Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Mercedes, Bottas’ın yavaş pit stopunun sebebini belirledi

paylaşım
yorumlar
Mercedes, Bottas’ın yavaş pit stopunun sebebini belirledi
Ekleyen:
30 May 2019 12:13

Mercedes, Monaco Grand Prix’sinde Valtteri Bottas’ın pit stopunun yavaş olmasının sebebinin, Lewis Hamilton’ın pit stopundaki bir hata olduğunu açıkladı.

Mercedes, güvenlik aracının piste girmesiyle çifte pit stop yapmayı planlamış ve Fin sürücü takım arkadaşı ile arada fark bırakmak için arkasındaki Max Verstappen ve Sebastian Vettel’i yavaşlatmıştı.

Ancak Mercedes strateji direktörü James Vowles, Hamilton’ın pit çıkışında bir hava tabancasına çarptığını ve bunun Bottas’ın pit stopunun biraz gecikmesine sebep olduğunu açıkladı.

Vowles, “Eğer Monaco’da güvenlik aracı periyodunda pit yapabilirseniz, bu dünyanın en güzel şeyi olur. 11. turdan itibaren lastiklerin yarışın sonuna kadar dayanabileceğini biliyorduk. Sert lastiğin kolayca dayanabileceğini biliyorduk, ancak orta hamurun da dayanabileceğini düşündük. Sert lastiklerin dayanacağını Vettel ve Verstappen de biliyordu.”

“Bu yüzden pite geldiler. Güvenlik aracı periyodunda çift pit stop yapıyorsanız, araçlarınızın arasında boşluk bırakmanız önemlidir, ikinci araç zaman kaybetmemelidir. Ve Valtteri bunu pistte mükemmel bir şekilde uyguladı.”

“Lewis pit stopunu yaptı, ne yazık ki pitten çıkarken tabancalardan birine çarptı ve bu tabancayı düzeltmek birkaç saniye sürdü ve biraz zaman kaybettirdi.” şeklinde konuştu.

Bottas bu zaman kaybıyla Verstappen’e geçilmiş, ancak Red Bull sürücüsü güvensiz şekilde pitten yollandığı için 5 saniye zaman cezası almıştı.

Mercedes ayrıca, pit çıkışında Verstappen tarafından duvara itilen Bottas’ın zarar gören sağ ön lastiğinin bir fotoğrafını da paylaştı. Lastik, darbe yüzünden basınç kaybı yaşamış ve Bottas tekrar pite gelmek durumunda kalmıştı.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 damaged wheel

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 damaged wheel

Photo by: Mercedes AMG

Sonraki haber
Berger, Binotto'ya destek verdi

Önceki haber

Berger, Binotto'ya destek verdi

Sonraki haber

Monza'nın 2020 anlaşması henüz tamamlanmış değil

Monza'nın 2020 anlaşması henüz tamamlanmış değil
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Adam Cooper