Formula 1
14 Ağu
Etkinlik Bitti
28 Ağu
Etkinlik Bitti
04 Eyl
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
18 Eyl
Canceled
25 Eyl
Yarış:
12 Saat
:
19 Dakika
:
32 Saniye
R
Japonya GP
09 Eki
Canceled
31 Eki
Sıradaki Etkinlik
34 gün
R
Sakhir GP
04 Ara
Sıradaki Etkinlik
68 gün
R
Abu Dhabi GP
11 Ara
FP1:
75 gün

Mercedes, Ferrari güç ünitesinin yasal olduğuna inanmak istiyor

paylaşım
yorumlar
Mercedes, Ferrari güç ünitesinin yasal olduğuna inanmak istiyor
Ekleyen:
, Editör

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Ferrari'nin güç ünitesiyle ilgili soru işaretlerinin devam ettiğini ima etmesine karşın, FIA'ya bu konuda güvenmeye çalıştıklarını söyledi.

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Motorsporları Direktörü
Toto Wolff, Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Mercedes AMG, with Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Mercedes AMG F1
Toto Wolff, Yönetici (Ticaret), Mercedes AMG
Maurizio Arrivabene, Takım Patronu, Ferrari ve Toto Wolff, Direktör, Mercedes AMG

Mercedes, son yıllarda Formula 1'in en güçlü motorunu üretirken, bu yıl Ferrari oldukça iyi bir adım atmış ve Alman üreticiyi yakalamıştı.

Şimdiye kadar yapılan 11 yarışa ait GPS verilerinde Ferrari'nin düzlüklerde Mercedes motorundan daha iyi olduğu görülüyordu ve Toto Wolff bu durumun kendileri için şaşırtıcı olduğunu dile getirmişti.

Mercedes'in ölçümlerine göre Ferrari, Hockenheim'daki uzun düzlüklerde kendilerinden 0.5 saniye daha hızlıydı. Aynı hafta sonu İtalyan takımın güç ünitesinin yasallığıyla ilgili Mercedes misafirhanesinde bir toplantı yapıldı.

Hafta sonunun ardından konuşan Toto Wolff, Ferrari'nin güç ünitesinin yasal olduğuna inanmaktan başka bir çareleri olmadığını söylerken, ifadelerinden yapılan incelemelerin sonucundan pek de tatmin olmadığı belli oluyordu.

"Bence son derece karmaşık bir teknolojiye sahibiz. Birisini ya da birilerini işaret etmiyorum çünkü tam olarak neler olduğunu bilmiyorum, kimsenin motoruna sahip değiliz ya da kimsenin aracına sahip değiliz. Ama eğer birileri itibarını riske atmaya hazır olsaydı, bunu kontrol altında tutmak zor olurdu."

"Sadece insanların ve organizasyonların dürüstlüğüne güvenmeniz gerekiyor, biz de şu an buna bakıyoruz. Günün sonunda Formula 1'de her zaman şüphecilik ve paranoya vardır, biz de FIA'nın dürüstlüğüne güveniyoruz, rakiplerimizin dürüstlüğüne güveniyoruz çünkü pazar günü yarışmamızın tek yolu bu."

"Griye dönüp bakıyoruz ve bize uygun olması gereken -Silverstone/Hockenheim gibi- pistlerde, onların şasi tarafında gerçekten iyi bir araca, güç ünitesi tarafında ise en iyi güç ünitesine sahip olduklarını görüyoruz."

"Fakat bunu gördüğümüz zaman tek tepkimiz 'ne yapıyorlar?' demek değil, 'kendi gelişim programımızı hızlandırabilmek adına neler yapabiliriz?' olmalı."

"Size söyledim, zihniyetim gerçekten herkesin kurallara saygı gösterdiği yönünde, çünkü yarışlara katılabilmemizin tek yolu bu. Bundan şüphe duyarsanız, bu tüm spor için bir sorun olur ve benim bu konuda bir şüphem yok."

Wolff, 2019 aracına odaklanmaları için doğru zamanı beklediklerini ancak bunun pek de basit bir karar olmadığını söylüyor.

"Elbette bu çok zor bir süreç çünkü her zaman, ne zaman ertesi yıla odaklanacağını düşünmeniz gerekiyor. Eğer yeni kurallar varsa, gelişim savaşı başlangıçta çok fazladır ve bu durumu zorlaştırır."

"Bir ay önce odaklanan takım, sezon başında bir avantaj yakalayacak. Bu yüzden kendimize her gün bu soruyu soruyoruz. Bu konuyu sürekli olarak yeniden değerlendiriyoruz."

Mercedes, Hamilton'un pit stop karışıklığına açıklık getirdi

Önceki haber

Mercedes, Hamilton'un pit stop karışıklığına açıklık getirdi

Sonraki haber

Ricciardo, Macaristan GP'sinde ceza almayabilir

Ricciardo, Macaristan GP'sinde ceza almayabilir
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Ferrari , Mercedes
Editör Kemal Şengül