Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
Konu

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

Mercedes, eşsiz arka süspansiyonundan nasıl fayda sağlıyor?

paylaşım
yorumlar
Mercedes, eşsiz arka süspansiyonundan nasıl fayda sağlıyor?
Gary Anderson
Ekleyen: Gary Anderson
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
12 Nis 2018 07:48

Mercedes, 2018 Formula 1 sezonunda aracının arka süspansiyon bağlantı noktasını kaldırarak yere basma gücünü ve aracın dengesini iyileştirmeye çalışan tek takım oldu.

Mercedes, arka süspansiyon bağlantısını daha içeriye aldı ve geçen sene ön süspansiyonlarda yaptığı gibi daha yukarı bir noktaya yükseltti.

Çekme kolu, süspansiyon kolunun hemen altında yer alıyor ve ekstra ağırlık eklemeden sistemin daha sert olmasını sağlıyor.

Bu sayede Mercedes, alt süspansiyon kolunu da yükselterek difüzör yüzeyinden uzaklaştırdı. Böylece difüzörün üstüne daha iyi hava akımı gitmesini sağladı.

Sonuç olarak aracın taban altı performansı iyileşirken difüzörden daha fazla hava çıkması sağlanıyor.

Daha da önemlisi, süspansiyon kolunun dışındaki engel ortadan kaldırılıyor ve çekme kolunun biraz içeri ve yukarı alınmasıyla, Mercedes'in arka fren kanallarını daha çok kanatçık gibi kullanabilmesinin önü açılıyor.

Bu da difüzörün dış kısmının performansını iyileştiriyor ve bu bölümün yere basma gücüne katkı yapmasını sağlıyor.

Mercedes AMG F1 W09 rear suspension
Mercedes AMG F1 W09 arka süspansiyon

Fotoğraf: Giorgio Piola

Bu yük, doğrudan lastiğin temas yüzeyine gidiyor ve böylece bordürlerde ya da tümseklerde aracın süspansiyonu gecikmesiz çalışıyor.

Ayrıca, frenleme esnasında aracın arkası yükselmeye başladığında ve arka lastiğin yerle bağlantısı azalmaya başladığında, bu yük tekerlere giderek lastiğin daha istikrarlı çalışmasını sağlıyor ve viraj girişlerinde arka tarafın yol tutuşunun istikrarlı olmasını sağlıyor.

Geçen seneden itibaren Mercedes ve Toro Rosso'nun kullanmaya başladığı yüksek bağlantılı süspansiyonu takip eden takımların çoğu, bu seneki araçlarında süspansiyon bağlantılarında değişiklik yaptılar. 

Mercedes AMG F1 W09 detail rear suspension
Mercedes AMG F1 W09 arka süspansiyon

Fotoğraf: Giorgio Piola

 

 
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Verstappen: Sürüş tarzımı değiştirmeyeceğim

Önceki haber

Verstappen: Sürüş tarzımı değiştirmeyeceğim

Sonraki haber

Toro Rosso'nun performansı Perez'i şaşırttı

Toro Rosso'nun performansı Perez'i şaşırttı

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Gary Anderson
Haber Türü Analiz