Formula 1 Emilia Romagna GP

Mercedes'in Imola güncellemeleri neler?

Mercedes, W15 Formula 1 aracında yaptığı son değişikliklerin ardından Imola Grand Prix'si için revize edilmiş zemin ve fren kanallarının yanı sıra yeni bir arka ve kiriş kanadı da dahil olmak üzere bir dizi güncelleme yaptı.

Matt Somerfield Giorgi Piola

Yayın tarihi: 17 May 2024 13:26

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Mercedes W15 rear wing comparison

Arka kanadın uç kısmı yeniden tasarımın bir parçası olarak tamamen elden geçirildi ve takım, 2024 için yarı müstakil bir düzene geçti.

Cuma günü Imola pit yolunda ortaya çıkanlara göre, takım bu tasarımda yeni bir yola doğru yöneldi.

Uç bölümü, küçük bir braketin alt elemandan yükseltmesi nedeniyle hâlâ kenar plakasıyla bütünleşik durumda.

Bununla birlikte, uç bölümü artık yuvarlanmış kenar plakası ve ana planya birleşiminin üzerinden çok daha aşağıya uzanıyor.

Bu değişiklikler, kanadın ucunda oluşan sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olmak için kenar plakasının arka üst çeyreğinden çok daha büyük bir parçanın çıkarılmasıyla, arka uç plakası kesitinde yapılan değişikliklerle birlikte gerçekleştirilmiş. Bu aynı zamanda tasarımcıların uç bölümünün arka kısmını düzleştirmelerine de olanak sağlamış.

Yeni tasarım, kanadın tüm açıklığı boyunca daha fazla yere basma kuvveti oluşturmak için üst kanatçıkla daha etkili bir şekilde çalışan daha geniş bir açıklık elemanı oluşturacak. Bu, DRS etkinleştirildiğinde performansta bir artışa katkıda bulunabilir.

Mercedes F1 W15 rear detail

Mercedes F1 W15 arka detay

Fotoğraf: Giorgio Piola

W15 ayrıca bu hafta sonu yeni bir kiriş kanat düzenine sahip, çünkü takım bu kanat ile yeni arka kanadın daha uyumlu çalışmasını istiyor.

İki düzlemli bir düzenleme tercih eden ekip, daha geleneksel bir alt elemanı, elemanın orta bölümde yere basma kuvveti üretmeye devam etmesini sağlamak için açıklığı boyunca bükülmüş bir üst elemanla eşleştirdi.

Bununla birlikte, takım uç plakayla buluşmasını sağladığından, yükün nasıl boşaltılacağı konusunda da açıkça dikkatli davranılmış.

Mercedes ayrıca zeminin ön kısmında da değişiklikler yaptı ve bu değişiklikler, son olarak Miami'de kenar kanadında yapılan değişikliklerle birlikte çalışacak.

Zeminin ön kenarı, tünel girişlerinin hacmi ve zemin çitlerinin şekli ve konumu, içlerindeki akışı iyileştirmek ve değişen sürüş yüksekliklerinde zemin altı ve difüzörün daha verimli çalışmasını sağlamak için değiştirildi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Newey, "Red Bull'a katılarak kariyerimde büyük bir kumar oynamıştım"

Sonraki haber Canlı anlatım: Emilia Romagna GP 2. antrenman seansı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Matt Somerfield



F1 Teknik | 2022'den sonra zirvedeki takımlar frenlerini nasıl geliştirdi?

Formula 1

Formula 1 22 Eki 2024

F1 Teknik | 2022'den sonra zirvedeki takımlar frenlerini nasıl geliştirdi?



McLaren'ın F1 şampiyonluğuna odaklandığını vurgulayan küçük güncellemeler

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

31 Ağu 2024

McLaren'ın F1 şampiyonluğuna odaklandığını vurgulayan küçük güncellemeler



Horner: "Kötü performansın nedeni ön kanat olabilir"

Formula 1

Formula 1 29 Ağu 2024

Horner: "Kötü performansın nedeni ön kanat olabilir"

Daha fazlası

Mercedes



Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

10 g

Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"



Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"

Formula 1

Formula 1 15 g

Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"



Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

18 g

Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı

Son Haberler



Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

6 s

Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"



İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!

Formula 1

F1 Formula 1 6 s

İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!



Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!

TÜRK SPORCULAR

TrS TÜRK SPORCULAR 7 s

Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!



Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

8 s

Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol