Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Mercedes, Montreal'de yaşadığı güç ünitesi sorununun sebebini buldu

paylaşım
yorumlar
Mercedes, Montreal'de yaşadığı güç ünitesi sorununun sebebini buldu
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
18 Haz 2019 11:25

Mercedes, Lance Stroll'ün Montreal'de yaşadığı güç ünitesi sorununun ardından güç ünitesini detaylıca inceledi ve soruna buji arızasının yol açtığını öğrendi.

Mercedes motoru kullanan altı aracın tamamı, Montreal'de bu yılki ikinci V6, turbo ve MGU-H'a geçiş yapmıştı.

Bununla birlikte Racing Point sürücüsü Stroll, üçüncü antrenman seansının başında güç ünitesi sorunu yaşadı ve bunun üzerine bazı endişeler ortaya çıktı.

Ancak hafta sonunun kalan kısmında güç ünitesiyle ilgili herhangi bir problem yoktu.

Güç ünitesi, Brixworth'te önemli kontrollerden geçti ve durumu yakından takip eder Mercedes durumdan memnun görünüyor. Takım, Fransa GP için bu durumu çözebileceğine inanıyor.

Motorsport.com'a konuşan bir sözcü, "Temelde başka sorunların ortaya çıkmasına sebep olan ve motorda sorun yaşanmasına sebep olan bir buji arızasıydı. Bu hafta sonu buna yönelik önlemler alacağız." dedi.

Temelde buji sorunları F1'de çok fazla görülmüyor. Bununla birlikte Lewis Hamilton 2014 yılında Melbourne'de gerçekleştirilen ilk yarışta bu sorunu yaşamıştı.

Ancak Mercedes, bu iki sorununun birbirleriyle bağlantısı olmadığını söyledi.

Stroll, Montreal hafta sonunda yeni bir güç ünitesine geçmek yerine sorunun ardından ilk altı yarışta kullandığı ilk versiyon motoru kullanmıştı.

Stroll'ün Fransa'da yeni bir ikinci versiyon motora geçmesi bekleniyor.

Kanada GP'de cumartesi günü ikinci MGU-K ünitesine geçtiği için üçüncü bir MGU-K'yı alması halinde 5 sıra grid cezası alacak.

Sonraki haber
Tost: Modern pilotlar hata yapmayacak kadar fit

Önceki haber

Tost: Modern pilotlar hata yapmayacak kadar fit

Sonraki haber

Ferrari, Fransa'da "küçük evrimlere" sahip olacak

Ferrari, Fransa'da "küçük evrimlere" sahip olacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Mercedes Şimdi al , Racing Point
Editör Adam Cooper