Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Sıralama turları raporu

Meksika GP: Bottas sürpriz şekilde pole pozisyonunda, Mercedes 1-2!

2021 Formula 1 sezonunun 18. yarışı olan Meksika Grand Prix'si öncesinde pole pozisyonunu Mercedes pilotu Valtteri Bottas kazandı.

Pole man Valtteri Bottas, Mercedes, celebrates in Parc Ferme

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Red Bull ve Mercedes arasındaki heyecan verici savaş, Meksika Grand Prix'si sıralama turlarında devam etti. Antrenman turlarının ardından pole pozisyonu Red Bull'a gidecek gibi görünüyordu ancak sıralama turlarında Mercedes oyuna geri döndü ve Valtteri Bottas pole pozisyonunu kazanan isim oldu.

Pazar günkü yarışa Bottas ilk sıradan başlarken, startta yanında yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton olacak.

Yarış pazar günü TSi 22:00'de başlayacak.

Yarış gridi:

Sıra Sürücü Şase Motor Zaman Fark
1 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'15.875  
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'16.020 0.145
3 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 1'16.225 0.350
4 Mexico Sergio Perez Red Bull Honda 1'16.342 0.467
5 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 1'16.456 0.581
6 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 1'16.761 0.886
7 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1'16.763 0.888
8 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'16.837 0.962
9 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1'17.746 1.871
10 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 1'17.958 2.083
11 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1'18.290 2.415
12 Spain Fernando Alonso Alpine Renault 1'18.452 2.577
13 Canada Nicholas Latifi Williams Mercedes 1'18.756 2.881
14 Germany Mick Schumacher Haas Ferrari 1'18.858 2.983
15 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 1'18.172 2.297
16 Russian Federation Nikita Mazepin Haas Ferrari 1'19.303 3.428
17 Canada Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1'20.873 4.998
18 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 1'17.158 1.283
19 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 1'36.830 20.955
20 France Esteban Ocon Alpine Renault 1'18.405 2.530
Sir Jackie Stewart presents pole man Valtteri Bottas, Mercedes, with the Fangio Award

Sir Jackie Stewart presents pole man Valtteri Bottas, Mercedes, with the Fangio Award

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Üçüncü bölüm - Q3: Bottas pole pozisyonunda, Mercedes 1-2!

Sıralama turlarının son bölümüne Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren ve AlphaTauri pilotları kaldı.

Bu beş takımın tamamı, sürücülerini arka arkaya çıkardı ve böylelikle düzlüklerde performans avantajı elde etmeye çalıştılar.

Mercedes sıralama turlarının son bölümünde performans anlamında önemli bir adım attı ve Valtteri Bottas 1:15.875'le ilk sıraya yükseldi. Lewis Hamilton 0.145 saniye geride ikinci, Max Verstappen 0.350 saniye geride üçüncü ve Sergio Perez 0.467 saniye geride dördüncü sırada yer aldı.

Sürücüler seansın son anlarında son bir deneme daha yapmak için piste çıktılar ve heyecan seviyesi oldukça yüksekti.

Son denemelerde oldukça ilginç anlar yaşandı. Red Bull, Perez'i önce çıkarıp, ardından Verstappen'i çıkardı ve hava koridoru elde etmeye çalıştı.

Ancak Perez, önündeki AlphaTauri'nin pist dışına çıktığı noktada hata yaptı ve turu iptal etmek zorunda kaldı. Bunun üzerine arkadan gelen Verstappen de olumsuz etkilendi. Sonrasında lastiğini kilitleyen Hollandalı pilot, derecesini geliştiremedi.

Ön tarafta Bottas da derecesini geliştiremedi fakat Hamilton'ın kendisini geçememesiyle pole pozisyonu Fin pilotun oldu. Bottas böylelikle Türkiye GP'den sonra ilk kez pole pozisyonunu kazanmış oldu.

Hamilton son anlarda turunu geliştirememesinin ardından 1:16.020 ile ikinci olurken, Verstappen üçüncü ve Perez dördüncü oldu.

Pierre Gasly, Yuki Tsunoda'nın hava koridorunu kullanmasıyla beraber ön bölüme epey yaklaştı ve 0.581 saniye geride beşinci olarak maksimumu almış oldu.

Ferrari'de Carlos Sainz ve Charles Leclerc, son bölümde altıncı ve sekizinci sıralarda kaldılar. Sainz, Gasly'den 0.3 saniye yavaş kaldı.

Daniel Ricciardo, Lando Norris'in hava koridoruyla beraber seansı Sainz'ın 0.002 saniye gerisinde yedinci tamamlarken, Leclerc sekizinci oldu.

Grid cezaları bulunan Tsunoda ve Norris ise ilk onu tamamladılar.

Üçüncü bölüm sonucu:

Sıra Sürücü Şase Motor Tur Zaman Fark
1 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 7 1'15.875  
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 7 1'16.020 0.145
3 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 7 1'16.225 0.350
4 Mexico Sergio Perez Red Bull Honda 5 1'16.342 0.467
5 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 6 1'16.456 0.581
6 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 6 1'16.761 0.886
7 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 6 1'16.763 0.888
8 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 6 1'16.837 0.962
9 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 6 1'17.158 1.283
10 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 5 1'36.830 20.955
Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images

İkinci bölüm - Q2: Hamilton lider, Verstappen 0.009 saniye geride ikinci

Sıralama turlarının ikinci bölümünde tüm sürücüler, orta lastiklerle piste çıktılar ve yarışın başlangıcı için yumuşak lastikten kaçınmaya çalıştılar.

