Meksika GP: Verstappen kusursuz performansıyla kazandı, Hamilton ikinci oldu!

Meksika, 2019 yılından sonra ilk kez Formula 1'e ev sahipliği yaparken, pazar günü tribünler tamamen doluydu.

Hava, diğer günlerle benzer şekilde 20 derece olurken, pist sıcaklığı 45 dereceyi aştı. Bu da  hafta sonunun en yüksek sıcaklığına ulaşıldığı anlamına geliyordu.

Taraftarların büyük ilgi gösterdiği ve harika bir atmosfer yarattığı yarışa Yuki Tsunoda (yumuşak) ve Esteban Ocon (yumuşak) hariç tüm isimler orta hamurla başladı.

Gözler, ilk viraja kadar oldukça uzun bir mesafe olduğu için Red Bull pilotlarının üzerindeydi çünkü Mercedes pilotlarının hava koridoruna girip, ilk viraja daha erken girmeye çalışacakları görüşleri vardı.

Lewis Hamilton, iyi bir startla birlikte Valtteri Bottas'ın yanına gelirken, Max Verstappen de dış taraftan yanına geldi. Böylelikle ilk viraja gelirken Hamilton iç tarafta, Bottas ortada ve Verstappen dış taraftaydı.

Frenaj noktasına gelindiğinde Verstappen, dış taraftan oldukça geç fren yaptı ve iki Mercedes'i birden geçerek ilk sırayı aldı. Daniel Ricciardo ise ilk viraja gelirken oldukça geç fren yaparak Bottas'a arkadan çarptı. Bu temasın ardından Bottas spin atarken, Ricciardo'nun kanadı kırıldı.

Ayrıca ilk turda, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda ve Mick Schumacher arasında temas yaşandı. Tsunoda bu temasın ardından yarışa veda ederken, Schumacher'in süspansiyonu kırıldı ve o da yarışa veda etti.

Tsunoda'nın aracının pist üstünde kalmasının ardından güvenlik aracı girdi. Bottas, spinin ardından geriye düştü ve erkenden pite girdi. Bu yüzden son sıraya düştü.

Böylelikle ilk turun ardından sıralama Verstappen, Hamilton, Perez, Pierre Gasly ve Charles Leclerc şeklinde oldu.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, as Valtteri Bottas, Mercedes W12, spins on the opening lap

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Güvenlik aracı ardında atılan turların ardından yarış tekrar başladı ve ön bölümde herhangi bir değişiklik olmadı.

Verstappen, ilk bölümde daha iyi bir tempoya sahip olan isimdi. Hamilton'ın lastik aşınması yaşamaya başlamasıyla fark, altı saniyeye kadar çıktı.

Perez, Verstappen'le arası 8 saniyeye çıkan Hamilton'la arayı sabit şekilde 2 saniye civarında tuttu. Meksikalı pilot, bir ara aradaki farkı 2 saniyenin altına indirse de hiç geçiş yapacak fırsatı bulamadı.

Aradaki farkın 1.5 saniyeye inmesinin ardından Mercedes, yarışın 31. turuna girerken Hamilton'ı pite aldı ve İngiliz pilot yarışa Leclerc'in ardında döndü. Ancak Monakolu pilot da bir tur sonra pite girdi. Böylelikle Hamilton'ın önü açılmış oldu.

Red Bull, yarışın 34. turunda Verstappen'i pite aldı ve Hollandalı pilot, sorunsuz pit stopun ardından yarışa Hamilton'ın yaklaşık 8 saniye önünde döndü.

Perez ise, lastikleri gayet iyi durumda olduğu için pistte kalmaya devam etti ve ilk bölümü olabildiğince uzatmaya çalıştı.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, and Charles Leclerc, Ferrari SF21

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Yarışın 41. turuna gelindiğinde Red Bull, Perez'i nihayet pite çağırdı. Meksikalı sürücü, pit stopun ardından sert lastikle yarışa üçüncü sırada geri döndü. Fark o noktada 10 saniyeyi bulmuştu.

