Antrenman raporu
Formula 1 Miami GP
Miami GP 1. antrenman: Leclerc lider, güçlü temposuyla Verstappen 2., Piastri 3. sırada
Miami Grand Prix 1. antrenman seansının kazananı Ferrari pilotu Charles Leclerc oldu. Verstappen ikinciliğe yükselirken Miami GP’nin geçen sezonki galibi Piastri ise 3. oldu.
Neşe Akkoyun
Düzenlendi: 1 May 2026 20:54
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Charles Leclerc, Ferrari
Fotoğraf: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
5 haftalık uzun aradan sonra F1 araçları ilk kez Miami'de piste çıktı. Seanstan önce hava sıcaklığı 29°C, pist sıcaklığıysa 52°C olarak ölçüldü. Ayrıca %48 oranında da bir nem vardı.
Start geri sayımının sonlanmasının ardından bir buçuk saatlik Formula 1 heyecanı başladı.
Piste çıkan ilk isimlerden biri Charles Leclerc oldu. Leclerc’in aracındaki geliştirilmiş dönen arka kanat dikkat çekti. Ardından Audi pilotlarının piste çıkmasıyla Yarış Direktörü olarak atanan Allan McNish’de ekranlara geldi. Seansın beşinci dakikasının ardından Alpine, Aston Martin ve Mercedes pilotları hariç tüm pilotlar pistteydi.
Charles Leclerc, 1.31:874 süresini elde ederek seansın erken aşamasında ilk sıraya yükseldi fakat hemen ardından gelen Lando Norris, 1:30.699 süresiyle Leclerc’in önüne geçti. İlk turunda güçlü bir performans ortaya koyan Max Verstappen, Norris’in yaklaşık 1 saniye gerisinde 3. sıraya yerleşti. Seansın ilk kısmında net bir üstünlük olmadı ve sıralama sürekli değişti.
Charles Leclerc, Ferrari
Fotoğraf: Ferrari
Seansın 15. dakikasında George Russell, araç telsizinden turbosunda bir sorun olduğunu bildirdi. Birkaç tur sonra garaja dönen Russell’ın aracında inceleme başlatıldı.
Lewis Hamilton, aracının ön sol tekerinde bir kitlenme daha yaşadı ve pistin son virajında dışarı taştı.
Yarım saatin ardından Kimi Antonelli, 1:30.079 süresini kaydederek birinciliğe yükseldi. Max Verstappen 1:30.465 zamanını elde ederek bir önceki süresini geliştirmeyi başardı. Turların ardından gecikmeli de olsa Aston Martin pilotları piste çıktı.
Araçtaki bakımın ardından piste dönen Russell, seansın ilk bölümünde rekabetçi bir tur zamanı ortaya koyamadı ve 8. sırada yer aldı.
Miami GP’nin geçen yılki kazananı Oscar Piastri, ilerleyen bölümde 1:31.003 süresini kaydederek 6. sırada yer aldı. Takım arkadaşı Lando Norris ise Antonelli’nin 0.2 saniye arkasında, 2. sıraya yerleşti.
Seansın ortalarına gelindiğinde Charles Leclerc 1:29.855 süresiyle Antonelli’nin önüne geçti. Hamilton da iddialı bir tur ortaya koydu ve üçüncülüğe yükseldi. Hızlı turunu tamamlayan Max Verstappen, bitiş çizgisini geçtikten sonra 5. sıraya yerleşti fakat araç telsizinden vites değiştirmenin çok kötü hissettirdiğini söyledi.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Araçlarında elektronik bir sorun olduğu bildirilen Aston Martin ikilisi, seansın bitmesine yaklaşık yarım saat kala ilk turlarını tamamladı. Lance Stroll, 1:33.399 tur zamanıyla kısa süreliğine 18. sıraya yerleşti. Hemen ardından turunu tamamlayan takım arkadaşı Fernando Alonso, 1:32.963 ile Stroll’un önüne geçti.
10. sırada yer alan Red Bull pilotu Isack Hadjar da takım arkadaşı Max Verstappen gibi vites değiştirme performansından memnun olmadığını dile getirdi.
Lance Stroll ve Sergio Perez arasında tehlikeli bir an yaşandı. Perez hızlı turuna devam ederken bir anlık yolunu kapatan Stroll, kısa sürede kenara çekildi ve Perez’e yol verdi. Bu esnada tehlikeli bir temas atlatan Perez, turunu yarıda kesmek zorunda kaldı.
Seansın son 20. dakikasında çoğu pilot pite girdi. Oscar Piastri araç telsizinden, “Garip bir koku alıyorum ve kokpitten duman geliyor. Frenle alakalı olabilir ama duman biraz fazla.” dedi. Piastri’nin ardından Carlos Sainz da turbosuyla ilgili bir sorun olduğunu dile getirdi ve garaja döndü.
