Mekies: “Hadjar hakkında endişeli değiliz”

Hadjar, Miami’de zor bir hafta sonu geçirdi. Sprint yarışında puan alamayan 21 yaşındaki Fransız pilot, pazar günkü yarışa dokuzuncu sıradan başlama hakkı elde etse de aracının kurallara aykırı bulunması nedeniyle sıralama turlarından diskalifiye edildi. Bu durum, genç sürücüyü yarışa pit yolundan başlamaya mahkûm etti.

Yarışın başında hızla üst sıralara tırmanmaya çalışan Hadjar, 15.’liğe kadar yükselmeyi başardı. Ancak beşinci turda kaza yaparak aracının sol ön süspansiyonunu kırdı ve yarış dışı kaldı.

Hafta sonu boyunca Hadjar ile takım arkadaşı Max Verstappen arasındaki tempo farkı da gözlerden kaçmadı. Red Bull’un getirdiği güncellemeler dört kez dünya şampiyonunun araca karşı güvenini artırırken, Hadjar bu hıza ayak uydurmakta biraz zorlandı.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotoğraf: Ryan Pierse / Getty Images

Red Bull takım patronu Laurent Mekies, Hadjar hakkında endişeli olup olmadığı sorulduğunda açık konuştu: "Bunu bir endişe olarak nitelendirmememiz gerektiğini düşünüyorum. Zor bir hafta sonu geçirdik ve bu durum performansımıza katkı sağlamadı.”

“Sürüş ve ritim açısından Hadjar henüz doğru dengeyi yakalayamadı. Yarışta güçlü olacağını düşünüyordum, nitekim gösterebildiği kadarıyla da güçlüydü. Endişeli değiliz."

"İdeal bir hafta sonu geçiremediğimiz kesin. Aracın yasallığı konusundaki hatamızdan sonra onu en arkadan başlatarak durumu daha da kötüleştirdik.”

“Fakat Montreal’de tekrar doğru hıza ulaşacağımıza dair her türlü işaret var."

Isack Hadjar, Red Bull Racing

Fotoğraf: Clive Mason / Getty Images

Mekies, diskalifiyeye neden olan teknik kural ihlalini de açıkladı: "Araç iki milimetre geniş bulundu. FIA'nın zorunlu kıldığı aerodinamik kanatçık (bargeboard) kısmından kaynaklanıyordu. Rutin kontrollerimizde bunu daha önce fark etmeliydik, acı verici bir durum ama çözümü kolay.”

Mekies, FIA’nın Max Verstappen’in aracında yaptığı incelemelerde herhangi bir sorun saptamadığını teyit etti. Her iki pilotun aracı da kâğıt üzerinde aynı teknik özelliklere ve tasarıma sahip olsa da; Hadjar’ın aracındaki 2 milimetrelik taşmanın, sadece o araca özgü bir üretim sapması veya montaj hatasından kaynaklandığı anlaşıldı. Verstappen’in aracı yasal sınırlar içinde kaldığından herhangi bir ihlal tespit edilmedi.