Verstappen ise, son 28 tura girerken Hamilton'la farkı 10 saniyeye kadar çıkardı.

Pit stoptan sonra Perez, yeni lastiklerin de avantajıyla, Hamilton'la arayı yavaş yavaş kapatmaya başladı.

İngiliz pilot, lastiklerinde iyice zorlanan Hamilton'ı bitime 10 tur kala yakaladı ve fark 1 saniyenin altına indi. Meksikalı sürücü, düzlüklerde DRS'yi açarak İngiliz pilotu zorlamaya başladı.

Lando Norris'e tur bindirdikleri esnada fark 0.5 saniye civarındaydı. Ancak İngiliz pilota tur bindirmelerinin ardından Hamilton, farkı iki saniyenin üzerine çıkardı.

Ön tarafta Verstappen, herhangi bir hata yapmadı ve damalı bayrağı ilk sırada görerek, arka arkaya ikinci, bu yılki dokuzuncu galibiyetine ulaşmış oldu.

Yarışa ikinci sıradan başlayan ve tüm yarış Verstappen'in temposunda gitmekte zorlanan Hamilton, Perez'in son turlardaki baskısına rağmen yerini korudu ve damalı bayrağı ikinci sırada gördü. 

Böylelikle bitime dört yarış kala şampiyona lideri Verstappen'le ikinci sıradaki Hamilton arasındaki puan farkı 19 puana çıkmış oldu.

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Yarışa beşinci sıradan başlayan Pierre Gasly, startta yerini korumasının ardından, podyum mücadelesine dahil olamadı. Ancak Ferrari pilotlarının kendisine yaklaşmasına da izin vermedi. Damalı bayrağı dördüncü sırada gören Gasly, Hollanda GP'den sonra en iyi sonucunu elde etmiş oldu.

Ferrari'de Carlos Sainz, ilk turda geriye düşmesinin ardından uzun bir ilk bölüm geçirdi ve ardından beşinci sıradaki Charles Leclerc'le arayı kapatmaya başladı.

Bunun üzerine Ferrari, Gasly ile arayı kapatma ihtimali olduğu için Leclerc'e takım emri verdi ve Sainz'a yol vermesini istedi. Birkaç tur devam eden Leclerc, ardından Sainz'a yol verdi. 

Sainz, Gasly ile arayı kapatmaya çalışsa da, Fransız pilotu geçmeyi başaramadı. Bunun üzerine bitime iki tur kala ikili bir kez daha yer değiştirdi.

Sonuç olarak Leclerc, damalı bayrağı beşinci sırada görürken, Sainz altıncı sırada finiş gördü.

Aston Martin pilotu Sebastian Vettel, Ferrari sürücüleriyle aynı tempoyu tutturamadı ve genel olarak yalnız bir yarış geçirdi. Damalı bayrağı yedinci sırada gören Vettel, arka arkaya ikinci kez puan alırken, Monako'dan sonra en iyi sonucunu elde etti.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Alfa Romeo'da Kimi Raikkonen yarışın yıldızlarından birisiydi. Yarış boyunca Vettel'le benzer tempoda süren Fin pilot, Meksika'daki son yarışını sekizinci sırada tamamlayarak Alfa Romeo'ya oldukça değerli 4 puan getirmiş oldu.

Alpine'de Fernando Alonso, dokuzuncu sırada finiş görerek yeniden puan almış oldu. Son iki yarışta puan alamayan Alonso, ilk turda şanssızlık yaşamasına rağmen iyi bir yarış çıkardı ve dokuzuncu sırada finiş görerek Alpine'e iki puan getirdi.

Hafta sonunun son puanı, McLaren pilotu Lando Norris'e gitti. İngiliz pilot, uzun bir ilk bölüm geçirmesinin ardından son bölümde Alonso'yu yakalamaya çalıştı. Bunu başaramasa da, grid cezası nedeniyle gerilerden başladığı yarışta 10. oldu.

