Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Mercedes: Raikkonen bir tehdit olabilir

Mercedes Formula 1 takım patronu Toto Wolff, yanlış lastik seçimine sahip olmasına rağmen Ferrari pilotu Kimi Raikkonen'in, Azerbaycan Grand Prix'sinde hâlâ bir tehdit olabileceğini düşünüyor.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Fotoğraf: Sutton Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari, parc ferme
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H kıvılcım saçıyor
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Üç büyük takımın pilotları, sıralama turlarının ikinci bölümünü daha az tercih edilen ultra yumşak hamur yerine, süper yumuşak hamur ile geçmeye çalıştılar.

Ancak yaptığı hataların ardından yedek süper yumuşak hamuru kalmayan Raikkonen, ikinci denemesini ultra yumuşak hamur ile yapmak ve yarışa bu lastikler ile başlamak zorunda kaldı.

Son bölümde takım arkadaşı Sebastian Vettel'in de hata yapmasıyla pole pozisyonunu alacak biri gözüken Raikkonen, yaptığı hata sonucu altıncı sırada ve ön grubun gerisinde kaldı.

Ancak Raikkonen, ilk turlarda daha hızlı lastiklere sahip olacak ve Mercedes, Ferrari'nin Fin pilot ile stratejik açıdan riskler alabileceğini düşünüyor. Bu da rakiplerinin işini zorlaştırabilir ve karşılık vermek zorunda bırakabilir. 

Motorsport.com tarafından sorulan, Raikkonen'in hâlâ bir tehlike olup olmadığı sorusuna Wolff, "Kesinlikle. Faklı bir lastik hamuru ile başlayacak ve ne kadar süre pistte kalacağı çok önemli."

"Ancak burada ilk turlarda Güvenlik Aracı'nı görme ihtimalimiz çok yüksek, bu sayede daha sert olan hamura geçerek yarışı tamamlayabilirler, ki bu çok riskli bir strateji olur."

"Eğer Red Bull'un Çin'de olduğu gibi bir pozisyonunda olursanız, risk alabilirsiniz ve bu riskler bazen işe yarar. Dün en hızlı isim oydu ve pole pozisyonunda olmalıydı." dedi.

Wolff ayrıca, 2018'de hem Ferrari, hem de Red Bull ile mücadele eden Mercedes'in stratejik kararlar verirken zorlandığını kabul ederken, yine de takımın iyi bir iş çıkardığını söyledi.

"Galibiyet için savaşan altı pilot varken, stratejik kararlar almak daha zor bir hal alıyor. Bazen sonuçlarını tahmin etmek çok zor oluyor."

"Şanghay'a bakacak olursak, çok fazla detaya girmeden söylüyorum, eğer bana yeni lastikler için pit stop yapar mıydın diye sorsanız, yine aynısını yapardım."

"Yapmamız gereken şey stratejilerimize bağlı kalmak ve onları geliştirmek ve aynı zamanda mağdur olmamak."

"Red Bull'un kaybedeceği bir şey yoktu, risk aldılar ve yarışı kazanarak ödüllerini aldılar ve bunu hak ettiler. Ancak her ne  kadar artık işimiz daha zor olsa da, bugüne kadar ne yaptıysak aynen devam edeceğiz."

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Force India'nın Bakü'deki hızı Renault pilotlarını şaşırtmış
Sonraki haber Raikkonen: Bu kadar hızlıyken hata yapmak can sıkıcı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye