Miami GP 1. antrenman: Leclerc lider, güçlü temposuyla Verstappen 2., Piastri 3. sırada
Miami Grand Prix 1. antrenman seansının kazananı Ferrari pilotu Charles Leclerc oldu. Verstappen ikinciliğe yükselirken Miami GP’nin geçen sezonki galibi Piastri ise 3. oldu.
Charles Leclerc, Ferrari
Fotoğraf: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
5 haftalık uzun aradan sonra F1 araçları ilk kez Miami'de piste çıktı. Seanstan önce hava sıcaklığı 29°C, pist sıcaklığıysa 52°C olarak ölçüldü. Ayrıca %48 oranında da bir nem vardı.
Start geri sayımının sonlanmasının ardından bir buçuk saatlik Formula 1 heyecanı başladı.
Piste çıkan ilk isimlerden biri Charles Leclerc oldu. Leclerc’in aracındaki geliştirilmiş dönen arka kanat dikkat çekti. Ardından Audi pilotlarının piste çıkmasıyla Yarış Direktörü olarak atanan Allan McNish’de ekranlara geldi. Seansın beşinci dakikasının ardından Alpine, Aston Martin ve Mercedes pilotları hariç tüm pilotlar pistteydi.
Charles Leclerc, 1.31:874 süresini elde ederek seansın erken aşamasında ilk sıraya yükseldi fakat hemen ardından gelen Lando Norris, 1:30.699 süresiyle Leclerc’in önüne geçti. İlk turunda güçlü bir performans ortaya koyan Max Verstappen, Norris’in yaklaşık 1 saniye gerisinde 3. sıraya yerleşti. Seansın ilk kısmında net bir üstünlük olmadı ve sıralama sürekli değişti.
Charles Leclerc, Ferrari
Fotoğraf: Ferrari
Seansın 15. dakikasında George Russell, araç telsizinden turbosunda bir sorun olduğunu bildirdi. Birkaç tur sonra garaja dönen Russell’ın aracında inceleme başlatıldı.
Lewis Hamilton, aracının ön sol tekerinde bir kitlenme daha yaşadı ve pistin son virajında dışarı taştı.
Yarım saatin ardından Kimi Antonelli, 1:30.079 süresini kaydederek birinciliğe yükseldi. Max Verstappen 1:30.465 zamanını elde ederek bir önceki süresini geliştirmeyi başardı. Turların ardından gecikmeli de olsa Aston Martin pilotları piste çıktı.
Araçtaki bakımın ardından piste dönen Russell, seansın ilk bölümünde rekabetçi bir tur zamanı ortaya koyamadı ve 8. sırada yer aldı.
Miami GP’nin geçen yılki kazananı Oscar Piastri, ilerleyen bölümde 1:31.003 süresini kaydederek 6. sırada yer aldı. Takım arkadaşı Lando Norris ise Antonelli’nin 0.2 saniye arkasında, 2. sıraya yerleşti.
Seansın ortalarına gelindiğinde Charles Leclerc 1:29.855 süresiyle Antonelli’nin önüne geçti. Hamilton da iddialı bir tur ortaya koydu ve üçüncülüğe yükseldi. Hızlı turunu tamamlayan Max Verstappen, bitiş çizgisini geçtikten sonra 5. sıraya yerleşti fakat araç telsizinden vites değiştirmenin çok kötü hissettirdiğini söyledi.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Araçlarında elektronik bir sorun olduğu bildirilen Aston Martin ikilisi, seansın bitmesine yaklaşık yarım saat kala ilk turlarını tamamladı. Lance Stroll, 1:33.399 tur zamanıyla kısa süreliğine 18. sıraya yerleşti. Hemen ardından turunu tamamlayan takım arkadaşı Fernando Alonso, 1:32.963 ile Stroll’un önüne geçti.
10. sırada yer alan Red Bull pilotu Isack Hadjar da takım arkadaşı Max Verstappen gibi vites değiştirme performansından memnun olmadığını dile getirdi.
Lance Stroll ve Sergio Perez arasında tehlikeli bir an yaşandı. Perez hızlı turuna devam ederken bir anlık yolunu kapatan Stroll, kısa sürede kenara çekildi ve Perez’e yol verdi. Bu esnada tehlikeli bir temas atlatan Perez, turunu yarıda kesmek zorunda kaldı.
Seansın son 20. dakikasında çoğu pilot pite girdi. Oscar Piastri araç telsizinden, “Garip bir koku alıyorum ve kokpitten duman geliyor. Frenle alakalı olabilir ama duman biraz fazla.” dedi. Piastri’nin ardından Carlos Sainz da turbosuyla ilgili bir sorun olduğunu dile getirdi ve garaja döndü.
