Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
48 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
55 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
69 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
83 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
97 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
104 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
118 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
132 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
139 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
153 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
160 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
174 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
188 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
216 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
223 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
237 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
244 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
258 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
272 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
279 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
293 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
307 gün

Mercedes: Rakiplerimiz lastiklerin değişmesi için "fırsatçılık" yapıyor

paylaşım
yorumlar
Mercedes: Rakiplerimiz lastiklerin değişmesi için "fırsatçılık" yapıyor
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
9 Haz 2019 10:46

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, bazı rakiplerinin fırsatçılık yaparak Pirelli'ye 2018 lastiklerini geri getirmeleri yönünde baskı kurduklarını, bu sayede Mercedes'in üstün formunu sonlandırmayı hedeflediklerini söyledi.

Kanada GP hafta sonunda, Mercedes'in ana rakipleri Ferrari ve Red Bull takımlarından Pirelli'nin ince lastikleriyle ilgili eleştiriler geldi.

Mercedes bu sene gerçekleştirilen 6 yarışı kazanırken, Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Marko, Pirelli'nin yaptığı değişiklikleri eleştirdi.

Marko'nun yorumlarına cevap olarak Christian Horner, Sky Sports F1'e yaptığı açıklamada "F1 için en iyi şeyin geçen seneki lastiklere dönmek" olduğunu söyledi.

Geçen seneki lastikler, bu seneki lastiklere göre 0.4 mm daha kalındı. Daha ince lastikleri Mercedes iyi çalıştırırken diğer takımlar bu konuda zorluk yaşıyorlar.

Böyle bir değişikliğin olması için 10 takımdan 7'sinin onay vermesi ya da FIA'nın güvenlik gerekçesiyle değişiklik kararı alması gerekiyor.

 

Marko'nun yorumları için Wolff, "Her sene Pirelli yeni lastikler getiriyor. Bazen onları daha hızlı anlıyorsunuz, bazen zorlanıyorsunuz."

"Adil rakipler olarak, güvenlik sorunları olmadığı sürece bize verilenlerden maksimumu almaya çalışmalıyız. Geçmişte olduğu gibi."

"Pirelli'ye imkansız bir görev veriliyor ve stratejilerin heyecanlı olması için aşınan lastikler yapmaları söyleniyor. Lastikler aşınmaya başlayınca, bu sefer de daha uzun süre dayanan lastikler isteniyor."

"Pirelli'ye herkese uygun lastikler üretmesi konusunda destek vermeli ve onları korumalıyız. Biz bunu yapıyoruz ve önemli olmayan sesler karşısında odak noktamızı kaybetmiyoruz." dedi.

Birçok takım, 2019 Pirelli lastiklerine uygun çalışma aralığına getirme konusunda sorun yaşadığını açıklamıştı.

Rakip takımlar, geçmişte aşırı ısınma sorunu yaşayan Mercedes'in yeni lastiklerle avantaj kazandığını ve geçmişten bu yana lastiklere karşı daha nazik araçlar üretmeye çalışan takımların olumsuz etkilendiğini söylüyorlar.

Horner, "Bu değişiklik onların lehine oldu ve onları gerçekten güzel çalışma aralığına soktu. Artık bizim onları yakalamamız gerekiyor."

"En iyi şey, geçen seneki lastiklere dönmek olabilir. Böyle olursa 9 takım mutlu olurken sadece bir takım oldukça mutsuz olur."

"F1'in eğlenceli olması için, Pirelli'nin yapması gereken asil davranış bu olur." dedi.

Sonraki haber
Ricciardo: Dördüncülük pole pozisyonu gibi

Önceki haber

Ricciardo: Dördüncülük pole pozisyonu gibi

Sonraki haber

Tagliani: Stroll, babasının parası olmasa F1'de kalamazdı

Tagliani: Stroll, babasının parası olmasa F1'de kalamazdı
Yorumları görüntüle