Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Mercedes, Ferrari'nin hız bilmecesini çözmeye çalışıyor

paylaşım
yorumlar
Mercedes, Ferrari'nin hız bilmecesini çözmeye çalışıyor
Ekleyen:
Çeviren: Can Özkan, Editör
4 Eyl 2018 12:05

Mercedes, mühendislerini İtalya GP'si esnasında Ferrari'nin düzlük hızı avantajının niçin kaybolduğunu öğrenmeleri için görevlendirdi. Ferrari antrenman ve sıralamalarda bu konuda avantaj sahibiydi.

Ferrari'nin şu anda ufak bir güç avantajı bulunuyor, bu avantaj, enerjinin salınmasıyla viraj çıkışlarındaki hızlanmanın daha iyi olması yüzünden daha da artıyor.

Düzlük başında oluşan bu hız farkı, Mercedes'in Ferrari'nin duble batarya sisteminin yasallığını sorgulamasına neden olmuştu, ama FIA İtalyan takımın aracının legal olduğunu belirtmişti.

Şimdi İtalya GP'de galip geldikten sonra, Mercedes antrenman ve sıralamada geride kalıp yarışta niye farkı kapattığını öğrenmek istiyor.

Toto Wolff en yüksek süratlerde niçin fark olmadığına ilişkin "Hayır, anlamıyorum. Performans düzeni dünden bugüne çok değişti, nedenini anlamış değiliz."

"Belki baş yarış mühendisi Andrew Shovlin'in etrafındaki insanlar bilebilir, analiz etmemiz gerekiyor."

Wolff, Ferrari'nin sıralamalarda, yarışta kullanmadığı bazı motor modlarını kullandığından şüpheleniyor.

"Tek turda ortaya koydukları performansı yarışta tekrar edemiyorlar."

"Daha fazla ileri gitmek istemiyorum, mazeret bulmaya çalıştığım zannedilebilir. Ama cumartesi çok çok iyi bir araçları vardı, pazar günü ise iyi bir araçları vardı. Vettel'i hasarsız bir araçta yarışırken göremedik."

Düzlük hızındaki değişikle beraber Mercedes kendi gelişiminin de Ferrari ile mücadelesinde etkili olduğunu düşünüyor.

"Takımın çalışmasından gurur duyuyorum, Spa'dan Monza'ya motor ve şasi bölümündekiler çok çalıştı."

"Aracı daha iyi anladık. Lastikleri de öyle. Cumartesi belli olmasa da, araca performans eklemeyi başardık."

"Kazanmasak da bunu söylerdim."

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

Sonraki haber
Pirelli: Raikkonen'in lastik sorunu, olaylar zinciri sonucu gerçekleşti

Önceki haber

Pirelli: Raikkonen'in lastik sorunu, olaylar zinciri sonucu gerçekleşti

Sonraki haber

Toro Rosso'nun 2019 listesinde 10 isim var

Toro Rosso'nun 2019 listesinde 10 isim var
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Ferrari Şimdi al , Mercedes Şimdi al
Editör Jonathan Noble