Mercedes: 2017 testini Bahreyn'de yapmamak gösteriyi riske atar
Mercedes teknik şefi Paddy Lowe, eğer takımlar 2017 Pirelli prototip lastik testinin Bahreyn'de yapılmasında anlaşmazlar ise yarışlarda çok fazla pit stop yapılacağını ve bu durumda gösterinin kötü etkileneceğini söyledi.
F1 sezon öncesi testlerinin Barselona'da yapılması konusunda anlaşma sağlanmıştı fakat Pirelli, 2017 prototip lastiklerini sıcak hava şartlarında test etmeyi tercih ettiği için testlerin Bahreyn'de yapılması için ısrar etti.
Spor yönetmeliğine göre bölgenin Avrupa dışında olması nedeniyle testi Bahreyn'de yapmanın takımlar tarafından oy birliğiyle kabul edilmesi gerekiyor.
Mercedes teknik şefi Paddy Lowe: "Pirelli'nin talebinin desteklenmesi gerekiyor çünkü ilk yarış sıcak hava şartlarında yapılacak ve bu testler yapılmazsa gösteri tehlikeye atılmış olacak."
"2005 yılında Indianapolis'te Michelin lastiklerine yönelik duyulan endişe nedeniyle piste yalnızca altı araç çıkmıştı ve durum böyle olunca neler yaşandığını görmüştük."
"Ortaya bir gösteri koymamız gerektiğini unutmamalıyız; 300 km'lik yarışı makul sayıda lastik kullanarak tamamlamamız gerekiyor."
"Bu, göz ardı edilebilecek bir risk değil ve bu risk ortadan kaldırılmalı."
"Pirelli'nin talebini özellikle destekliyor olmamızın nedeni bu."
"Eğer yanlış lastik seçimi yapılırsa yarışlarda altı ya da yedi kez pite girmemiz gerekecek ve bunu yapacak kadar lastiğe sahip değiliz."
Pat Symonds ise, Avrupa dışında test yapmanın maliyetli olduğunu öne sürerek Bahreyn'de test yapılmasına karşı çıktı.
"Testin yapılma şekline bağlı olarak en az 300 bin, en fazla da 500 bin Euro harcanacaktır."
"Bu rakam, Mercedes gibi bir takımı zorlamayacaktır."
"Williams ise bunun altından kalkamaz çünkü bu, bütçemizin büyük bir bölümünün harcanması anlamına geliyor."
Symond, Bahreyn'in lokasyonundan şöyle bahsetti: "Bahreyn, test yapmak için iyi bir pist değil. Kışın orada test gerçekleştirdik ve yağmur yağması gerekirken kum fırtınası oldu."
"Testin ilk birkaç saati sadece pisti temizlemekle geçmişti."
"Abu Dhabi daha iyi bir seçenek olacaktır; hatta Malezya da iyi olabilir."
Takımlar, Bahreyn'in lokasyonunu tartışmak için Pazar günü Pirelli ve FIA ile görüşecek.
Pirelli yarış yöneticisi Mario Isola, lojistik işlemlerinin organize edilebilmesi için kararın Kasım ayı öncesinde verilmesi gerektiğini söyledi.
Isola: "Bahreyn'de orta, yumuşak ve süper yumuşak hamurlu lastikleri test edebiliriz. Ayrıca ultra yumuşak lastiklerin nasıl bir davranış sergileyeceğine de anlamak mümkün olabilir."
"Abu Dhabi için orta hamurlu lastik biraz fazla sert olacaktır, sert hamurlu lastik ise söz konusu bile olamaz; bu yüzden test için Bahreyn'i seçtik."
"Test Malezya'da da yapılabilir fakat yağmur yağma olasılığı çok yüksek."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.