Mercedes, yarışta tek pit stopun mümkün olmayabileceğine inanıyor

paylaşım
yorumlar
Mercedes, yarışta tek pit stopun mümkün olmayabileceğine inanıyor
Adam Cooper
Ekleyen: Adam Cooper
Çeviren: Kemal Şengül, Kıdemli Editör
26 May 2018 20:10

Mercedes, sıralama turlarında ultra yumuşak lastikle yapılan başarısız denemenin ardından Monaco GP'sinde tek pit stop yapılmasının mümkün olacağını düşünmüyor.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Hiper yumuşak lastiğin yeterince uzun ömürlü olmadığından korkan bazı takımlar, ikinci bölümde ultra yumuşak lastiği kullanmayı düşündüler ve özellikle Mercedes, ikinci bölümde ultra yumuşak lastikle piste çıkıp, son bölüme kalacak turu atmayı ve bu sayede yarışa daha uzun süre dayanacak ultra yumuşak lastikle başlamayı hedefliyordu.

Ayrıca yarışta ultra/süper yumuşak geçişi yapıp hiper yumuşak lastiği kullanmadan tek pit stop yapabilecekti.

Bununla birlikte hiper yumuşak ve ultra yumuşak lastik arasındaki bir saniyelik fark nedeniyle bunu başarabilen bir takım yoktu ve potansiyel olarak Red Bull dışında bir takımın bunu yapması/denemesi zor ve riskli olacaktı.

Mercedes'in ikinci bölümde her iki pilotla da yaptığı bu deneme başarısızlıkla sonuçlanırken, sonrasında hiper yumuşak lastiklere geçtiler ve tıpkı diğer favoriler gibi yarışa bu lastiklerle başlamak zorunda kalacaklar.

Toto Wolff, "Daha sert lastiklerle son bölüme kalıp kalamayacağımızı görme konusunda istekliydik çünkü hiper yumuşak lastikle yarışa başlamak zor olacaktı. Özellikle sol ön tarafta çok fazla kabarcıklanma vardı ve aynı şey arka lastikler için de geçerliydi."

"Muhtemelen yarın lider giden kişi oldukça dikkatli bir sürüş çıkartacak ve buna rağmen birkaç tur sonra lastiği bitecek. Bu zor bir durum ve hiper yumuşak lastikten kaçınmaya çalışıyorsunuz."

Bottas, ultra yumuşak lastik kumarı oynadıkları için pişman olmadıklarını söylerken, yarışta tek pit stopun zor olacağını da kabul etti.

"Ultra yumuşak lastikle bir deneme yaptık ve eğer yeterince hızlı olsaydık belki o zaman başarma şansımız olabilirdi."

"En azından denedik. Eğer çalışsaydı iyi olacaktı çünkü ultra ile yarışa başlamak, hiper yumuşak lastikle yarışa başlamaya kıyasla daha iyi olacaktı ve zaten ön taraftan başlayamıyorsak, uzun bir yarış çıkartabilir ve iyi fırsatlara sahip olabilirdik. Fakat öyle olmadı, istediğimiz gibi çalışmadı."

"Ultra yumuşak lastiğin daha iyi olduğunu düşünüyorum. Ultra ile daha uzun bir bölüm atabilirsiniz. Kabarcıklanma onda da var ama hiper ile karşılaştırıldığında devede kulak kalıyor."

"Antrenmanlarda çok fazla sorun vardı ve dürüst olmak gerekirse hiper yumuşak lastiklerle başlarsak ki başlıyoruz, yarışta tek pit yapmak zor olacak."

Bottas, lastik kumarının çalışmaya yakın olduğunu kabul etti.

"Hesaplamalarımıza göre -işe yaramasından- sadece birkaç ondalık uzaktaydık. Şimdi herkes hiperle başlıyor ve her şey hiper yumuşak lastiği ilk kimin değiştireceğiyle ilgili olacak. Bunu görmek ilginç olacak."

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Verstappen üst üste 6. kez olaya karıştığını kabul etmiyor

Önceki haber

Verstappen üst üste 6. kez olaya karıştığını kabul etmiyor

Sonraki haber

Verstappen: Kazaya kadar her şey çok kolaydı

Verstappen: Kazaya kadar her şey çok kolaydı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Monaco GP
Lokasyon Monte Carlo caddeleri
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Adam Cooper
Haber Türü Son dakika