Mercedes: Hamilton'ın isyanı yarışları yeniden düşünmemize neden olabilir

Rosberg ile arasına başka araçlar sokmak isteyen Hamilton, kasıtlı olarak yavaşlayarak Alman pilotu geriye itmeye çalıştı.

Mercedes, zaferi riske atan bu durumu hissetti ve Hamilton'ı temposunu artırması için uyardı.

Ancak Hamilton, takımın taleplerini görmezden gelmeyi tercih etti ve takım yönetimini hayal kırıklığına uğrattı.

Pilotlar arasındaki durumu eşit hale getirmek için çok çalışan Mercedes takımının patronu Toto Wolff, Hamilton'ın davranışlarının yarışlara karşı sergileyecekleri tutumu 2017 için gözden geçirmeleri gerektirebileceğini söyledi.

Ayrıca Wolff, meydana gelen durum için Hamilton'a karşı herhangi bir yaptırım uygulamadı.

Wolff, Hamilton'ın davranışı üzerine takımın ne yapacağına ilişkin: "Genel olarak durumu inceleyip bunun ne demek olduğunu anlamalıyız." dedi.

"Her şey mümkün, belki böyle kritik yarışlarda işe yaramadığı için kuralları değiştiririz, belki de ikisini de yarış esnasında daha özgür bırakırız."

"Değerlere saygı duyulmadığını hissederek daha sert bir tutum da sergileyebiliriz. Ortada 180 derecelik bir durum var ve ibrenin ne tarafa gideceğinden henüz emin değilim."

Wolff, Hamilton'ın Rosberg'i neden geriye ittiğini az çok anlayabildiğini ancak takım emirlerine karşı gelmesinin de yanlış olduğunu söyledi.

"Bir yarım diyor ki: Brackley/Brixwort'de 1500, Daimler'de de 300,000 kişi değerleri ortaya koyuyor ve bu değerlere saygı göstermelisin. Bir düzeni baltalamak, kendini takımın önüne koyuyor olman anlamına geliyor; bu kadar basit. Anarşi hiçbir takımda ya da kurumda işe yaramaz."

"Diğer yarım da, o aşamada şampiyon olabilmek için tek şansının bu olduğunu ve belki de böyle bir durumda, iç güdülerinin aksini emrettiği bir yarış pilotundan duruma ayak uydurmasını bekleyemezsiniz."

"Şimdi olay, bu problem için bir çözüm bulmak, zira artık önümüzde bir emsal mevcut. Bunu bir gece düşüneyim ve bir çözüm sunayım."

Mercedes hakkını almalı

Wolff, pilotları, takımı ve hayranları mutlu eden bir tepki vermenin kolay olmadığını söyledi.

"Kolay bir şey değil. Son üç yıl boyunca takımda bir ortam ve bazı değerler yaratmak için çalıştık. Bunun bir sebebi de, takımda yönetimden sorumlu olanların ve bunun büyük bir parçası olan pilotların bu değerlere inanmalarıydı."

"Her bir olay için farklı bir kural çıkaramazsınız. Bu bir motor yarışı ve her durum için bir çözüm bulursan bu sporu en sıkıcı spor haline getirebilirsin."

"Çok eğlenceli bir yarış izledik ve konuşacağımız ve yazacağımız birçok tartışmalı konu var. Nihayetinde istediğimiz bu değil miydi?"

"Burada zor olan şey: bunun takım için gelecekte ne ifade ettiği, nasıl ilerleyeceğimiz ve aşırı kuralcı ve sıkıcı olmaktan nasıl kaçınacağımız ve pilotlarımızın yarışmalarına nasıl izin vereceğimiz."

"Son üç yılda yarışmalarına izin verdiğimiz kabul edilmiyor. Daha basit bir şekilde kimin kazanacağını kimin de kaybedeceğini belirleyebilirdik. Red Bull ve Ferrari'de, hatta belki başka takımlarda da bunu gördük."

"Hakkımızı aldığımız bir işte olup olmadığımızdan emin değilim çünkü bu işin manşetlere ihtiyacı var fakat biz son üç yılda bu durumun üstesinden çok iyi geldik."