Formula 1 Britanya GP
Mercedes, Britanya güncellemeleri sayesinde artık W13'le boğuşmuyor
Mercedes, Britanya GP güncellemeleri sayesinde W13'ün gerçek performansının açığa çıktığını ve artık 2022 aracıyla hayatta kalmaya çalışmadığını söyledi.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 6 Tem 2022 03:08
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Mercedes, İspanya'daki güncellemesinin ardından W13'teki ikinci büyük güncellemesini İngiltere'de yaptı.
Takım henüz Red Bull ve Ferrari ile aynı performansta olmasa da ve tümsekli pistlerde zıplama eğilimi devam ediyor olsa da, W13'teki büyük sorunları aştığı konusunda iyimser.
Mercedes'in sezonun başında performanstan ziyade dalgalanmayı anlamaya ve çözmeye odaklanması pilotlar için acı verici olsa da, takım artık saf performansa yönelmiş durumda.
Andrev Shovlin, "İlk yarışlarda tam olarak hayatta kalma mücadelesi veriyorduk. Pilotlarımız çalışması inanılmaz seviyede zor olan araç içerisinde hayatta kalmak için savaşıyordu."
"Ancak puan kazanma konusunda oldukça iyi iş çıkardık ve diğerlerinin dayanıklılık sorunları yaşadığı durumlarda fırsatları değerlendirdik."
"Barselona bizim için faydalıydı çünkü gittiğimiz diğer pistlerde zıplayan araç orada zıplamıyordu. Ancak ondan sonraki 3 cadde pisti bize başka zayıf yönümüzü gösterdi ve dürüst olmak gerekirse şu anda buna bakıyoruz. Sorunlara bakıyoruz ve ardından onları çözmek için mühendislik yeteneklerimizi kullanıyoruz."
"Ancak şu an için takip etmek istediğimiz rota gittikçe daha belirgin hale geliyor. Gelişim açısından bu cesaret verici."
"Silverstone güncellemesi, Barselona'da oluşturmaya başladığımız çizgideki ilk güncellemeydi." dedi.
Lewis Hamilton, Mercedes W13
Photo by: Dom Romney / Motorsport Images
Mercedes'in gelişim mücadelesi büyük ölçüde sıfır sidepod konsepti üzerindeydi. Mercedes, sezon başında yaşadığı sorunlarda karoserin etkisinin olmadığı konusunda ısrarcı.
Takım, karoserden ziyade taban altındaki ve etrafındaki hava akışını yönetmenin dalgalanmada kritik olduğunu düşünüyor. Bu açıdan dışarıdan pek belirgin olmasa da İspanya GP'de taban altında yapılan güncellemeler yardımcı oldu.
Shovlin, "Aracın konsepti açısından, ilk sürüşten bu yana çok fazla değişiklik yaptık. İlk sürüşteki davranışı çok, çok farklıydı. Uzaktan baktığınızda araç aerodinamik açıdan çok benzer görünse de, aslında şu anda oldukça farklı bir canavar." dedi.
Motorsport.com'un artık daha farklı bir konsepte mi sahip olduğunu sorması üzerine Shovlin, "Evet, öyle olduğunu düşünüyorum. Aracın konseptini çalışma şekli açısından Barselona'da değiştirdik. Bu sayede aracın zıplama sorununu çözmeye çalıştık."
"Sezon başında takımlar arasında en kötü tarafta olduğumuz için zıplama sorunu çok fazla dikkat çekerken, Silverstone'a bakarsanız aslında daha iyi olan taraftaydık."
"Kesinlikle en iyisi değiliz ancak en kötüden oldukça uzaktayız. Bu açıdan gelişme kaydettiğimizi düşünüyorum. Şu anda araçta olan şey, aracın istediğimizden biraz daha sert olması. Ancak bu kesinlikle üzerinde çalışmaya başlayabileceğimiz bir araç." dedi.
Mercedes ve tüm takımların şu anda yapmaya çalıştığı şey, aracın sürüş yüksekliğini yukarıda ayarlayıp maksimum yere basma gücüne ulaşmak. Mercedes W13 şu anda yere oldukça yakın ve aynı zamanda sert süspansiyon ayarlarına sahip.
Shovlin, "Bu kuralların ilk gününden bu yana esas mücadele, yere basma gücünü araç yüksekteyken üretebilmekte oldu."
"Şu anda yere yakın sürüşe sahip gibiyiz ve bu, geliştirmek istediğimiz şeylerden birisi. Ancak bu yönde gelişme kaydediyoruz." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Brawn: "Silverstone, F1'in 2022 kurallarıyla ulaşmayı hedeflediği şeyi gösterdi"
Sonraki haber Silverstone'da Verstappen'in aracının tabanına parça sıkışmış
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Daha fazlası
Mercedes
Rosberg: "Mercedes kimseyi kayırmıyor, iki pilota da eşit fırsat veriliyor"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
3 g
Rosberg: "Mercedes kimseyi kayırmıyor, iki pilota da eşit fırsat veriliyor"
Verstappen: "Monza'da Mercedes'e kıyasla adeta 'kaplumbağa' gibiydik"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
3 g
Verstappen: "Monza'da Mercedes'e kıyasla adeta 'kaplumbağa' gibiydik"
Russell: "Verstappen'in önde olmak istememesi yüzünden sorun yaşadık"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
4 g
Russell: "Verstappen'in önde olmak istememesi yüzünden sorun yaşadık"
Son Haberler
Russell: “Madring, tüm takvimin açık ara en riskli pisti olmaya aday”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
9 s
Russell: “Madring, tüm takvimin açık ara en riskli pisti olmaya aday”
Antonelli: "Şampiyonluğu düşünmüyorum"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
10 s
Antonelli: "Şampiyonluğu düşünmüyorum"
Piastri: “Podyum için mücadele edebilecek tempoda olmayı hedefliyoruz”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
11 s
Piastri: “Podyum için mücadele edebilecek tempoda olmayı hedefliyoruz”
Leclerc: “Madring’de diğer pistlere kıyasla daha az geçiş göreceğiz ”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
11 s
Leclerc: “Madring’de diğer pistlere kıyasla daha az geçiş göreceğiz ”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol