Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
45 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
66 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
80 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
94 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
115 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
129 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
150 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
157 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
171 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
185 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
213 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
220 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
234 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
255 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
269 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
276 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
290 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
304 gün
Shell Motorsport
Konu

Shell Motorsport

Mekies: Ferrari her anlamda geride

paylaşım
yorumlar
Mekies: Ferrari her anlamda geride
Ekleyen:
, Editör
2 Haz 2019 06:15

Ferrari'nin sportif direktörü Laurent Mekies, Ferrari'nin pek çok anlamda geride kaldığını düşünüyor.

Laurent Mekies, F1 Yarış Direktörü Vekili, FIA, Charlie Whiting, FIA Yarış Direktörü, Halo tanıtım b
Laurent Mekies, Ferrari
Laurent Mekies, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari ve Laurent Mekies, Ferrari ve Riccardo Adami, Ferrari Yarış Mühendisi pist yürüyüşü

Mercedes ilk altı yarışın altısını kazandı ve aynı süreçte beş kez duble yapmayı başardı. Diğer tarafta Ferrari'nin en iyi sonucu Monaco'da Sebastian Vettel'in aldığı ikincilik oldu.

Takımın sportif direktörü Laurent Mekies, yaptıkları güncellemelere rağmen şu anda Mercedes'in gerisinde olduklarını söyledi.

"Kış testlerinin sona ermesinin adından beklediğimiz gelişimi kaydedemedik. Performans anlamında konuşursak her anlamda gerideyiz. Belli virajlarda aracın hızını arttırmalıyız. Aynı zamanda aerodinamik parçaların şasi ile olan etkileşimini kuvvetlendirmeli, mekanik tutuşu arttırmalı ve lastiklere mekanik bir yol tutuş sağlamalıyız."

"Kilit nokta şasi ve lastiklerin etkileşimininin yanı sıra lastiklerin çalışma özellikleri... Geçen yıla kıyasla tablo değişti ve performans artışı için büyük potansiyel fırsatları var. Ama şu anda çalışma safhasındayız."

"Avustralya bizim için en iyi pist değildi. Bahreyn'de hızlı, Çin'de ortalama, Bakü'de ise işler daha kolaydı. İspanya'da sorunlar tekrar başladı ve Monako bizim için daha da kötü olabilirdi. Çok güçlü bir takımla yarışıyoruz ve önlerine geçmek istiyorsak her açıdan mükemmel olmalıyız."

"Montreal'de Bahreyn ve Bakü'de olduğu gibi araç biraz daha iyi çalışmalı. Ama sezonun başından itibaren görebildiğimiz üzere durum hızla değişiyor. Dikkatli davranmalı ve tahminlerde daha dikkatli olmalıyız."

 
Sonraki haber
Williams, güncellemelerle "önemli kazançlar" sağlamayı umuyor

Önceki haber

Williams, güncellemelerle "önemli kazançlar" sağlamayı umuyor

Sonraki haber

Magnussen, Haas'ın orta gruptaki en iyi takım olduğunu düşünüyor

Magnussen, Haas'ın orta gruptaki en iyi takım olduğunu düşünüyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül