Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
45 gün
23 May
Yarış:
80 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
94 gün
13 Haz
Yarış:
101 gün
27 Haz
Yarış:
115 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
119 gün
18 Tem
Yarış:
136 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
150 gün
29 Ağu
Yarış:
178 gün
05 Eyl
Yarış:
185 gün
12 Eyl
Yarış:
192 gün
26 Eyl
Yarış:
206 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
210 gün
10 Eki
Yarış:
220 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
235 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
276 gün
12 Ara
Yarış:
283 gün

Mercedes, 2021 güç ünitesiyle daha şimdiden 25 beygirden fazla güç kazandı

Motorsport.com İtalya, Ferrari'den Mercedes'e geçen Lorenzo Sassi'nin 2021 güç ünitesinin içten yanmalı motor kısmında büyük bir rol aldığını ve Alman üreticinin daha şimdiden 25 beygirden fazla güç bulduğunu öğrendi.

Mercedes, 2021 güç ünitesiyle daha şimdiden 25 beygirden fazla güç kazandı

İspanyol AS gazetesi, geçtiğimiz günlerde Mercedes'ten oldukça iyi haberler geldiğini ve 2021'e yönelik yapılan çalışmaların çok iyi gittiğini iddia etmişti.

Motorsport.com İtalya'nın kaynakları da benzer bilgiler edindiler.

Buna göre 2020 güç ünitesinde önemli bir ilerleme kaydeden Mercedes, sahip olduğu avantaja rağmen boş durmuyor ve 2021 güç ünitesini daha da geliştirmeye çalışıyor.

Tezgah testleri sonunda elde edilen verilere göre, 2021 güç ünitesinde daha şimdiden 25 beygirden fazla güç bulundu.

Mercedes, geçen yıl devasa bir adım atarak yeniden güç ünitesi tarafında en güçlü motor tedarikçisi konumuna gelmişti. Ancak dayanıklılık sorunları zaman zaman başlarını ağrıtmıştı.

Mercedes, yeni güç ünitesinde temelde içten yanmalı motora odaklandı ve ayrıca uzun süredir üzerinde çalışılan "yenilikçi" malzemeler de kullandı. Gelişimin kaydedildiği alan da tam olarak burası.

Andy Cowell'in ayrılığı sonrası motor departmanının başına geçen Hywel Thomas, 2017'nin sonunda Ferrari'den ayrılan ve 2018'in Nisan ayından bu yana Mercedes'te çalışan eski Ferrari motor şefi Lorenzo Sassi'ye oldukça güveniyor.

Aslında Sassi, yeni içten yanmalı motorun baş tasarımcısı konumunda yer alıyor ve genel olarak Thomas'tan sonra motor tarafında en yetkili ikinci isim olduğu konuşuluyor.

Sassi, Ferrari'de çalıştığı dönemde James Allison tarafından epey takdir ediliyordu. Allison'dan kısa bir süre sonra o da Mercedes'e geçti.

paylaşım
yorumlar
Carlin: "Çaylak Tsunoda, Gasly'e F1'de büyük zorluk çıkaracak"

Önceki haber

Carlin: "Çaylak Tsunoda, Gasly'e F1'de büyük zorluk çıkaracak"

Sonraki haber

Hollanda GP organizatörleri, seyircisiz bir yarışa sıcak bakmıyor

Hollanda GP organizatörleri, seyircisiz bir yarışa sıcak bakmıyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Lewis Hamilton , Valtteri Bottas
Takımlar Mercedes
Editör Franco Nugnes