Mercedes, Vettel'in stratejisine çok yavaş reaksiyon verdiklerini kabul etti

Brackley merkezli takım, Sakhir yarışın orta bölümünü, Bottas'ın yarışı kazanacağından emin bir şekilde geçirdi, çünkü Vettel'in ikinci bir pit stop yapacağından emindi.

Ancak sonunda Vettel, lastiklerini korumayı başardı ve Mercedes, farkı kapatmalarının gerektiğini fark ettiğinde iş işten geçmişti.

Mercedes'in her yarış sonrasında yayınladığı Pure Pit Wall'da konuşan takımın teknik patronu James Allison, "Vettel'in strateji değişikliğini erken fark etmiş olsaydık, Bottas'a zorlaması gerektiğini söylerdik." dedi.

Allison, "Sanırım Vettel'in yarışı yumuşak lastiklerle bitirme kararı aldığını anlamakta biraz geç kaldık."

"Eğer biraz daha erken davranabilseydik, 35 ve 45. turlar arasında daha çok baskı uygulardık ve daha iyi bir sonuç elde edebilirdik."

"Tekrar pite girmesini bekliyorduk, ancak harika bir şekilde lastiklerinin yarışın sonuna kadar korudu."

"Valtteri farkı kapatmayı başardı, üç tur kala çok yakındık, ancak onu geçecek kadar iyi değildik. Muhtemelen yarış bir iki tur daha uzun olsaydı farklı bir sonuç ortaya çıkabilirdi, ancak zorlamak için geç kaldık ve yarışı kazanamadık." dedi.

Allison'un bu yorumları, Toto Wolff'ün, Bottas'ın pitten çıkmasının ardından yarışı kazandıklarını düşündüklerini söylemesinin ardından geldi.

"Yarışı kazandığımızı düşündük, orta hamura geçtikten sonra Vettel'in ardında döndük ve onu geçebileceğimiz farka sahiptik, ya pit stop yapacaktı ve geçecektik, ya da devam edecekti ve son bölümde zorlayacaktık."

"O anlarda kazanacağımızdan yüzde 90 emindik ve sonunda kaybettik."

Allison ayrıca, Bottas'ın zorlamasını engellemelerinin, Mercedes'in lastik ömrü konusunda endişeleri olması sebebiyle olduğunu reddetti.

"Bu yıl lastik yönetimimiz çok iyi, hatta herkesten daha iyi."

"Sebastian'ın yaptığı gibi yumuşak lastikleri yarışın sonuna kadar götürebilir miydik bilmiyorum, bunu ancak deneyerek görebiliriz. Tahminim bunu başarabilirdik, çünkü bu yıl aracımız lastiklere iyi davranıyor."