McNish Evindeki Ylk Yary? Yçin Sabyrsyzlanyyor

İngiliz pisti bir 2. Dünya Savaşı havaalanı üzerine inşa edilip F1’ in en hızlı pistlerinden biri olduktan sonra 1985' de Keke Rosberg 285.984 k/s (160.925 m/s) hızla tüm zamanların en hızlı turunu gerçekleştirdi. Bu başarı bir Williams- Honda’ da gerçekleşti ve dünya şampiyonasındaki tüm zamanların sıralama rekoruydu fakat, zemine yapılan hız düşürücü değişiklikler dışında bu hafta sonu bu rekorun kırılamaması için hiçbir sebep yok. Bunun dışında, pistin F1’ de meydan okuyan bir turu bulunuyor ve bir çok takım sezon boyunca çalışma maksatlı olarak burada vakit geçiriyor. Panasonic Toyota takımı geçen ay burada test edildi ve yarışa güney Fransa’ da Paul Richard’ daki üç günlük başarılı çalışmadan geliyor. Otuz iki yaşındaki Allan McNish evindeki ilk yarış için iyi hazırlandığını düşünüyor. Bir çok yarışlardan ve F1 testi için kat edilen bir çok milden sonra İskoç pilot Silverstone’ u iyi tanıyor. Taraftarları iki hafta önce Nürburgring’ de omzunu incittikten sonra yarışa hazır olduğunu duydukları takdirde sevincekler. Allan da konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı: “ Son yarıştan sonra omzum için fizik tedavi gördüm ve şu anda iyi durumdayım. Ailem ve arkadaşalarımın önünde yarışmak müthiş olacak. İskoç David Coulthard yarış gününün havasının çok farklı güzellikte olduğunu söyledi ve ben de bunu bekliyorum. Silverstone’ daki sürüşlerden hoşlanıyorum ve iyi tanıdığımı düşünüyorum. Bu sayede tecrübemi konuşturarak başarılı olacağım.” Takım arkadaşı Mika Salo 2000 sezonunda Sauber takımı için mücadele ederken yarışı sekizincilikle bitirmişti. Fin pilot 18. cepten başlayıp elde ettiği başarıdan ötürü oldukça memnun ve Toyota’ sının performansının çok iyi olduğunu ve hafta sonu daha iyi bir başarı elde edeceğini düşünüyor. “Silverstone iyi bir pist fakat olması gerektiği kadar değil. İlk inşa edilen pistlerden biri ve bu pistte benim de sevdiğim bir çok tarih yatıyor.” Diyen pilot şunları ekledi: “Arabanın iyi çalışacağını düşünüyorum fakat bir çok şey Michelin’ in yarış için getirdiği dış lastikler için doğru set up’ ı bulma kabiliyetimize bağlı durumda. Hava dışında İngiltere’ de yarışmaktan hoşlanıyorum. Taraftarlar bilgili ve destekçiler ve yemekler de tamam fakat ben İtalyanları tercih ederim.” “Nürburgring’ de ilk onda yeraldık. Bu da beni sevindirdi. Bu performansın üzerine çıkmamız gerekiyor ve takımın kondisyonuna devamlılık sağlamayız” diyen Ove Andersson şunları ilave etti: “Bir ay önce Siverstone’ da arabayı denediğimizde çok kötü değildi. Bu hafta sonu da böyle devam etmesini umuyorum. Nürburgring’ den oldukça farklı bir yarış ve dış lastikler daha fazla zorlayıcı. Bu sebepten de bu hafta sonu daha katı bileşimler kullanacağız.”