Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Mercedes'in motor gelişimi, tam olarak pürüzsüz ilerlemiyor

Lewis Hamilton, bu sene motor gelişimi açısından hedeflerine % 100 ulaşamadıklarını bu yüzden tam olarak istedikleri gibi bir sezon olmadığını söyledi.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Mercedes'in 2. versiyon motoru Kanada GP cuma antrenmanları ile piste çıktı. Pilotlar, yeni motorun performans gelişimi konusunda aşırı iyimser açıklamalar yapmadılar.

Mercedes, 2014'te spora giren turbo hibrit motorlar döneminde sporu domine etse de, sadece motor tarafında değil şasi tarafında da oldukça güçlü araçlar üretti.

Motor güncellemesinden ne beklediğinin sorulması üzerine Hamilton, "Brixworth'teki ekip inanılmaz derecede sıkı çalışıyor."

"Motoru hazırlama açısından en kolay senemiz olmadı. Geçen senelerin devamı şeklinde olsa da, her zaman zorlamaya çalışıyoruz. Gelişebilmek için sıkı çalışan çok fazla insan var."

"Bu sene motor gelişimi açısından çok pürüzsüz olmadı ancak ilk motorumuz çok dayanıklıydı. Yeni bir motoru kullandığınızda her zaman harika hissedersiniz."

"Burası güç pisti, bu yüzden zamanlama mükemmel oldu. Yeni modları olacak ve her alanda bir miktar gelişim olacak."

"Ancak hibrit motorların ilk dönemindeki kadar, hatta geçen seneki kadar büyük adımlar atmayacağız. Sadece küçük adımlar olacak. En büyük fark, tamamen yeni, taze bir motor olması olacak." dedi.

Geçen senenin sonunda takım patronu Toto Wolff, 2019 motorunun gelişiminde bir miktar geride kaldıklarını kabul etmişti.

Ancak buna rağmen Mercedes, bu sene gerçekleştirilen 6 yarışın 5'inde 1-2, bir yarışta ise 1-3 olarak en iyi dönemini geride bıraktı.

Hamilton'ın bahsettiği zorlukların sorulması üzerine Wolff, "Mercedes'in takımın başarısı olarak motorun belirleyici olduğu dönemleri oldu. Ancak güç dengesi daha sonra şasi tarafına da kaydı."

"Günümüzde insanlar şasinin pakette önde olduğunu söylüyorlar ancak gerçekten söylenmesi gereken şey, kurallar olgunlaştıkça, araçtan ekstra performans çıkarmak ve dayanıklılığı korumak daha zor oluyor."

"Brixworth'teki ekibimiz harika iş başarıyor. Açıkçası onların yaşanan sıkıntıları ve sınırları aşmak için, hedeflerine ulaşmak için ne kadar zorladıklarını görüyorum."

"Bazen tüm hedeflerine tamamen ulaşamıyorlar ancak sürekli olarak zorlamaya devam ediyorlar. Onları izlemek büyük ilham veriyor. O insan grubu, performans kovalamacasını asla bırakmadı." dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Vettel: Kanada'da en hızlı araç Ferrari'de değil
Sonraki haber Racing Point ikilisi Montreal'deki ilk günün ardından çok mutlu

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye