Mercedes telsiz sorununun nedenini açıkladı

paylaşım
yorumlar
Mercedes telsiz sorununun nedenini açıkladı
Jonathan Noble
Ekleyen: Jonathan Noble
Çeviren: Mete Kayıhan
31 Tem 2017 06:19

Mercedes, telsiz sorununun çatlamış bir fiber optik kablonun pit duvarında erimesi nedeniyle olduğunu ve bunun Macaristan GP'sinde veri eksikliği yarattığını söyledi.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Max Verstappen, Red Bull Racing
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid ve Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid ve Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid

Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas'ın Hungaroring'deki çabaları, Mercedes'in iletişim ve veri sistemlerinin çoğunu kaybetmesiyle birlikte tehlikeye atılmıştı.

Mercedes bu karmaşayı yönetmeyi başardıysa da Britanya'daki mühendislerden gelen ekstra yardım sayesinde takım, Ferrari'nin içinde bulunduğu zor durumdan faydalanabilme şansını biraz tehlikeye attı.

Takım, pit duvarında neler olduğu sorusuna Mercedes patronu Toto Wolff, "Yerel bir donanım sorunuydu. Fiber optik kabloda bir çatlak gördük. Bu durumu iç güdülerimize dayanarak çözdük."

"Tüm iletişim ve veri sistemlerimiz bozuldu. "Fantezi Adası" ve pit duvarı arasında hiçbir iletişimimiz yoktu."

"Yani telsiz konuşmaları yok, veri yok, TV yayın yoktu. Her nasılsa onu zaman zaman geri almayı başardık ve açıkçası bizi sertçe cezalandırdı. Bazen Lewis'in duyduğu konuşmalar vardı ve bazen de bizi hiç duymuyordu. Zor bir durumdu." dedi.

Wolff, pit duvarını olabildiğince güncel şekilde pist üzerinde tutmak için yardım eden herkesin çabalarından övgüyle söz etti.

"İnanılmaz bir ekip çalışmasıydı. Yedeklilik sistemimizde bulunan, telsiz üzerinden bize muazzam miktarda bilgi veren Brackley ve Brixworth'dan çok sayıda insan vardı."

"Bazen James'le [Vowles, Mercedes stratejist] konuşan altı ya da yedi kişi vardı. Doğru kararları vermeye çalışıyorduk. Bu gerçekten harika bir ekip çalışmasıydı."

Hamilton, telsizde yaşadığı iletişim kaybı nedeniyle pitstop zamanlamasının ideal olmadığını belirtti. Wolff, işlerin daha iyi çalışması durumunda daha önceden pilotların yerlerinin değiştirebileceğini vurguladı. 

"Yer değişimi daha önce olabilirdi çünkü [Hamilton] bize çok daha hızlı gidebileceğini söylemişti. Hatta lastiklerinin ilk setinde iyi durumda olduğunu söyledi. Onu daha önceden serbest bırakmaya çalışabilirdik."

"Sonunda Ferrari'ye çok yakın olduğumuz için yarıştan potansiyel olarak daha iyi bir sonuç çıkabilirdik. Ancak eğerler ve dı'larla yarış kazanamazsınız."

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Arrivabene: Raikkonen, Vettel'i gerçek bir şampiyon gibi korudu

Önceki haber

Arrivabene: Raikkonen, Vettel'i gerçek bir şampiyon gibi korudu

Sonraki haber

Haas, hatalı pit stop nedeniyle 5,000 Euro ceza aldı

Haas, hatalı pit stop nedeniyle 5,000 Euro ceza aldı

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Macaristan GP
Lokasyon Hungaroring
Pilotlar Lewis Hamilton , Valtteri Bottas
Takımlar Mercedes
Editör Jonathan Noble
Haber Türü Son dakika