Son dakika

Formula 1

Michael 2002 Sezonu ?ampiyonu

Yarış günü ılıman ve güneşli bir hava vardı.Yarış öncesinde şampiyon adayı Michael Schumacher T-Car ile yarışmak istediğini Ross Brawn'a belirtmiş ve T-Car Fransa GP'sinde şampiyonluk için hazırlanmıştı.Tüm araçlar yerlerini aldılar ve formasyon turunun startını beklediler.Formasyon turuna start verildiğinde Rubens Barrichello'nun aracının burnu yukarıya kaldırılmış ve Rubens elleriyle sorun olduğunu pist kenarındaki mekanikerlere bildiriyordu. DERECELER

Cihangir Perperik

Cihangir Perperik

Düzenlendi: 26 Nis 2016 14:46

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Mekanikerler Rubens'in sorununu çözmeye başladılar ve aracı pit alanına çektiler.Ancak Rubens'in aracındaki sorun çözülemedi ve Rubens Fransa GP'ne yarışamadan veda etti. Yarışa start verildiğinde İlk 6 yerini korurken Felipe Massa erken start alarak sekizinciliğe yükseldi ancak yarışın ilerleyen turlarında Brezilyalı sürücüye pitten geçme cezası verildi.Startdan sonra araçlar birbirine çok yakın gidiyorlardı.Schumi Monti üzerinde baskı kurarken Ralf'de Kimi'ye yaklaşıyordu.Schumi çok geçmeden ünlü Adalaide virajında Monti'ye karşı hamle yaptı ancak Monti'nin fren yapması Schumi'yi üçüncü sıradaki Kimi'yle yan yana getirdi.Montoya bu ataktan kurtulurken Schumi'de Kimi Raikkonen'den kurtuldu. İlk pitstoplara kadar herhangi bir geçiş olmadı.İlk olarak Ralf Schumacher Williams takımının ilk pitstopunu yaptı ve pitstop sonrası yarışa beşinci yerden döndü.Ardından lider Montoya 8.4sn'lik pitstop sonrası yarışa dördüncü sırada döndü.Liderliği eline geçiren Schumi bir kaç hızlı tur attıktan sonra pit alanına yöneldi.8.4sn süren pitstop sonrası Schumi yarışa Montoya'nın önünde çıkmayı başardı.Schumi pit alanını terkederken çizgi ihlali yaptı gerekçesiyle pitten geçme cezası aldı.Schumi Montoya ile arasındaki farkı 8sn kadar açtıktan sonra cezasını tamamlamak için pite girdi.Cezasını tamamlayan Schumi piste üçüncü sıradan Kimi Raikkonen'in ardında döndü.Sıralama şu şekilde idi. Juan Pablo Montoya Kimi Raikkonen Michael Schumacher Ralf Schumacher David Coulthard Jenson Button Schumi ikincilik için baskı kurmaya devam ederken Montoya'da farkı açma çabasında idi.İlk üç sürücü birbirinden kopmayarak yarışa devam ederken Juan Pablo Montoya ikinci pitstopunu yaparak yarışa 5. sıradan döndü.Bir tur sonra takım arkadaşı Ralf pitstop yaptı.Ralf'de abisi gibi çizgi ihlali yapınca aynı şekilde pitten geçme cezası aldı.Schumi uzun süre Kimi Raikkonen'i geçmeye çabaladı ancak çok geçmeden Schumi'de ikinci pitstopunu yaptı ve piste yine Raikkonen'in arkasında döndü. Yarışın lideri David Coulthard ikinci pitstopunu yapana kadar üst üste hızlı tur zamanlarına imza attı.Farkı bir hayli açan David Coulthard ikinci pitstopunu yaptıktan sonra yarışa Montoya'nın önünde üçüncü sırada dönmeyi başardı.Schumi Kimi'den uzaklaşmamaya çalışırken David'de Schumi'yi geçmek düşüncesindeydi.David'in Schumi'ye yaklaşma çabası yarış komiserlerinin daha önce Massa,Schumi ve Ralf'e verdikleri pitten geçme cezasını aynı şekilde Coulthard'a da vermeleri ile son buldu.David cezasını tamamladıkan sonra yerini kaybetmedi ve tekrar yarışa üçüncü sıradan döndü.Montoya ise pitstop sonrası performans düşüklüğü nedeniyle zor anlar yaşadı ve tur başına rakiplerinden 1,5sn yavaş dönmeye başladı. Yarışın sonlarına yaklaşıldığında oluşan sıralama şu şekilde idi. Kimi Raikkonen Michael Schumacher David Coulthard Juan Pablo Montoya Ralf Schumacher Jenson Button Son turlara yaklaşıldığında şampiyonluk hesaplarıda yapılmaya başlandı.Schumi ikinci Montoya ise dördüncü sırada idi.Schumi yarışı lider bitirirse,Montoya yarış dışı kalır veya altıncı sırada bitirirse kariyerinin beşinci Dünya şampiyonluğuna imza atabilecekti.Bu heyecanla tüm gözler Schumi Montoya ve Raikkonen'e odaklandı.Son 4 tur kala Adalaide düzlüğünde yarışa veda eden McNish'in aracından boşalan yağ Kimi Raikkonen'in pist dışına çıkmasına neden oldu.Bu hatayı gören Schumi hızlanarak Adalaide virajında Kimi Raikkonen'i geride bırakarak liderliğe yerleşti.Montoya ise yavaşlamış ve Ralf ile yan yana gelmişlerdi.Montoya'nın üçüncü olabilme ihtimalide sıfıra indikten sonra Michael Schumacher kalan 3 turu 5. şampiyonluk için saymaya başladı. Son 3 turuda ustaca dönen Schumi damalı bayrağı görerek Fransa GP'sinin galibi olarak sezonun bitimine altı yarış kala beşinci dünya şampiyonluğunu ilan etti.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Jenson Button Hangi Takyma Gidecek?

Sonraki haber Williams, Ferrari'nin Hakkyny Veriyor!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Cihangir Perperik



TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

TÜRK SPORCULAR

TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!



İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1

Britanya GP

4 Tem 2025

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak



Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1 12 Haz 2025

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Son Haberler



Resmi: Brezilya’da Leclerc ceza aldı, Lawson 7. sıraya yükseldi!

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

7 dk

Resmi: Brezilya’da Leclerc ceza aldı, Lawson 7. sıraya yükseldi!



Leclerc: "İlk bölümde arka lastiklerim yok gibiydi!"

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

1 s

Leclerc: "İlk bölümde arka lastiklerim yok gibiydi!"



Hamilton: "Yarış sonuna doğru spin atmak beni kahretti"

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

1 s

Hamilton: "Yarış sonuna doğru spin atmak beni kahretti"



Antonelli: "Bugün kazanmayı gerçekten çok istiyordum"

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

1 s

Antonelli: "Bugün kazanmayı gerçekten çok istiyordum"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol