Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Mercedes: Hamilton'ın motoru patlamak üzereydi

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Lewis Hamilton'ın güç ünitesi arızası yaşadığını söyledi ve bundan ötürü motorunun bir noktada patlamak üzere olduğunu dile getirdi.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H.

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Yarış galibi Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 ve takım Parc Ferme'de şampiyonluğu kutluyor
Yarış galibi Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 ve takım Parc Ferme'de şampiyonluğu kutluyor
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 pit stop
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, spin atan Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer ve Esteban Ocon, Force India VJM11 Mercedes

Mercedes pilotu Lewis Hamilton, iyi başladığı yarışta pit stopların ardından Max Verstappen'e pist üstünde geçilmekten kurtulamamış ve ikinciliğe gerilemişti.

Ancak Ocon ve Verstappen arasında yaşanan temasla birlikte Hamilton liderliğini geri aldı ve yarış sonuna kadar bir daha bırakmayarak zafere ulaşan taraf oldu.

Hamilton, hasarlı araçla yarışmasına rağmen son bölümde Verstappen'in kendisine yaklaşmasına engel olamazken, Toto Wolff bunu güç ünitesi sorununa bağladı.

Wolff, "Lewis'in galibiyetiyle mükemmel bir sonuç yakaladık ve takımlar şampiyonluğuna ulaştık."

"Şimdi büyük bir rahatlama hissediyoruz. Pek iyi bir yarış olmasa bile sonuç mükemmeldi. Lewis kazandı ve biz takımlar şampiyonu olduk."

"Yarışın orta kısmında Lewis'in güç ünitesiyle ilgili bazı sorunlar vardı. Ancak damalı bayrağı gördük. Bizim için gerçekten korkutucu bir yarıştı." 

"Yarış esnasında mühendislerimiz hem garajda, hem de Brixworth'deki fabrikada çalışıyorlar. Kulaklığı taktığımda yaklaşık 10 farklı kanaldaki konuşmaları duyuyorum. Aniden kulaklığımda bir konuşma duydum. Toplantı kanalıydı; konuşmada Lewis'in motorunun bir tur içerisinde patlayacağı söyleniyordu. Sesi açtım ve 'Pardon, ne dedin?' diye sordum, sonra bana 'büyük bir sorunumuz var, güç ünitesi patlamanın eşiğinde. Galiba bu tur patlayacak' diye yanıt verdiler."

"O tur gerçekten korkutucuydu ama patlamadı. Ben de onlardan müsait bir anda sorunun sebebini açıklamalarını istedim. Egzoz sistemi arızalanmak üzereydi ve tüm sıcaklıklar olması gerekenin çok üstündeydi."

"Mühendislerimiz motorun güç modunu düşürdüler ve sıcaklık inmeye başladı. 1000 derece yerine 980 dereceydi! Bu çok fazla... Neyse ki bir sonraki turda her şey normale dönmeye başladı. Genel anlamda korkutucu bir yarıştı."

Hamilton sonuç olarak 1.469 saniye farkla damalı bayrağı ilk sırada gördü.

İngiliz pilot, "Mücadele ediyorduk ve motor sorunumuz vardı. Max temas yaşadığında liderliği aldım ve bırakmak istemedim. Fakrı korumak içi her şeyi denedim. En zorluk deneyimlerimden biriydi ama çok eğlenceliydi. Mücadele gerçekten keyif vericiydi. Bunu gerçekten sevdim." dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Brezilya GP: Ocon, Verstappen'e çarptı, Hamilton kazandı!
Sonraki haber Vettel: Raikkonen daha hızlıydı ve kendisine yol verdim

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye