Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
42 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
63 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
77 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
91 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
126 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
154 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
168 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
182 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
210 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
217 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
231 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
252 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
266 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
273 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
287 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
301 gün

Mercedes: “Çin’deki çift pit stop Wolff’un fikriydi”

paylaşım
yorumlar
Mercedes: “Çin’deki çift pit stop Wolff’un fikriydi”
Ekleyen:
18 Nis 2019 11:38

Takım, Çin Grand Prix’sinde Valtteri Bottas ve Lewis Hamilton’ı aynı turda pite alma fikrinin sahibinin Toto Wolff olduğunu belirtti.

Brackley merkezli takım, Red Bull’un Max Verstappen’i pite alma kararıyla beraber zor bir kararla karşı karşıya kalmış ve bu pit bir domino etkisi yaratmıştı.

Sebastian Vettel, Verstappen'in hamlesine cevap verirken Mercedes, Vettel’i iki sürücüsüyle beraber geride bırakması gerektiğini biliyordu.

Ancak Hamilton ve Bottas birbirlerine yakın ilerliyorlardı ve eğer Mercedes, Vettel tehdidine karşı önce Bottas’ı pite alsaydı, Fin sürücünün Hamilton’ı geçme riski vardı ve bu da yarış lideri için adil olmazdı.

Hızlı bir karar sürecinin ardından Wolff, yarış şartlarında nadiren uygulanan, sürücüleri aynı turda pite alma fikrini sundu.

Wolff bu fikri önerdikten sonra takımın stratejisti James Volwes, planın zor ancak mümkün olduğunu belirtti ve planı onayladı ve sportif direktör Ron Meadows da plana yeşil ışığı yaktı.

Mercedes’in yarış sonrasındaki geleneksel YouTube brifinginde konuşan takımın pist üzeri mühendislik direktörü Andrev Shovlin, “Aslında çift pit stop yapmayı Toto önerdi.”

“Bu daha sonra James Vowles ve Ron Meadows arasında tartışıldı. Ron sportif direktör ve araçlar arasındaki farkın yeterli olup olmadığını kontrol etti ve biz de pit ekibini çift pit stop için hazırladık.”

“James, bu konuda son kararı veren kişiydi ve bu şekilde karar verdi.”

“Pit antrenmanlarında iki aracınız olmuyor. Tek bir pit stop aracımız var ve her iki lastik setiyle de antrenman yapabiliriz. Çift pit stopu başarıyla yapabiliriz, ancak antrenmanda pite ittirilen bir araçla aynı durumu elde edemezsiniz.”

“İlk araç pitten ayrılıp ikincisi gelirken, aracın arkasını kaldıran mekanikerin yoldan çekilmesi oldukça zor.”

“Koreografi oldukça zorlu, organize edilmesi gereken çok şey var. Pitte bu kadar fazla lastiğin olması biraz riskli, yani doğru lastiklerin doğru araca takıldığından emin olmalısınız. Ancak bu, elimizden geldiğince hazırlık için yaptığımız bir şey.”

“Bunları yapmak zorunda olmadığınız sürece yapmamaya çalışıyorsunuz, çünkü ilk araçta bir sorun yaşarsanız, bu ikincisini de etkiler ve yarışta 1-2 giderken birdenbire 3-4 olabilirsiniz. Bu her gün yaptığınız bir şey değil, ancak bazı durumlarda uygulamak için yanınızda bulundurmanız gereken bir şey.” şeklinde konuştu.

Bottas’ın pit stopu da Hamilton’ın pit stopundan daha hızlıydı ve Fin sürücü, takım arkadaşının arkasında hafifçe yavaşlamak durumunda kaldığı için pit alanında toplamda Hamilton’a göre sadece yarım saniye kaybetti, bu da Mercedes’in pit ekibinin ne kadar hızlı olduğunu da gösteriyor.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, makes a pit stop

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, makes a pit stop

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

Sonraki haber
Binotto: Leclerc'e takım emri vermek hiç de kolay değildi

Önceki haber

Binotto: Leclerc'e takım emri vermek hiç de kolay değildi

Sonraki haber

Raikkonen: Alfa, potansiyeli ortaya çıkarmak için hafta sonlarına “bir çekidüzen vermeli”

Raikkonen: Alfa, potansiyeli ortaya çıkarmak için hafta sonlarına “bir çekidüzen vermeli”
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Jonathan Noble