Max Verstappen, orta lastiklerle atılan ilk turların ardından 1:16.483'lük bir zaman turu yakaladı ve ilk denemelerin ardından en hızlı isim oldu.

Lewis Hamilton 1:16.499 yaparak Verstappen'in sadece 0.016 saniye gerisinde ikinci sırada yer aldı ve son bölüm öncesinde güçlü bir tur atmış oldu.

Hamilton son anlarda orta lastikle bir deneme daha yaptı ve o turda 1:16.474 yaparak ikinci bölümün en hızlı ismi oldu.

Verstappen bu bölümü 0.009 saniye geride ikinci tamamlarken, Yuki Tsunoda yumuşak lastikle 0.227 saniye geride üçüncü ve Valtteri Bottas 0.390 saniye geride dördüncü oldu.

Seansın son anlarında Antonio Giovinazzi spin attı ve bariyerlere çarptı. Bu da bazı sürücülerin derecelerini geliştirmesini engelledi.

Sebastian Vettel bu bölümü 11. sırada tamamlayarak son bölüme kalamazken, Kimi Raikkonen 12. ve George Russell 13. oldu.

Giovinazzi attığı spinin ardından 14. olurken, Esteban Ocon 15. sırada yer aldı.

Tsunoda hariç son bölüme kalan isimlerin tamamı, en hızlı turlarını orta lastikle attılar ve yarışa bu lastikle başlayacaklar.

İkinci bölüm sonucu:

Sıra Sürücü Şase Motor Tur Zaman Fark
1 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 7 1'16.474  
2 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 6 1'16.483 0.009
3 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 5 1'16.701 0.227
4 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 7 1'16.864 0.390
5 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 8 1'16.955 0.481
6 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 7 1'17.034 0.560
7 Mexico Sergio Perez Red Bull Honda 5 1'17.055 0.581
8 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 5 1'17.092 0.618
9 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 8 1'17.248 0.774
10 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 7 1'17.473 0.999
11 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 7 1'17.746 1.272
12 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 8 1'17.958 1.484
13 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 6 1'18.172 1.698
14 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 6 1'18.290 1.816
15 France Esteban Ocon Alpine Renault 6 1'18.405 1.931
Valtteri Bottas, Mercedes W12

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images

Birinci bölüm - Q1: Bottas lider, Stroll kaza yaptı

Sıralama turlarının ilk bölümünde hava, antrenman seansına kıyasla yaklaşık iki derece yükseldi ve 21 dereceyi buldu.

Seans başladıktan kısa bir süre sonra Aston Martin pilotu Lance Stroll son virajın ardından start düzlüğüne çıkarken aracının kontrolünü kaybetti ve bariyerlere çarptı. Araçta büyük hasar oluştu ve seans kırmızı bayrakla durduruldu.

Bariyerlerin onarımı ve Stroll'ün aracının pistten kaldırılmasıyla beraber seans tekrar başladı.

Son 10 dakika oldukça yoğundu ve Max Verstappen 1:16.788 ile uzun süre lider gitti. Son anlarda dereceler iyice gelişti ve Valtteri Bottas 1:16.727 yaparak bu bölümün en hızlı ismi olmayı başardı.

Yakın geçen seansta Charles Leclerc 0.021 saniye geride ikinci olurken, Max Verstappen 0.061 saniye geride üçüncü ve Pierre Gasly 0.181 saniye geride dördüncü oldu.

Sergio Perez ve Lewis Hamilton sırasıyla 0.276 ve 0.480 saniye geride ilk altıyı tamamladılar.

Fernando Alonso, tur atmak için son anları bekledi ve son bölümde temiz bir tur çıkarmakta zorlandı. Sonuç olarak İspanyol pilot, 1:18.452 ile 16. olarak ilk bölümde elendi.

Nicholas Latifi 17. olurken, Mick Schumacher 18. ve Nikita Mazepin 19. oldu. Lance Stroll kaza sonrası 20. olarak bu bölümde elenen bir başka isim oldu.

Bu bölümde sürücülerin tamamı en hızlı turlarını yumuşak lastikle kaydetti.

Birinci bölüm sonucu:

Sıra Sürücü Şase Motor Tur Zaman Fark
1 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 9 1'16.727  
2 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 9 1'16.748 0.021
3 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 5 1'16.788 0.061
4 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 8 1'16.908 0.181
5 Mexico Sergio Perez Red Bull Honda 8 1'17.003 0.276
6 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 8 1'17.207 0.480
7 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 8 1'17.330 0.603
8 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 9 1'17.502 0.775
9 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 9 1'17.517 0.790
10 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 7 1'17.569 0.842
11 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 10 1'17.606 0.879
12 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 6 1'17.719 0.992
13 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 9 1'17.897 1.170
14 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 7 1'17.958 1.231
15 France Esteban Ocon Alpine Renault 7 1'18.126 1.399
16 Spain Fernando Alonso Alpine Renault 7 1'18.452 1.725
17 Canada Nicholas Latifi Williams Mercedes 8 1'18.756 2.029
18 Germany Mick Schumacher Haas Ferrari 9 1'18.858 2.131
19 Russian Federation Nikita Mazepin Haas Ferrari 9 1'19.303 2.576
20 Canada Lance Stroll Aston Martin Mercedes 3 1'20.873 4.146
Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Wolff: "Şampiyonluk mücadelesinde geçmişin hiçbir alakası yok"
Sonraki haber Verstappen: "Son turda önümde yaşananlar nedeniyle yavaşladım"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye