Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Meksika devlet başkanı, demiryollarına yatırım yapmak için yarış fonunu kesiyor

paylaşım
yorumlar
Meksika devlet başkanı, demiryollarına yatırım yapmak için yarış fonunu kesiyor
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Scott Mitchell
Çeviren: Cem Özel, Editör
20 Şub 2019 10:04

Meksika devlet başkanı, takvimde kalmak için mücadele eden F1 yarışının artık devletten destek almayacağını açıkladı.

Meksika GP’si organizatörleri, F1 takvimine geri döndükleri 2015’ten bu yana her sene FIA’nın sezon sonu ödül töreninde “en iyi organizatör” ödülünü almıştı.

Financial Times’ın raporuna göre organizatörler, 23 yıl sonra yarışı yeniden canlandırmak için yaklaşık 16 milyon pound civarında devlet desteği aldı.

Ancak devlet başkanı Andres Manuel Lopez Obrador, paranın milyar dolarlık yaklaşık 1000 mil uzunluğundaki bir demiryolu projesine harcanacağını söyledi. Mayan Train projesi, antik bölge Paleque ile doğu kıyıdaki turistik bölge Cancun’u bağlamayı amaçlıyor.

Salı günü bir basın toplantısında konuşan Obrador, “F1 sözleşmelerinin nasıl olduğunu bilmiyorum. Eğer imzalanmazsa düzenleyemeceğiz.”

“Bazı durumlarda etkinlikler turizm gelişimi fonu tarafından finanse edildi ve bu fon, şimdi Mayan Train’in yapımında kullanılacak. F1 ile yapılan sözleşmelerin hangi durumda olduğunu bilmiyoruz. Bunları gözden geçireceğiz.”

“Tüm sporları desteklemeye devam edeceğiz, ancak kemerimizi sıkacağız, aşırı ve boşa harcamadan devam edeceğiz.” dedi.

Meksika GP’si, 2019 sonrası anlaşması olmayan az sayıdaki yarışlardan biri. Ancak yarışın organizatörleri, Liberty Media’yı eleştirenlerden değil.

Organizatörler, mümkünse Meksika hükümetiyle ve F1 ile anlaşarak yarışı takvimde tutmak için bir anlaşma yapma niyetinde.

Geçen sene organizatörler, yarışın ilk üç senede “asıl yatırımın 12.2 katı” olan 1.3 milyar dolar ekonomik etki yaptığını iddia etti.

Bu rakamlar, ilk üç yarıştaki “asıl yatırımın” 106 milyon dolar civarı olduğunu gösteriyor.

Bununla beraber, yarışın ilk üç yılda bir milyondan fazla katılımcıyı çektiği, 31.600 iş olanağı sağladığı ve 248 milyon dolarlık kazanç elde ettiği belirtildi.

F1 yarışı için fonu kesme hamlesi, bu ayın başında devlet başkanının yakın çevresi tarafından üstü kapalı şekilde belirtilmişti.

Obrador, sol kesimi temsil eden bir politikacı ve eski Mexico City belediye başkanı. Başkanlık seçimlerini geçen yaz kazanan Obrador, “kamu hayatını arındırma” misyonuyla göreve Aralık ayının başında başladı.

Sonraki haber
Norris: MCL34 geçen yıldan çok farklı ama kusurları var

Önceki haber

Norris: MCL34 geçen yıldan çok farklı ama kusurları var

Sonraki haber

Vettel: Yeni ön kanat gerçekten çok çirkin

Vettel: Yeni ön kanat gerçekten çok çirkin
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Meksika GP
Editör Luis Ramírez