Mercedes, Vettel'in stratejisine çok yavaş reaksiyon verdiklerini kabul etti

paylaşım
yorumlar
Mercedes, Vettel'in stratejisine çok yavaş reaksiyon verdiklerini kabul etti
Jonathan Noble
Ekleyen: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
Çeviren: Arev Kılınçlı
10 Nis 2018 20:56

Mercedes, Bahreyn Grand Prix'sini kazanma şanslarını, Ferrari pilotu Sebastian Vettel'in tek pit stopa geçme stratejisine çok yavaş reaksiyon vermeleri sebebiyle kaybettiklerini kabul etti.

Race winner Sebastian Vettel, Ferrari SF71H crosses the line and takes the chequered flag
Sebastian Vettel, Ferrari, 1st position, celebrates with his trophy
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Podyum: 2. Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, yarış galibi Sebastian Vettel, Ferrari, 3. Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Podyum: 2. Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, yarış galibi Sebastian Vettel, Ferrari, 3. Lewis Hamilt
Sebastian Vettel, Ferrari
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Brackley merkezli takım, Sakhir yarışın orta bölümünü, Bottas'ın yarışı kazanacağından emin bir şekilde geçirdi, çünkü Vettel'in ikinci bir pit stop yapacağından emindi.

Ancak sonunda Vettel, lastiklerini korumayı başardı ve Mercedes, farkı kapatmalarının gerektiğini fark ettiğinde iş işten geçmişti.

Mercedes'in her yarış sonrasında yayınladığı Pure Pit Wall'da konuşan takımın teknik patronu James Allison, "Vettel'in strateji değişikliğini erken fark etmiş olsaydık, Bottas'a zorlaması gerektiğini söylerdik." dedi.

Allison, "Sanırım Vettel'in yarışı yumuşak lastiklerle bitirme kararı aldığını anlamakta biraz geç kaldık."

"Eğer biraz daha erken davranabilseydik, 35 ve 45. turlar arasında daha çok baskı uygulardık ve daha iyi bir sonuç elde edebilirdik."

"Tekrar pite girmesini bekliyorduk, ancak harika bir şekilde lastiklerinin yarışın sonuna kadar korudu."

"Valtteri farkı kapatmayı başardı, üç tur kala çok yakındık, ancak onu geçecek kadar iyi değildik. Muhtemelen yarış bir iki tur daha uzun olsaydı farklı bir sonuç ortaya çıkabilirdi, ancak zorlamak için geç kaldık ve yarışı kazanamadık." dedi.

Allison'un bu yorumları, Toto Wolff'ün, Bottas'ın pitten çıkmasının ardından yarışı kazandıklarını düşündüklerini söylemesinin ardından geldi.

"Yarışı kazandığımızı düşündük, orta hamura geçtikten sonra Vettel'in ardında döndük ve onu geçebileceğimiz farka sahiptik, ya pit stop yapacaktı ve geçecektik, ya da devam edecekti ve son bölümde zorlayacaktık."

"O anlarda kazanacağımızdan yüzde 90 emindik ve sonunda kaybettik."

Allison ayrıca, Bottas'ın zorlamasını engellemelerinin, Mercedes'in lastik ömrü konusunda endişeleri olması sebebiyle olduğunu reddetti.

"Bu yıl lastik yönetimimiz çok iyi, hatta herkesten daha iyi."

"Sebastian'ın yaptığı gibi yumuşak lastikleri yarışın sonuna kadar götürebilir miydik bilmiyorum, bunu ancak deneyerek görebiliriz. Tahminim bunu başarabilirdik, çünkü bu yıl aracımız lastiklere iyi davranıyor."

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