Bu sonuçların ardından takımlar şampiyonasında Mercedes ve Red Bull'un arasında sadece bir puan kaldı.

Ferrari, üçüncülük savaşında McLaren'ı geride bıraktı ve 13.5 puan farkla üçüncü sıraya yükseldi. AlphaTauri de Alpine ile puanını eşitleyerek beşinciliği paylaştı.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, and the rest of the field at the start

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Alfa Romeo'da Antonio Giovinazzi harika bir startla altıncı sıraya kadar çıkmıştı. Ancak erken pit stopla geriye düştü ve damalı bayrağı 11. sırada görerek büyük hayal kırıklığı yaşadı.

Ricciardo, ilk turda Bottas'la yaşadığı temasın ardından ön kanadını kırdı ve sonrasında toparlanmaya çalışsa da 12. oldu.

Alpine pilotu Esteban Ocon, ilk turdaki olayın ardından geride kaldı ve damalı bayrağı 13. sırada gördü.

Aston Martin'den Lance Stroll 14. olurken, ilk turdaki spinin ardından Bottas 15. oldu. Mercedes, son bölümde en hızlı turu Verstappen'den almak için Bottas'ı pite aldı. Ancak Fin pilot, pitten sonra kendisine tur bindiren Verstappen'le karşı karşıya geldi. Hatta Bottas, Verstappen'in kendisini yavaşlattığını da söyledi.

Bunun üzerine Mercedes, Bottas'ı bir kez daha pite aldı ve Fin pilot, son turda en hızlı turu atıp, Verstappen'in elinden fazladan bir puanı aldı.

George Russell, yarışın başında ilk ona kadar yükselse de, tempo eksikliğiyle 16. oldu. Nicholas Latifi 17. olurken, Nikita Mazepin üç tur geride sonuncu oldu.

Schumacher ve Tsunoda ise, ilk turdaki olayın ardından yarışa veda eden isimler oldular.

Formula 1'de sezonun bir sonraki yarışı 14 Kasım'da Brezilya'da gerçekleştirilecek.

Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü		Şase	Motor	Tur	Fark	Ara
1	Max Verstappen		Red Bull	Honda	71
2	Lewis Hamilton		Mercedes	Mercedes	71	16.555	16.555
3	Sergio Perez		Red Bull	Honda	71	17.752	1.197
4	Pierre Gasly		AlphaTauri	Honda	71	1'03.845	46.093
5	Charles Leclerc		Ferrari	Ferrari	71	1'21.037	17.192
6	Carlos Sainz Jr.		Ferrari	Ferrari	70	1 Lap	1 Lap
7	Sebastian Vettel		Aston Martin	Mercedes	70	1 Lap	7.628
8	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	Ferrari	70	1 Lap	5.101
9	Fernando Alonso		Alpine	Renault	70	1 Lap	8.530
10	Lando Norris		McLaren	Mercedes	70	1 Lap	2.537
11	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	Ferrari	70	1 Lap	34.773
12	Daniel Ricciardo		McLaren	Mercedes	70	1 Lap	0.890
13	Esteban Ocon		Alpine	Renault	70	1 Lap	11.484
14	Lance Stroll		Aston Martin	Mercedes	69	2 Laps	1 Lap
15	Valtteri Bottas		Mercedes	Mercedes	69	2 Laps	24.982
16	George Russell		Williams	Mercedes	69	2 Laps	5.869
17	Nicholas Latifi		Williams	Mercedes	69	2 Laps	14.488
18	Nikita Mazepin		Haas	Ferrari	68	3 Laps	1 Lap
	Mick Schumacher		Haas	Ferrari	0
	Yuki Tsunoda		AlphaTauri	Honda	0
Tüm sonuçları görüntüle