Oscar Piastri, McLaren
Fotoğraf: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Son 10. dakikada pilotlar tekrardan piste çıktı ve George Russel, yeni lastikleriyle tempo yakalamaya çalıştı ve 1:30.100 süresini kaydederek üçüncü sıraya yükselmeyi başardı. Hemen ardından gelen Max Verstappen, 1:29.776 süresini elde etti ve birinciliğe yükseldi. Fakat çok geçmeden Leclerc, 1:29.443’lük turuyla liderliği ele geçirdi. Leclerc’in ardından Hamilton da tempo yakaladı ve üçüncülüğe yükseldi.
Kimi Antonelli, güç ünitesiyle ilgili bir sorun yüzünden son 7. dakikada seanstan çekilmek zorunda kaldı.
Verstappen seansın son dakikalarında 1:29.607’lik turuyla süresini geliştirdi ve ikinciliğini korudu.
Damalı bayrağın dalgalanmasıyla lider isim 1:29.310’lik turuyla Charles Leclerc oldu. İkinci sırada yer alan Max Verstappen’in ardından Piastri, Hamilton, Antonelli ve Russell geldi.
1. antrenman seansı
| Sıra | Pilot | # | Şasi | Motor | Tur | Zaman | Ara | Lastikler | km/sa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
16 | Ferrari | Ferrari | 41 |
1'29.310 |
S | 218.152 | ||||
| 2 | |
3 | Red Bull | Red Bull | 41 |
+0.297 1'29.607 |
0.297 | S | 217.429 | |||
| 3 | |
81 | McLaren | Mercedes | 35 |
+0.448 1'29.758 |
0.151 | S | 217.063 | |||
| 4 | |
44 | Ferrari | Ferrari | 35 |
+0.467 1'29.777 |
0.019 | S | 217.017 | |||
| 5 | |
12 | Mercedes | Mercedes | 24 |
+0.769 1'30.079 |
0.302 | H | 216.290 | |||
| 6 | |
63 | Mercedes | Mercedes | 34 |
+0.790 1'30.100 |
0.021 | S | 216.239 | |||
| 7 | |
1 | McLaren | Mercedes | 35 |
+0.898 1'30.208 |
0.108 | H | 215.980 | |||
| 8 | |
10 | Alpine | Mercedes | 34 |
+1.277 1'30.587 |
0.379 | S | 215.077 | |||
| 9 | |
6 | Red Bull | Red Bull | 40 |
+1.563 1'30.873 |
0.286 | S | 214.400 | |||
| 10 | |
55 | Williams | Mercedes | 37 |
+1.620 1'30.930 |
0.057 | S | 214.265 | |||
| 11 | |
43 | Alpine | Mercedes | 33 |
+1.705 1'31.015 |
0.085 | S | 214.065 | |||
| 12 | |
23 | Williams | Mercedes | 39 |
+1.714 1'31.024 |
0.009 | S | 214.044 | |||
| 13 | |
87 | Haas | Ferrari | 35 |
+1.781 1'31.091 |
0.067 | S | 213.887 | |||
| 14 | |
5 | Audi | Audi | 28 |
+1.801 1'31.111 |
0.020 | S | 213.840 | |||
| 15 | |
27 | Audi | Audi | 33 |
+2.285 1'31.595 |
0.484 | H | 212.710 | |||
| 16 | |
31 | Haas | Ferrari | 36 |
+2.325 1'31.635 |
0.040 | S | 212.617 | |||
| 17 | |
30 | RB | Red Bull | 41 |
+2.338 1'31.648 |
0.013 | M | 212.587 | |||
| 18 | |
11 | Cadillac | Ferrari | 25 |
+2.737 1'32.047 |
0.399 | S | 211.665 | |||
| 19 | |
14 | Aston Martin | Honda | 29 |
+3.283 1'32.593 |
0.546 | M | 210.417 | |||
| 20 | |
77 | Cadillac | Ferrari | 33 |
+3.452 1'32.762 |
0.169 | S | 210.034 | |||
| 21 | |
41 | RB | Red Bull | 41 |
+3.552 1'32.862 |
0.100 | M | 209.808 | |||
| 22 | |
18 | Aston Martin | Honda | 28 |
+3.649 1'32.959 |
0.097 | M | 209.589 | |||
| Tüm sonuçları görüntüle | ||||||||||||
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar