Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Mercedes: Sorunların sebebi motor güncellemesi değil

paylaşım
yorumlar
Mercedes: Sorunların sebebi motor güncellemesi değil
Ekleyen:
, Editör
1 Tem 2018 17:47

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Avusturya GP'sinde yolda kalmalarına sebep olan sorunların motor kaynaklı olmadığını söyledi.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H in parc ferme

Valtteri Bottas, pole'den başladığı ve ikinci sırada götürdüğü yarışın henüz ilk bölümünde sorun yaşadı ve aracını kenara çekmek zorunda kaldı.

Lewis Hamilton ise liderliğe yükseldi ancak pite girdikten sonra geriye düştüğü yarışta, güç kaybı yaşadığını söyleyerek aracını kenara çekti.

Bu sorunlar, Mercedes'in yeni bir güç ünitesine geçtiği Fransa GP'sinden yalnızca bir hafta sonra yaşandı.

Mercedes, bu motor güncellemesini dayanıklılık sorunları yüzünden Fransa'ya ertelemişti ve orada da cuma günü bir son dakika kararıyla bu üniteye geçildi.

Yarışın ardından sorunun yeni güç ünitesiyle ilgisini değerlendiren Toto Wolff, "Bence görüldüğü kadarıyla araçlardaki sorunların hiçbirinin güç ünitesi dayanıklılığıyla ilgisi yok."

"Valtteri, direksiyona bağlı bir hidrolik sızıntısı yaşadı. Lewis'in de yakıt sistemine bağlı olan bir yakıt basıncı problemi vardı. Şu anda anlamaya çalışıyoruz. Yeni güç ünitesine geçtiğimiz için hiçbir pişmanlığımız yok." dedi.

Wolff, Hamilton ve Rosberg'in temas yaşadığı 2016 yarışından daha fazla acı çektiğini söyledi.

"Bu büyük bir uyandırma çağrısı oldu. Mercedes'teki en üzüntülü günüm bu. Barcelona'dan bile daha kötü."

"Yarıştan önce beni görmeye gelen çok sayıda insan vardı, bunun bunun adeta parkta bir yürüyüş olacağını ve en hızlı araçlara sahip olduğumuzu söylüyorlardı. Ama ben iki saat sonra konuşacağımızı söyledim. Bu bir motor sporu, her şey olabilir. Çok acımasız da olabilir, mutlu da edebilir. Sanırım bugün bize acımasız tarafını gösterdi."

Sonraki haber
Lance Stroll zaman cezası aldı

Önceki haber

Lance Stroll zaman cezası aldı

Sonraki haber

Alonso, beklenmedik sekizincilikten memnun

Alonso, beklenmedik sekizincilikten memnun
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avusturya GP
Editör Kemal Şengül