Mercedes, İspanya GP startında pozisyon kaybetmemek için yumuşak lastikleri tercih etmiş

Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas, Mercedes’in 2021 İspanya Grand Prix’si sıralama turlarında orta hamur tercih etmeme sebebinin startta pozisyon kaybetme riskini almamak olduğunu söyledi.

Mercedes, İspanya GP startında pozisyon kaybetmemek için yumuşak lastikleri tercih etmiş

Alman takım, yarışlarda daha fazla stratejik seçeneğe sahip olmak için sıralamalarda genellikle ilk 10’da yerlerini sağlama almaya çalışan takımların aksine daha uzun ömürlü oldukları için orta lastik tercih ediyorlardı.

Red Bull da, genellikle Max Verstappen’e benzer bir strateji uyguluyordu ancak ön sıradaki takımlar, cumartesi günkü Barselona’daki sıralama seansında bu stratejiyi uygulamaktan vazgeçti.

Bu, üçüncü bölüme kalan bütün araçların aynı 2020’de olduğu gibi yumuşak lastik kullandığı olduğu anlamına geliyordu.

Sıralama seansı sonrası konuşan Bottas, Mercedes’in genellikle ikinci bölümde kullandığı taktikleri kullanmamasının Barselona’da geçiş yapmanın zorluğu ve orta hamurun starttaki yol tutuşu eksikliğinden kaynaklı olduğunu söyledi.

Fin pilot, verdiği demeçte şu yorumları yaptı: “Burada, pistteki pozisyonunuz oldukça önemli bu yüzden startta hiç sıra kaybetmek istemedim, ana sebep buydu.”

 

Hamilton ise, “1. viraja kadar 600 metre var, yani lastikleri yol tutuşu çizgisi arasında 6 metre fark var, herhangi bir avantaj yok.”

“Özellikle eğer orta hamurdaysanız ve arkanızdaki yumuşak hamur kullanıyorsa, mesela o pite girerse, [sizin takımız] zaten sizi de pite çağıracaktır.”

“Bu nedenle [orta lastiklerin daha uzun ömürlü olmasından] faydalanamayacaksınız ve ek bir fırsatı geri çevirmiş olacaksınız.” dedi.

Verstappen, Red Bull’un orta hamurda kolaylıkla sıralamalarda iyi bir performans yakalayabileceğini fakat “bunu yapmanın gerekli olmadığını hissettiklerini” söyledi.

Ayrıca Verstappen, neden üçüncü bölümde son turunda birkaç aracı geçmeyi tercih ettiğini açıkladı ve bunun tur zamanını geliştirememesinde bir etki yaratmadığını belirtti. Hollandalı pilot şu yorumlarda bulundu: “Sadece bu trafiğin arkasında olmak istemedim.”

“Çünkü garajdan çıktığımda önümde 7 aracın olduğunu gördüm ve bu durumda 10. virajda geldiğimde neredeyse duracak kadar yavaşlamam gerekeceğini biliyordum ve bunu istemedim.”

“Bu yüzden sadece onları geçtim ve lastiklerimin sıcaklığı son turuma başladığımda hâlâ iyiydi.”

“İnsanların son iki virajda birbirini geçmeye çalıştığı bir karmaşaya dahil olmak istemedim.''

paylaşım
yorumlar
Norris: ''İlk bölümde iki set lastik kullanmamız, bize pahalıya patladı"
Önceki haber

Norris: ''İlk bölümde iki set lastik kullanmamız, bize pahalıya patladı"

Sonraki haber

Ricciardo, Barselona'daki startın çok önemli olacağını düşünüyor

Ricciardo, Barselona'daki startın çok önemli olacağını düşünüyor
Yorumları görüntüle