Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Mercedes, Renault gönüllü olduğu için 18 inç lastikleri test etmeyi kabul etmiş

paylaşım
yorumlar
Mercedes, Renault gönüllü olduğu için 18 inç lastikleri test etmeyi kabul etmiş
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
14 May 2019 07:04

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Renault'nun gönüllü olmasının ardından bu yıl 18 inç lastikleri test etmeye karar verdiklerini söyledi.

10 takımın tamamına 2018 şasisini dönüştürebilecekleri yeni 18 inç lastikler için bir melez test aracı hazırlama fırsatı sunuldu.

Çoğu takım 2019 yılında bu tarz bir projeye kaynak sağlama konusunda oldukça isteksiz davrandılar ve 2020'ye kadar herhangi bir test yapılmaması ihtimalini gözden geçirdiler.

Bununla birlikte Renault, Pirelli ile bu sezon lastik testi yapmayı kabul etti ve durum böyle olunca Mercedes ve McLaren aynı şeyi yapmaktan başka çareleri olmadığını hissettiler.

Ferrari, kaynak ve zaman yetersizliğinden ötürü teste katılmazken, Red Bull Racing motor tedarikçisini değiştiği için 2018 aracını kullanamayacağını söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Toto Wolff, "Çok zor bir karar oldu. Bir tarafta Pirelli'nin teste ihtiyaç duyduğunu anlamamız gerekiyor. Ama diğer tarafta 2019'da harcamayı planladığımız bir kaynak değildi."

"Bundan ötürü tüm takımların ertelemeyi kabul etmesini ve 18 inç jantlara yönelik tüm lastik testlerinin 2020'ye ertelenmesini ummuştuk. Bu en iyi sonuç olacaktı. Ama tek bir kişi dahi yaparsa biz de yapacağımızı açık şekilde söyledik. Renault anlaşmayı bozdu ve sonrasında McLaren ve biz de öyle yaptık." dedi.

Renault F1'in patronu Cyril Abiteboul, lastikler hakkında biraz daha fazla bilgi sahibi olmanın kendileri için kıymetli olacağını söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Abiteboul, "Pirelli'nin tüm takımlara sunduğu bir teklifti. Ayrıca Pirelli bu konuda istekte bulundu ve Pirelli'nin iyi bir iş yapabilecek kapasiteye sahip olduğundan emin olmanın bizim için önemli bir görev olduğunu düşünüyorum.  Lastik anlayışının önemi konusunda açık şekilde geride kaldık. Sezon başından bu yana karşılaştığımız zorlukların çoğu hafife aldığımız yapı değişikliklerinden ötürü ortaya çıktı." dedi.

Sonraki haber
İspanya GP pilot performans puanları

Önceki haber

İspanya GP pilot performans puanları

Sonraki haber

Hamilton, Ferrari’ye geçmek istediği şeklindeki iddiaları reddetti

Hamilton, Ferrari’ye geçmek istediği şeklindeki iddiaları reddetti
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Mercedes Şimdi al , Renault F1 Team
Editör Adam Cooper