Meksika GP 2. antrenman: Verstappen en hızlısı, Hamilton üçüncü
Meksika Grand Prix'si öncesinde ikinci antrenman seansının en hızlı ismi, Red Bull Racing pilotu Max Verstappen oldu.
Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Autodromo Hermanos Rodriguez'deki ilk turlarının ardından Honda motorlu pilotlar oldukça güçlü gözüktü. Verstappen, 1.18.818 ile liderliği alırken, ceza alarak yarışa geriden başlayacak olan AlphaTauri pilotu Yuki Tsunoda ise ikinci sıradaydı.
Verstappen, ilk stintinde hızlı turlara odaklandı ve sekizinci dakikanın sonunda en hızlı tur zamanını 1.18.206'ya çekerek liderliğini korudu.
Hamilton ilk turlarda Alfa Romeo'lardan birinin arkasına takıldı ve temiz tur atmayı başaramadı. Attığı ikinci en hızlı tur denemesinde 1.18.779'u yakalayan Hamilton, kısa süreliğine ikinciliğe geçmiş olsa da, kendi evinde yarışan Perez'e geçilerek üçüncülüğe geriledi.
Ancak 7 kez dünya şampiyonu İngiliz pilotun turu, çıkan çifte sarı bayraklara uymadığı gerekçesiyle silindi. Bir sonraki turunda ise Hamilton, ilk viraja gelirken iki ön lastiğini birden kitledi ve dışarı taşarak bir set lastiği çöpe atmış oldu.
Seansta 14 dakika geride kaldığı anda Williams pilotu George Russell, ana düzlükten yavaş bir şekilde geçti ve takımına, bir vites kutusu arızası yaşadığını söyledi. Russell, aracını pite döndürmeyi başarsa da antrenmanların kalan kısmını kaçırdı.
Hamilton antrenmandaki ilk sorunsuz turunu, seansın yarısı geride kaldığında atabildi ve 1.17.810 ile geçici olarak liderliği aldı. Hamilton'dan saniyeler sonra çizgiye gelen Verstappen ise 1.17.301 yaparak liderliği ana rakibinden aldı.
Perez, Hamilton'dan 0.061 saniye daha yavaş turla geçici olarak üçüncülüğü alırken, Mercedes pilotu Valtteri Bottas, 1.17.725 yaparak ikinci sıraya çıktı.
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
Son 10 dakikaya girildiğinde Williams pilotu Nicholas Latifi, stadyum bölgesinin çıkışında kontrolü kaybetti ve bariyerlere çarpmaya santimler kala aracını durdurmayı başardı. Araç kısa süreliğine durduğu için sarı bayraklar çıktı ancak Latifi yola devam etti.
Seansın sonunda ise herhangi bir değişiklik olmadı ve Verstappen, Bottas'ın önünde liderliği almayı başardı. Hamilton üçüncü sırada yer alırken, diğer Red Bull ile Perez dördüncü sırada yer aldı.
Ferrari pilotu Carlos Sainz geride kalanların en hızlısı olurken, AlphaTauri ile Pierre Gasly iyi bir performans ortaya koyarak altıncı sırada yer aldı. Diğer Ferrari ile Charles Leclerc, seansın sonunda motor ayarlarından şikayetçi olmasına rağmen yedinci sırada seansı tamamladı.
Tsunoda sekizinci sırada yer alırken ilk 10'u iki eski dünya şampiyonu tamamladı: Aston Martin pilotu Sebastian Vettel ve Alpine pilotu Fernando Alonso.
Kendileri adına kötü geçen seansta McLaren pilotu Lando Norris, iki Alfa Romeo - sırasıyla Raikkonen ve Giovinazzi - arasında 12. sırada seansı tamamlarken, Alpine'den Esteban Ocon 14. sırada yer aldı.
McLaren pilotu Daniel Ricciardo, sadece 7 tur atabildiği ve vites kutusu arızası ile yolda kaldığı seansta 15. sırada finiş gördü. Bugün vites kutusu sorunu yaşayan ikinci isim olan Ricciardo, aynı zamanda bu sorunu yaşayan ikinci Mercedes motorlu sürücü oldu.
Haas ile Mick Schumacher gösterdiği etkileyici performansla, Aston Martin pilotu Lance Stroll ve Latifi'yi geride bırakarak 16. sırayı aldı. 19. sırada ise Schumacher'in takım arkadaşı Nikita Mazepin yer aldı. Zaman turu atamayan Russell ise 20. sırada yer aldı.
Meksika GP 2. antrenman seansı sonuçları:
Sıra | Sürücü | Şase | Motor | Tur | Zaman | Fark | Ara | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 28 | 1'17.301 | |||
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 31 | 1'17.725 | 0.424 | 0.424 | |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 26 | 1'17.810 | 0.509 | 0.085 | |
4 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 26 | 1'17.871 | 0.570 | 0.061 | |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 29 | 1'18.318 | 1.017 | 0.447 | |
6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 29 | 1'18.429 | 1.128 | 0.111 | |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 28 | 1'18.605 | 1.304 | 0.176 | |
8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | Honda | 31 | 1'18.644 | 1.343 | 0.039 | |
9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | Mercedes | 32 | 1'18.681 | 1.380 | 0.037 | |
10 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 27 | 1'18.732 | 1.431 | 0.051 | |
11 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 25 | 1'18.841 | 1.540 | 0.109 | |
12 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 27 | 1'18.979 | 1.678 | 0.138 | |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 31 | 1'19.227 | 1.926 | 0.248 | |
14 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 37 | 1'19.431 | 2.130 | 0.204 | |
15 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | 7 | 1'19.521 | 2.220 | 0.090 | |
16 | Mick Schumacher | Haas | Ferrari | 30 | 1'19.620 | 2.319 | 0.099 | |
17 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 36 | 1'19.730 | 2.429 | 0.110 | |
18 | Nicholas Latifi | Williams | Mercedes | 17 | 1'20.820 | 3.519 | 1.090 | |
19 | Nikita Mazepin | Haas | Ferrari | 28 | 1'21.581 | 4.280 | 0.761 | |
20 | George Russell | Williams | Mercedes | 2 | ||||
Tüm sonuçları görüntüle |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar