Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
48 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
55 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
69 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
83 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
97 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
104 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
118 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
132 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
139 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
153 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
160 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
174 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
188 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
216 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
223 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
237 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
244 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
258 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
272 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
279 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
293 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
307 gün

Mercedes: Hamilton, yanlış lastik seçiminden sonra bizi kurtardı

paylaşım
yorumlar
Mercedes: Hamilton, yanlış lastik seçiminden sonra bizi kurtardı
Ekleyen:
26 May 2019 20:08

Mercedes, güvenlik aracı periyodunda orta lastiklere geçerek hata yaptıktan sonra Lewis Hamilton’ın Monaco Grand Prix’sinde takımı “kurtardığını” açıkladı.

Alman takım, Charles Leclerc’in lastiğinin patlamasından sonra pistte kalan parçalar yüzünden güvenlik aracı girmesiyle Hamilton’ı pite almış ve İngiliz sürücü orta hamurla yarış sonuna kadar gitmek zorunda kalmıştı.

Takım, Red Bull ve Ferrari’nin sert lastiğe geçmesine rağmen bu kararın sebebinin, yavaş bir lastik ısıtma sürecinin Hamilton’ı savunmasız bırakabileceği konusunda duydukları endişe olduğunu açıkladı.

Ancak Hamilton’ın ön lastiklerinde ufalanma sorunu yaşamaya başlaması, yarışı bu lastiklerle bitirebilmek için arkasındaki grubu yavaşlatması anlamına geldi.

Orta hamura geçiş kararı sorulduğunda Mercedes takım patronu Toto Wolff, takımın yanlış karar verdiğini ancak Hamilton’ın sürüşünün takımı kurtardığını belirtti.

Wolff, “Stratejist James Vowles ile konuştum ve bu yanlış bir seçimdi.”

“Lastiğin yarış sonuna kadar gidebileceğini düşündük ancak dayanmadılar. Lewis bizi kurtardı. Bu, kesinlikle analiz etmemiz gereken bir şey.”

“15. veya 16. turda lastikleri değiştirseydik, doğru yönetimle orta hamurun dayanmasını bekliyorduk.”

“Liderken oldukça güvenilir bir stratejiydi. Ve stinti uzatırken çok zorlanacağımızı düşünmüyorduk, ancak 20 tur sonra sol ön lastikte ufalanma başladı ve Lewis bunun sonucunda oluşan önden kayma konusunda şikayet etmeye başladı. Yarışın sonunu görebilmesi çok, çok zor görünüyordu.”

“Bu yüzden lastiğin 40 tur daha dayanıp dayanamayacağı konusunda bazı tartışmalar gerçekleştirdik ve bu 40 tur, normal bir pistin 20 turuna denk geldiğini hatırladım ve biraz sakinleştim!”

“Ancak herkes bu stinti çok uzatmamız gerektiğini biliyordu ve muhtemelen bitişe 20 tur kala lastikleri tamamen bitmişti ve düşük hızda çok büyük bir önden kayma yaşıyordu. Loews virajında aracın dönmek istemediğini görebiliyordunuz.” şeklinde konuştu.

Sonraki haber
Wolff: Monaco GP bittiği için rahatladım

Önceki haber

Wolff: Monaco GP bittiği için rahatladım

Sonraki haber

Monaco GP: Tur tur klasman özeti

Monaco GP: Tur tur klasman özeti
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Monaco GP
Pilotlar Lewis Hamilton Şimdi al
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Jonathan Noble