Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
41 gün
23 May
Yarış:
76 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
90 gün
13 Haz
Yarış:
97 gün
27 Haz
Yarış:
111 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
115 gün
18 Tem
Yarış:
132 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
146 gün
29 Ağu
Yarış:
174 gün
05 Eyl
Yarış:
181 gün
12 Eyl
Yarış:
188 gün
26 Eyl
Yarış:
202 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
206 gün
10 Eki
Yarış:
216 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
230 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
272 gün
12 Ara
Yarış:
279 gün

Mercedes: "Orta hamurlarla başlamak büyük bir kumar olurdu"

Toto Wolff, Pazar günü düzenlenecek olan Eifel Grand Prix’sine Valtteri Bottas ve Lewis Hamilton’u orta hamurlarla başlatsalardı “büyük bir kumar” oynamış olacaklarını söyledi.

Mercedes: "Orta hamurlarla başlamak büyük bir kumar olurdu"

Bottas, Mercedes’in 11 yarışlık kesintisiz pole pozisyonu istatistiğini 12’ye çıkarırken takım arkadaşı Hamilton ve Red Bull takımından Max Verstappen'i Nürburgring’de sıralama turlarında geçti.

Plana göre Mercedes, Q2 başlangıcında iki aracına da orta hamurları takarak tur atacaktı fakat son anda lastikleri yumuşak hamurlarla değiştirdiler.

Hamilton sıralama turları sonrasında yarışa orta hamurla başlamak istediğini ve o lastiklerle Q3’e kalabileceğini düşündüğünü ama takımın kararlarına güvendiğini söyledi.

Karar hususunda Motorsport.com'a konuşan Toto Wolff, “Pilotlarla toplantımızda, yarışa başlamak için en ideal lastiğin yumuşak hamur olduğunda karar kıldık, Lewis de bunu onayladı.”

“Sebebiyse, orta hamurda başladığınızda yumuşağa kıyasla 3-4 metre kaybediyorsunuz ve etrafınızdaki herkes yumuşak hamurda.”

“Dolayısıyla büyük risk almanın ve bir kumar oynamanın manası yoktu. Q2’de kimsenin orta hamur kullanmadığını açıkça görebilirsiniz, o yüzden gerçekten bir dezavantaj olurdu. Kolay bir karardı.”

“Tabi ki Lewis ikinci sıradan ya da daha geride olmaktan hoşlanmıyor. O yüzden alternatif bir strateji her zaman mantıklı geliyor. O, bir aracı takip etmeyi kabullenmez. Yumuşak hamur doğru karardı.” dedi.

İlgili İçerik:

Takımlar Cuma günü hava muhalefetiyle iptal edilen antrenman turları sebebiyle planlanan tüm programları 1 saatlik üçüncü antrenman seansına sıkıştırmaya çalıştı, bu da lastik yönetimi konusunda pilotları zorlayacak.

Fakat Wolff, soğuk ve nemli havaların dönmesinin beklendiği yarış gününde olayların akışına göre stratejilerde değişikliğe gidebilecekleri fikrinde.

“Çok karanlıkta değiliz, sadece yeni olaya uyum sağlamamız gerekecek, bu yolda da daha az veriyle ve yaparak öğrenmeyi kabullenmeyle ilerleyeceğiz.”

“Tüm takımlar doğru kararın yumuşak hamur olduğunu düşünüyor, yarış günü duruma göre tek veya çift pit stop kararı vereceğiz.”

“Tabi ki uzun seanslar olmadığından sert veya orta hamurdan hangisinin doğru karar olduğunu bilmiyoruz. Bence bu çok heyecan verici.”

 
paylaşım
yorumlar
Vettel: "Yapabileceğimin en iyisini yaptım"

Önceki haber

Vettel: "Yapabileceğimin en iyisini yaptım"

Sonraki haber

Perez: “Racing Point, sıralama stratejisini berbat etti”

Perez: “Racing Point, sıralama stratejisini berbat etti”
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Eifel GP
Takımlar Mercedes
Editör Luke Smith