Mercedes, Bottas’ın yavaş pit stopunun sebebini belirledi

Mercedes, güvenlik aracının piste girmesiyle çifte pit stop yapmayı planlamış ve Fin sürücü takım arkadaşı ile arada fark bırakmak için arkasındaki Max Verstappen ve Sebastian Vettel’i yavaşlatmıştı.

Ancak Mercedes strateji direktörü James Vowles, Hamilton’ın pit çıkışında bir hava tabancasına çarptığını ve bunun Bottas’ın pit stopunun biraz gecikmesine sebep olduğunu açıkladı.

Vowles, “Eğer Monaco’da güvenlik aracı periyodunda pit yapabilirseniz, bu dünyanın en güzel şeyi olur. 11. turdan itibaren lastiklerin yarışın sonuna kadar dayanabileceğini biliyorduk. Sert lastiğin kolayca dayanabileceğini biliyorduk, ancak orta hamurun da dayanabileceğini düşündük. Sert lastiklerin dayanacağını Vettel ve Verstappen de biliyordu.”

“Bu yüzden pite geldiler. Güvenlik aracı periyodunda çift pit stop yapıyorsanız, araçlarınızın arasında boşluk bırakmanız önemlidir, ikinci araç zaman kaybetmemelidir. Ve Valtteri bunu pistte mükemmel bir şekilde uyguladı.”

“Lewis pit stopunu yaptı, ne yazık ki pitten çıkarken tabancalardan birine çarptı ve bu tabancayı düzeltmek birkaç saniye sürdü ve biraz zaman kaybettirdi.” şeklinde konuştu.

Bottas bu zaman kaybıyla Verstappen’e geçilmiş, ancak Red Bull sürücüsü güvensiz şekilde pitten yollandığı için 5 saniye zaman cezası almıştı.

Mercedes ayrıca, pit çıkışında Verstappen tarafından duvara itilen Bottas’ın zarar gören sağ ön lastiğinin bir fotoğrafını da paylaştı. Lastik, darbe yüzünden basınç kaybı yaşamış ve Bottas tekrar pite gelmek durumunda kalmıştı.