Son dakika

Formula 1

Wolff, Mercedes’in 2016 sonrası Red Bull’a motor sağlamaktan vazgeçme sebebini açıkladı

Mercedes Formula 1 takım patronu Toto Wolff, kapasite eksikliği ve azalan pazarlama fırsatları sebebiyle 2022 sonrasında Red Bull’a güç ünitesi sağlamayı reddettiklerini belirtti.

Luke Smith

Luke Smith

Düzenlendi: 16 Eki 2020 14:34

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Red Bull, mevcut ortağı Honda 2021 sonrasında F1’den ayrıldığını açıkladıktan sonra yeni bir güç ünitesi sağlayıcısı arayışına girdi.

Wolff, Eifel GP’si hafta sonunda Mercedes’in Red Bull’a güç ünitesi sağlamayacağını söyleyerek Ferrari ve Renault’yu motor sağlayabilecek mevcut tek üreticiler olarak bıraktı.

Red Bull tercihinin 2022 sonrasında Honda güç ünitesi projesini devralmaktan yana olduğunu söyledi, ama bu güç ünitesi geliştirme yasağının gelişine bağlı.

Mercedes F1 takım patronu Wolff 2015 yılında, Red Bull Renault’yla bağlarını koparmaya çalışırken takımla çalışmaya açık olduklarını belirtmişti. Konuşmalar Mercedes’in yönetim kuruluna kadar çıktı ve plan en son orada reddedildi.

İlgili İçerik:

Görüşlerinde 2016 sonrasında nelerin değiştiği sorulduğunda Wolff, şimdi yapılacak bir anlaşmanın hem daha az pazarlama fırsatı sağlayacağını hem de 2021 sonrasında 3 tane daha F1 takımına motor sağlayacak olan Mercedes Yüksek Performans Güç Ünitesi departmanını daha da zorlayacağını açıkladı.

Wolff, “O zamanlar fikir, Red Bull ve Mercedes’in birlikte pazarlama üstünde çalışabilmesiydi.” dedi.

“Red Bull’un sağlayacağı platformla ilgileniyorduk, çok havalı bir markalardı ve yaptıkları işte fazlasıyla inovatiflerdi. Chistian’a (Horner) bunu dedim ve eğer iki markayı bağdaştırıp bir ortaklık kurabileceksek bunun en azından Daimler yönetim kurulunda ciddi bir karar alınmasını sağlayabileceğini söyledim. Ama bu konuşmalar hiç meyve vermedi.”

“Şu anda sıkıntı kapasiteden ibaret. Bu güç üniteleri fazla karmaşık. Daimler’deki herkes gibi, durmadan genişleyemeyeceğimiz bir durumdayız.”

“İşin lojistik yönünden, maliyet yönünden Red Bull’a bir güç ünitesi sağlamamızın imkanı yok. Ve bugün pazarlama yönüyle bakacak olursak, güç ünitesi sağlayıcıları başka takımlarla çalışmaktan pek faydalanmıyor.”

“Bu yüzden güç ünitesi sağlayıcısı olarak kalmaktansa takımı satın aldık ve bence bir takım sahibi olmanın faydalarını görüyoruz.”

“Anlayacağınız üzere önceliğimiz güç ünitesi sağlamak değil. Onları üretiyoruz ve araçlarımızda yarıştırıyoruz, sonra da tabiİ ki maliyetini düşürmek için müşterilerimize satıyoruz.”

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Pirelli, Portekiz'deki 2021 test planlarını netleştirdi

Sonraki haber Ricciardo: "Hamilton'a verilen Schumacher kaskı, en havalı hediyelerden biri"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Luke Smith



Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde

Formula 1

Formula 1 18 Şub 2023

Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde



Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"

Formula 1

Formula 1 16 Şub 2023

Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"



Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"

Formula 1

Formula 1 10 Şub 2023

Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"

Daha fazlası

Mercedes



Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?

Formula 1

Formula 1 8 s

Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?



Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

16 g

Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"



Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"

Formula 1

Formula 1 21 g

Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"

Son Haberler



Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

5 s

Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"



Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?



Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"



Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

7 s

Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol