Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
52 gün
23 May
Yarış:
87 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
101 gün
13 Haz
Yarış:
108 gün
27 Haz
Yarış:
122 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
125 gün
18 Tem
Yarış:
143 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
157 gün
29 Ağu
Yarış:
185 gün
05 Eyl
Yarış:
192 gün
12 Eyl
Yarış:
199 gün
26 Eyl
Yarış:
213 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
216 gün
10 Eki
Yarış:
226 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
241 gün
31 Eki
Yarış:
248 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
283 gün
12 Ara
Yarış:
290 gün

Mercedes: "MGU-K ile ilgili endişeler nedeniyle motorların gücünü kıstık"

Mercedes'in Baş Yarış Mühendisi Andrew Shovlin, MGU-K ile ilgili endişeler nedeniyle motorun gücünü kıstıklarını belirtti.

paylaşım
yorumlar
Mercedes: "MGU-K ile ilgili endişeler nedeniyle motorların gücünü kıstık"

Mercedes bu yıl gridin en güçlü motoruna sahipti ve bu motor, çoğu yarışta Mercedes motorlu takımlara yardım etti.

Ama aynı zamanda Mercedes motorlu araçlar bu yıl birden fazla kez sorun yaşadılar. Son olarak Sergio Perez, Bahreyn'de MGU-K arızası ile yolda kaldı ve aracın arka tarafı alev aldı.

Yarıştan önce konuşan Mercedes takım patronu Toto Wolff, bu hafta sonu daha az güçle yarıştıklarını doğrulamıştı.

Mercedes, Abu Dhabi GP'yi ikinci ile üçüncü sıralarda tamamlarken, ikili yarış boyunca Max Verstappen'le aynı tempoda değildi.

Bunun üzerine Mercedes'in motor gücünü kıstığı için geride kaldığı yorumları yapıldı.

Yarışın ardından konuşan Mercedes'in Baş Yarış Mühendisi Shovlin, dayanıklılıkla ilgili mevcut sorunlar nedeniyle daha az güçle yarıştıklarını ancak bunun büyük bir fark yaratmadığını belirtti.

Shovlin, "Henüz tam olarak ne olduğunu bilmiyoruz, ancak son birkaç yarışta Mercedes motorlarındaki MGU-K ünitesiyle ilgili arızalar yaşadık."

"Bu arızaların nedenini bulamadığımız için, büyük bir sorun yaşamamak adına güç ünitesini mümkün olduğunca muhafazakar bir şekilde çalıştırdık ve aynı olayların yaşanmasının önüne geçmeye çalıştık."

"Bazı sorunları tam olarak anlamadığınızda, yapabileceğiniz tek şey biraz dikkatli olmaktır. Yarış boyunca yükü büyük oranda azaltmaya çalışıyorduk, ama doğrusunuz, sürücülerin dikkatini çekecek bir şekilde değildi. Sadece geri planda yönetmeye çalıştığımız bir şeydi." dedi.

Tur süresine olan etkisi sorulduğunda Shovlin, "Küçük. Yarış sonucuna etki edecek bir miktar değil. 0.1 saniyeden daha az bir rakamdan bahsediyoruz, bu nedenle birinci ile ikinci arasındaki farka denk değil." yanıtını verdi.

Sezonun son yarışında en hızlı pit stopu yine Red Bull yaptı

Önceki haber

Sezonun son yarışında en hızlı pit stopu yine Red Bull yaptı

Sonraki haber

Perez: "Racing Point'ten mutlu şekilde ayrılıyorum"

Perez: "Racing Point'ten mutlu şekilde ayrılıyorum"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül