Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

McLaren'ın Mercedes motoruna geçişini Seidl tetiklemiş

paylaşım
yorumlar
McLaren'ın Mercedes motoruna geçişini Seidl tetiklemiş
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
28 Eyl 2019 20:05

McLaren'ın F1 CEO'su Zak Brown, 2021'de Mercedes motoruna geçiş kararını, yeni takım patronu Andreas Seidl'ın tetiklediğini söyledi.

Rusya GP öncesi Motorsport.com'un söylediği gibi, McLaren 2021'den itibaren Mercedes motoruna geçiş yapacak.

McLaren'ın Mercedes ile yeniden birlikteliği, şampiyonluk mücadelesi vermek amacıyla Honda ile güçlerini birleştirme arayışından 7 sene sonra gerçekleşecek.

McLaren'ın başına geçtiğimiz mayıs ayında, Porsche'nin LMP1 şampiyonluklarında başı çeken Andreas Seidl geçmişti. Seidl, takıma gelir gelmez büyük takımlarla mücadele edebilmeleri için yeni bir rüzgar tüneline ihtiyaç duyduklarını belirledi ve patronlarını bu konuda ikna etti.

Brown, Seidl'in ayrıca Mercedes motoruna dönüşte de etkili isim olduğunu açığa çıkardı.

Brown, "Andreas Seidl'in F1 takımını yönetmesiyle, takımdaki liderlik ekibini tamamlamış oldum."

"Takıma katıldığında ona 'Tekrar öne dönmemiz için neye ihtiyacımız var?' diye sordum. Bunun üzerine hızlı bir şekilde, sizin de bildiğiniz üzere yeni bir rüzgar tüneli tavsiyesiyle geldi."

"Güç ünitesi konusundaki kararın da başında yer aldı. Tabii ki grup kararıydı ancak bu kararı tetikleyen isim Andreas'tı." dedi.

Slider
Liste

Andreas Seidl, Takım Patronu, McLaren

Andreas Seidl, Takım Patronu, McLaren
1/10

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren, in the team principals Press Conference

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren, in the team principals Press Conference
2/10

Fotoğraf: Andrew Hone / Motorsport Images

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren, in the team principals Press Conference

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren, in the team principals Press Conference
3/10

Fotoğraf: Andrew Hone / Motorsport Images

Will Buxton ve Andreas Seidl, Takım Patronu, McLaren

Will Buxton ve Andreas Seidl, Takım Patronu, McLaren
4/10

Fotoğraf: Dom Romney / Motorsport Images

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren, and Zak Brown, Executive Director, McLaren

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren, and Zak Brown, Executive Director, McLaren
5/10

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Andreas Seidl, Takım Patronu, McLaren, basın toplantısında

Andreas Seidl, Takım Patronu, McLaren, basın toplantısında
6/10

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren

Andreas Seidl, Team Principal, McLaren
7/10

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Andreas Seidl, McLaren

Andreas Seidl, McLaren
8/10

Fotoğraf: Erik Junius

Andreas Seidl, Takım patronu, McLaren

Andreas Seidl, Takım patronu, McLaren
9/10

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Andreas Seidl, Porsche Takım Patronu

Andreas Seidl, Porsche Takım Patronu
10/10

Fotoğraf: ACO aco

Mercedes, turbo V6 döneminde art arta 5 şampiyonluk kazandı ve bu sene de 6. şampiyonluğu kazanacak gibi görünüyor.

McLaren ise 2014'te Mercedes'le geçirdiği son sezonda aldığı podyumdan sonra hiç podyuma çıkamadı. 2012'den bu yana ise zafer elde edilemedi.

McLaren'ın mevcut motor partneri Renault da yeni dönemde pek güçlü olamadı. McLaren, bu sene orta grupta lider olsa da dayanıklılık sorunlarıyla karşı karşıya kaldı.

Brown, "Mercedes-Benz'e bakarsanız, onlar güç ünitesi tedarikçisi olarak hem güç hem de dayanıklılık konularında hibrit dönemin kıstas noktası oldular."

"Ve tabii ki yarış takımları da son yılların kıyaslanması gereken takımı oldu."

"Bu açıdan yarış aracımızın arkasında şu anda en iyi olduğuna inandığımız motor olacak ve Formula 1'deki mevcut dönemin en iyi takımını kovalayacağız. Bu McLaren'ın tekrar öne dönme hedefi açısından iyi bir şey." dedi.

Sonraki haber
Formula 1 takımları, 2020 lastiklerini Amerika GP’de deneyecekler

Önceki haber

Formula 1 takımları, 2020 lastiklerini Amerika GP’de deneyecekler

Sonraki haber

Ecclestone: "Mercedes'e geçiş McLaren için iyi"

Ecclestone: "Mercedes'e geçiş McLaren için iyi"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar McLaren Şimdi al
Editör Scott Mitchell