Son dakika

Formula 1 İspanya GP

Mercedes, İspanya GP'sindeki stratejisinde "yanlış karar" almış

Mercedes Formula 1 takımı, İspanya Grand Prix'sinde Valtteri Bottas'ın ikinci sıradaki Max Verstappen'i geçememesine mal olan stratejide "yanlış karar" aldıklarını söyledi.

Adam Cooper

Adam Cooper

Yayın tarihi: 19 Ağu 2020 13:17

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Şef stratejist James Vowles, Bottas'ın eğer pite girmiş olsaydı Red Bull sürücüsü Verstappen'i geçebileceği bir pit stop aralığının kısa bir süreliğine oluştuğunu, ancak takımın bu fırsatı değerlendiremediğini ve böylece Fin pilotun üçüncülüğe razı gelmek zorunda kaldığını açıkladı.

Yarışa ikinci sıradan başlayan Bottas, aldığı kötü start sonrasında hem Verstappen'e hem de Racing Point pilotu Lance Stroll'e geçildi.

Önde bulunan Verstappen'i geçmeye odaklanmadan önce, Stroll'ü geçmeye çalıştığı sırada Bottas, Kanadalı sürücüyle olan mücadelesinde zaman kaybetti ve lastiklerinin ömrünü kısalttı.

Vowles, Mercedes'in bir videosunda konu hakkında şunları söyledi: "Valtteri üçüncü sıraya çıktığı anda strateji için belirli durumları değerlendiriyorduk, ve elimizde sadece iki seçenek vardı."

"İlki daha uzun bir stint yapmaktı, Verstappen'i erken bir pit stopa zorlamak, onunla olan farkı yaratmak ve daha sonrasında geç pit yapıp onu pist üzerinde geçmekti."s

"İkincisi ise tabii ki de erken pit yapmaktı, herkesin bildiği olan taktik, ancak bunu yapmak için öndeki araca çok fazla yakın olmanız lazım ve ilk stintte o kadar da yakın değildik. Lastiklerin ömrü azalıyordu ve Verstappen'e yeterince yaklaşamıyorduk."

"Anlaşılabileceği üzere Valtteri o noktaya gelene kadar trafikle uğraşıyordu ve lastiğin dış kısmı pek de iyi bir durumda değildi."

"İkinci stintte ise erken pit için bir fırsat vardı, çok kısa süreliğine. Tam bir tur boyunca bu fırsat oluştu ve daha sonra eridi, ve orta hamur lastikle erken pit yapmak çok sıra dışı bir hamleydi."

"Ancak bu durum ortaya çıktı. Bunu aramızda tartıştık, bu opsiyonu kesinlikle pit duvarında değerlendirdik, ancak daha uzun gitmenin bize daha çok fırsat yaratacağına inandık ve sonrası tamamıyla bu ikisini dengelemekle alakalıydı."

"Fırtına ile ilgili dikkatimiz de dağılmıştı ve bu fırtınanın pistin yakınlarında oluyor olması, fırtınanın piste doğru yönelme ihtimalini de ortaya koydu. Tüm bunlarla beraber fırsatı masada bıraktık ve uzun stinte gitmeye devam ettik."

"Geriye dönüp bakınca yanlık kararı aldığımıza inanıyorum, bence 39. tur civarında sadece bir kere gelen bir erken pit şansımız vardı. Sonuç ne olursa olsun, Valtteri inanılmaz bir iyileştirme sürüşü ortaya koydu ve üçüncülüğe yeniden yükselmekte inanılmaz iyi bir iş yaptı."

Bottas, ikinci ve son pit stopunda yumuşak hamur lastiği tercih etti ve takım, yedi tur önce pite giren Verstappen'e atak yapacağı tempoyu bulması konusunda ümitlendi.

"Yarışın sonunda Verstappen orta hamur lastiğe geçince, ona karşı olan lastik hamuruyla dengelemek nedense mantıklı geldi." diyen Vowles ekledi: "Sıcaklıklar gittikçe azaldı, pist soğumaya başladı ve en iyi şansımızı değerlendireceğimizi düşündük."

"Ancak gerçek şu ki, model üzerinde, hem orta hamur hem de yumuşak hamur, onu geçmemiz için fırsat yaratmaya yeterli oluyordu."

"Valtteri piste geri döndüğü anda, tur zamanlarının olması gerektiği yerde olmaması bizi oldukça şaşırttı ve Valtteri'nin lastiklerdeki aşırı ısınmayı önlemesi için çok fazla lastik koruması gerekti."

"Bu beklediğimizden de fazlaydı ve işin sonunda bu lastikte tempo, geçişi yapmak için yeterince güçlü değildi."

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Horner: "En zorlu görev Bottas ve Albon'un"

Sonraki haber F1 tarihinde bugün: Schumacher dördüncü kez şampiyon oldu

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Adam Cooper



1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger

Formula 1

Formula 1 30 Nis 2024

1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger



Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"

Formula 1

Formula 1

Çin GP

11 Nis 2024

Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"



Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 20 Ara 2017

Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Daha fazlası

Valtteri Bottas



Cadillac, Madring'de Williams'tan daha mı hızlıydı?

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

19 g

Cadillac, Madring'de Williams'tan daha mı hızlıydı?



Vettel, Race Of Champions'ın Yeni Zelanda'daki ilk yarışında mücadele edecek

GENEL

GENEL 21 g

Vettel, Race Of Champions'ın Yeni Zelanda'daki ilk yarışında mücadele edecek



Steiner: "Bottas, Cadillac'ta motivasyon sorunu yaşıyor"

Formula 1

Formula 1 1 ay

Steiner: "Bottas, Cadillac'ta motivasyon sorunu yaşıyor"

Daha fazlası

Mercedes



Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

10 g

Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"



Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"

Formula 1

Formula 1 15 g

Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"



Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

18 g

Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı

Son Haberler



Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

8 s

Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"



İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!

Formula 1

F1 Formula 1 8 s

İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!



Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!

TÜRK SPORCULAR

TrS TÜRK SPORCULAR 9 s

Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!



Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

10 s

Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol