Mercedes, Ferrari tehlikesine karşı farklı stratejiler uygulayabilir

Hamilton ev sahibi olduğu yarışa pole pozisyonundan başlayacak ancak son turunun son kısmında hata yapan Bottas, yarışa Ferrari'lerin ardında dördüncü sırada başlayacak.

Red Bull'lar bu yarışta çok da güçlü görünmüyor, o yüzden Mercedes sadece Ferrari'lere odaklanabilir. 

Wolff “Agresif olup tam atak modunda yarışacağız. İki değişik strateji güdebiliriz."

“Eğer liderlikte kalabilirsek Lewis Silverstone'da güçlü bir yarış çıkartacaktır. Ama ilk turda geçilirsek zor bir yarış olacak."

Bottas takımın Ferrari'nin önüne geçebilmesi için bir şeyler yapması gerektiğine inanıyor.

“Kesinlikle bir yol bulmalıyız. Her yarışta Ferrari'den daha fazla puan almamız çok önemli, benim için de öyle çünkü şampiyonada altıncıyım ve puan almam lazım."

"Lewis iyi bir start alırsa normal bir yarış olur, ne olacağını göreceğiz."

Bottas, Mercedes'in Ferrari'ye göre lastikleri daha iyi idare ettiğini söylüyor.

“Cuma günü kabarcıklanma sorunu yaşadıklarını gördük, biz yaşamamıştık. Pazar günü uzun stintler atacağız, ne olacağını göreceğiz."

“Ferrari ile çok yakın bir yarış olacak, lastikleri kim daha iyi idare ederse o kazanacak."

Wolff kabarcıklanmanın Avusturya'daki kadar büyük bir sorun olmayacağını söylerken, Hamilton'un önde kalıp lastiklerini koruması gerektiğini belirtti.

“Araç sıcak  havaları sevmiyor.Üçüncü antrenmanla sıralama arasında 10 derece fark vardı ve sonucu gördünüz. 

"Aynı sıcaklık pazar günü için de tahmin ediliyor, o yüzden bütün araçlar için zor bir yarış olabilir. Uzun stintlerde Ferrari'den biraz daha iyiydik, onlarda kabarcıklanma vardı, bizde yoktu."

"Bence iş tamamen ilk tur sonunda nerede olduğunuza bağlı, öndeyken lastikleri idare etmek ya da arkadaysan zorlamakla alakalı. Zorlayınca aşınma ve kabarcıklanma daha çok oluyor.  

“Red Bull'da Verstappen öndeyken sıkıntı yaşamadı, ama Ricciardo zorlayıp kabarcıklanma yaşadı."

"Öndeyseniz her şey daha kolay oluyor."