Mercedes, strateji uzmanı Vowles'un arkasında

paylaşım
yorumlar
Mercedes, strateji uzmanı Vowles'un arkasında
Adam Cooper
Ekleyen: Adam Cooper
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
2 Tem 2018 09:49

Mercedes F1 Takım Patronu Toto Wolff, Avusturya GP'de lider giderken sanal güvenlik aracı altında Lewis Hamilton'ı pite almama kararı alan strateji uzmanları James Vowles'u savundu.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Podyum: James Vowles, Şef Strateji, Mercedes AMG F1, Yarış galibi Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Valtteri Bottas'ın mekanik sorunla durmasının ardından devreye giren sanal güvenlik aracına, lider Hamilton haricinde herkes pite girerek cevap verdi.

Hamilton, lider olmasına rağmen pist üstünde kalarak çok ciddi dezavantajlı konuma düştü. Hamilton'ın yarış mühendisi Peter Bonnington, hataları olduğunu kabul etti ve ona 8 sn bulmaları gerektiğini söyledi.

Vowles da iki defa doğrudan telsizden bağlanarak Hamilton'dan özür diledi ve ona inandıkları söyleyerek motive etmeye çalıştı.

Wolff "Değişiklik yapmamız gerekmiyor. En önemli şey, hatanın neden olduğunu anlamak. Duruma geri dönerek iyi analiz etmek."

"Aynı hatayı iki kez yapacağımızı düşünmüyorum. O durum çok karmaşıktı. 6 araç mücadelenin içerisindeydi ve zor bir durumdu."

"Bana göre James, alanında en iyilerinden birisi. Her türlü hesabı yaparak mümkün olan en iyi sonucu almaya çalışmalıydı. Ardından milyonlarca kişinin izlediği yarışa bağlanarak 'Benim hatamdı. Elindeki araçla hâlâ bunu başarabilirsin' dedi." dedi.

Wolff, Vowles'ın yarışa bağlanarak hatanın pit duvarında olduğunu söylemesinin, Hamilton'ı motive etmenin bir yolu olduğunu söyledi.

Wolff "Lewis, yarışı rahat bir şekilde lider götürüyordu ve 4. sırada yarışa döndü. O an gerçekten kötü durumdaydı."

"Biz, o an için her şeyin bitmediğini düşündük. Mümkün olan maksimum puanı kurtarmak istiyorduk ve o an için herkes hatanın acısını hissediyordu."

"Lewis'ten kalan performansı çıkarmaya, onun bu düşünceden kurtulmasına yardımcı olmaya çalışıyorduk. Birisinin hatasını kabul etmesi, bu döngüden diğerlerinin kurtulmasını kolaylaştırıyor." dedi.

Wolff son olarak, Hamilton'ın yarıştan sonraki takıma karşı olan yaklaşımını da övdü.

"Yarıştan sonra bir toplantı yaptık. Bu protokole bağlı kalmamız lazımdı. Telsizden bağlanarak, 'Brixworth ve Brackley'da kaç kişi beni dinliyor bilmiyorum ancak en son ne zaman yarış dışı kaldığımı dahi hatırlamıyorum. Bu takım son senelerde en iyi dayanıklılığa sahipti ve bugün yarışta en hızlı araca sahiptik. Şu ana kadarki en iyi takımım burası. Bu durumu artık geride bırakmalıyız. Güçlü döneceğimizden şüphem yok.' dedi. Onun zihin yapısı bu şekilde." 

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
F1 sürücüleri, Britanya'da ilk virajda DRS kullanabilecek

Önceki haber

F1 sürücüleri, Britanya'da ilk virajda DRS kullanabilecek

Sonraki haber

Horner: Max lastikleri çok iyi idare etti

Horner: Max lastikleri çok iyi idare etti

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avusturya GP
Lokasyon Red Bull Ring
Pilotlar Lewis Hamilton
Takımlar Mercedes
Editör Adam Cooper
Haber Türü Son dakika