Oscar Piastri, McLaren
Fotoğraf: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Son 10. dakikada pilotlar tekrardan piste çıktı ve George Russel, yeni lastikleriyle tempo yakalamaya çalıştı ve 1:30.100 süresini kaydederek üçüncü sıraya yükselmeyi başardı. Hemen ardından gelen Max Verstappen, 1:29.776 süresini elde etti ve birinciliğe yükseldi. Fakat çok geçmeden Leclerc, 1:29.443’lük turuyla liderliği ele geçirdi. Leclerc’in ardından Hamilton da tempo yakaladı ve üçüncülüğe yükseldi.
Kimi Antonelli, güç ünitesiyle ilgili bir sorun yüzünden son 7. dakikada seanstan çekilmek zorunda kaldı.
Verstappen seansın son dakikalarında 1:29.607’lik turuyla süresini geliştirdi ve ikinciliğini korudu.
Damalı bayrağın dalgalanmasıyla lider isim 1:29.310’lik turuyla Charles Leclerc oldu. İkinci sırada yer alan Max Verstappen’in ardından Piastri, Hamilton, Antonelli ve Russell geldi.
1. antrenman seansı
Tüm istatistikler
Sıra Pilot # Şasi Motor Tur Zaman Ara Lastikler km/sa 1 C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 41
1'29.310
S 218.152 2 M. Verstappen Red Bull Racing 3 Red Bull Red Bull 41
+0.297
1'29.607
0.297 S 217.429 3 O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 35
+0.448
1'29.758
0.151 S 217.063 4 L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 35
+0.467
1'29.777
0.019 S 217.017 5 A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes 24
+0.769
1'30.079
0.302 H 216.290 6 G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 34
+0.790
1'30.100
0.021 S 216.239 7 L. Norris McLaren 1 McLaren Mercedes 35
+0.898
1'30.208
0.108 H 215.980 8 P. Gasly Alpine 10 Alpine Mercedes 34
+1.277
1'30.587
0.379 S 215.077 9 I. Hadjar Red Bull Racing 6 Red Bull Red Bull 40
+1.563
1'30.873
0.286 S 214.400 10 C. Sainz Jr. Williams 55 Williams Mercedes 37
+1.620
1'30.930
0.057 S 214.265 11 F. Colapinto Alpine 43 Alpine Mercedes 33
+1.705
1'31.015
0.085 S 214.065 12 A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 39
+1.714
1'31.024
0.009 S 214.044 13 O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari 35
+1.781
1'31.091
0.067 S 213.887 14 G. Bortoleto Audi 5 Audi Audi 28
+1.801
1'31.111
0.020 S 213.840 15 N. Hulkenberg Audi 27 Audi Audi 33
+2.285
1'31.595
0.484 H 212.710 16 E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari 36
+2.325
1'31.635
0.040 S 212.617 17 L. Lawson RB F1 Team 30 RB Red Bull 41
+2.338
1'31.648
0.013 M 212.587 18 S. Perez Cadillac-Ferrari 11 Cadillac Ferrari 25
+2.737
1'32.047
0.399 S 211.665 19 F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Honda 29
+3.283
1'32.593
0.546 M 210.417 20 V. Bottas Cadillac-Ferrari 77 Cadillac Ferrari 33
+3.452
1'32.762
0.169 S 210.034 21 A. Lindblad RB F1 Team 41 RB Red Bull 41
+3.552
1'32.862
0.100 M 209.808 22 L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Honda 28
+3.649
1'32.959
0.097 M 209.589 Tüm sonuçları görüntüle
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Mekies: "Miami Grand Prix'si bizim için son derece önemli"
Sonraki haber Canlı dereceler: Miami GP sprint sıralama turları
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Neşe Akkoyun
Antonelli: “Her zaman en hızlı biz değildik”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
13 s
Antonelli: “Her zaman en hızlı biz değildik”
Japonya’da Mir’in yerine Chantra yarışacak
MotoGP
MotoGP
Avusturya GP
13 s
Japonya’da Mir’in yerine Chantra yarışacak
Norris: “Tüm pilotların saygısını kazanmak kariyerimdeki en güzel şeylerden biri”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
14 s
Norris: “Tüm pilotların saygısını kazanmak kariyerimdeki en güzel şeylerden biri”
Son Haberler
Antonelli: “Her zaman en hızlı biz değildik”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
13 s
Antonelli: “Her zaman en hızlı biz değildik”
Japonya’da Mir’in yerine Chantra yarışacak
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
13 s
Japonya’da Mir’in yerine Chantra yarışacak
Norris: “Tüm pilotların saygısını kazanmak kariyerimdeki en güzel şeylerden biri”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
14 s
Norris: “Tüm pilotların saygısını kazanmak kariyerimdeki en güzel şeylerden biri”
Verstappen: “Daha iyi bir motor vereceklerse yarışları yüzde 50 kısaltmalarına bile razıyım”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
15 s
Verstappen: “Daha iyi bir motor vereceklerse yarışları yüzde 50 kısaltmalarına bile razıyım”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol