesindeydi.David'in Schumi'ye yaklaşma çabası yarış komiserlerinin daha önce Massa,Schumi ve Ralf'e verdikleri pitten geçme cezasını aynı şekilde Coulthard'a da vermeleri ile son buldu.David cezasını tamamladıkan sonra yerini kaybetmedi ve tekrar yarışa üçüncü sıradan döndü.Montoya ise pitstop sonrası performans düşüklüğü nedeniyle zor anlar yaşadı ve tur başına rakiplerinden 1,5sn yavaş dönmeye başladı.
Yarışın sonlarına yaklaşıldığında oluşan sıralama şu şekilde idi.
Kimi Raikkonen
Michael Schumacher
David Coulthard
Juan Pablo Montoya
Ralf Schumacher
Jenson Button
Son turlara yaklaşıldığında şampiyonluk hesaplarıda yapılmaya başlandı.Schumi ikinci Montoya ise dördüncü sırada idi.Schumi yarışı lider bitirirse,Montoya yarış dışı kalır veya altıncı sırada bitirirse kariyerinin beşinci Dünya şampiyonluğuna imza atabilecekti.Bu heyecanla tüm gözler Schumi Montoya ve Raikkonen'e odaklandı.Son 4 tur kala Adalaide düzlüğünde yarışa veda eden McNish'in aracından boşalan yağ Kimi Raikkonen'in pist dışına çıkmasına neden oldu.Bu hatayı gören Schumi hızlanarak Adalaide virajında Kimi Raikkonen'i geride bırakarak liderliğe yerleşti.Montoya ise yavaşlamış ve Ralf ile yan yana gelmişlerdi.Montoya'nın üçüncü olabilme ihtimalide sıfıra indikten sonra Michael Schumacher kalan 3 turu 5. şampiyonluk için saymaya başladı.
Son 3 turuda ustaca dönen Schumi damalı bayrağı görerek Fransa GP'sinin galibi olarak sezonun bitimine altı yarış kala beşinci dünya şampiyonluğunu ilan etti.
Öne Çıkan Yorumlar