Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
121 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
212 gün
10 Eki
Yarış:
222 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Mercedes, Bottas'ın aracındaki sensörlere inanmamış

Mercedes Formula 1 takımı, Emilia-Romagna GP'de Valtteri Bottas'ın aracında 50 puan yere basma gücü kaybettiklerini gösteren sensörlere inanmamış.

paylaşım
yorumlar
Mercedes, Bottas'ın aracındaki sensörlere inanmamış

Bottas yarışın başında liderdi ancak 2. turda Sebastian Vettel'in aracından kopan parçadan kaçmayı başaramadı. 

Bottas, lastik patlatmamak için aracı ortalayarak parçanın üzerinden geçti ancak bu parça aracın altına takıldı.

Mercedes'in aracına ait telemetre verileri anında performans kaybını gösterdi ancak takım lider olan pilotun bu kadar büyük bir sorun yaşayabileceğine anlam veremedi.

Andrew Shovlin, "Performansta büyük bir düşüş görüyorduk ancak sorun tur zamanı açısından bu kaybın büyüklüğüydü. Tur başına 0.7 - 0.8 sn kaybediyordu."

"O an gerçekten sensörlere inanmadık çünkü Valtteri çok aşırı zorlamamasına rağmen ihtiyaç duyduğunda iyi dereceler elde ediyordu. Biraz fark açabiliyorduk."

"Bu tür durumlarda mutlak bir tur süresi kaybı belirlemek çok zor çünkü bunlar genellikle aracı pist etrafında oldukça doğrusal olmayan bir şekilde veya farklı yönlerde ve virajlarda farklı davranışları etkileyebilirler. Ancak ilk başta ne kadar büyük olduğuna tam olarak inanamadık." dedi.

 

Mercedes, Bottas'ın Tosa virajında bir parçaya vurduğunu biliyordu ancak Vettel'in aracından kopan kanat kenarının takıldığı yer ve parçanın sadece siyah bölümünün görünüyor olması, takımın sorunu tam olarak anlayamamasına neden oldu.

Shovlin, "Ne olduğunu bilmiyorduk. Parçanın büyüklüğüne ve kırmızı olmasına bakınca, bunu kameralardan göremiyor olmamıza inanamazsınız."

"Ancak takılmıştı ve sadece siyah olan bölümü görünüyordu. Ayrıca araç tamamen siyah olduğu için onu da göremiyorduk. Nerede olduğunu görebilseydik, ilk pit stopta onu çıkarma konusunda daha etkili bir çalışma yapabilirdik."

"Onun için şanssız bir olaydı ve kesinlikle üstünden geçerek doğru kararı verdi çünkü tekerleklere denk gelseydi anında patlatırdı. Bu açıdan iyi bir hamle yaptı. Ancak kendi hatası olmasa da, tüm öğleden sonra boyunca bu parça nedeniyle geride kaldı." dedi.

Russell: "Imola kazası, kariyerimdeki en büyük hataydı"

Önceki haber

Russell: "Imola kazası, kariyerimdeki en büyük hataydı"

Sonraki haber

"Albon sezon sonunda F1'den ayrılabilir"

"Albon sezon sonunda F1'den ayrılabilir"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Emilia-Romagna GP
Pilotlar Valtteri Bottas
Takımlar Mercedes
Editör Jonathan Noble