Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
122 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
213 gün
10 Eki
Yarış:
223 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
31 Eki
Yarış:
244 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

McLaren'ın Mercedes motoruyla yaptığı dyno testleri sorunsuz geçmiş

Alman otomobil üreticisi Mercedes’in güç ünitesinin dayanıklılığıyla ilgili endişelerine rağmen McLaren, yeni Mercedes Formula 1 motorlarında herhangi bir sorunla karşılaşmadıklarını söylüyor.

paylaşım
yorumlar
 

Mercedes'in yeni motor şefi Hywel Thomas, sezon öncesi testlerinde önce motorda bazı sorunlarla karşılaştıklarını açıkladı ve bu da bazı spekülasyonları beraberinde getirdi.

Mercedes tarafından yayınlanan bir videoda konuşan Thomas, ’’Güç ünitelerinde bazı sorunlarımız var.’’

‘’Sorunlarımız olduğunu biliyoruz fakat bu sorunların hepsini düzeltmek için bir çok planımız var. Eminim ki ilk yarış için hepsi hazır olacak.’’ dedi.

Yorumlar, Mercedes motorlu araçların, dayanıklılık sorunları nedeniyle birkaç kez yolda kaldığı, 2020 testleri öncesinde eski motor şefi Andy Cowell'in söylediklerinin tıpatıp aynısıydı.

Yarışların Temmuz ayına kadar başlamamış olması, takıma, sıkıntılarının üstesinden gelmek için biraz nefes fırsatı sunmuştu.

Ancak Mercedes’in şu anki ihtiyatlılığı şaşkınlık yaratsa da, McLaren yapılan analizlerde güç ünitesinde herhangi bir sıkıtı görmediğini açıkladı.

Woking merkezli takımın teknik direktörü James Key, McLaren’ın, Mercedes motorunun dayanıklılığı hakkında endişelenip endişelenmediği sorulduğunda şunları söyledi: ‘’Bence bu gerçekten Mercedes’e sorulması gereken bir soru. Bunu biz cevaplayamayız.’’

‘’Bugüne kadar, dyno üzerinde kapsamlı testler gerçekleştirdik ve bu testler tamamen sorunsuz gerçekleşti. Ancak, dürüst olmak gerekirse, bu soruya en iyi Mercedes’in cevap vereceğini düşünüyorum.’’

McLaren, Mercedes’e geçişlerinin ardından, performans tarafında attıkları adımlar hakkında daha iyi bir fikir edinmek için Bahreyn'deki sezon öncesi testlerine kadar beklemek istiyor.

Ancak Key, Mercedes güç ünitesinin paketlenmesinden etkilenmiş durumda ve bunun da homologasyon kuralları karşısında işlerini kolaylaştırdığını söyledi.

‘’Bence Mercedes’in montajı son derece titizdi.’’

‘’Burada detaylara ne kadar dikkat ettiklerini görebiliyorsunuz. Bu bağlamda paketleme çok basitti ve bu bize birkaç olumlu puan kazandırdı.’’

‘’Geçtiğimiz aylarda açıklığa kavuşan bir başka şey ise, Mercedes’in montajının, çalışma açısından çok iyi olduğuydu."

‘’Bu motoru, homolog ortamda montajlamak zorunda kaldık. Bence Mercedes'teki meslektaşlarımızla ve bize sağladıkları güç ünitesiyle çalışmak, bu motoru, sahip olduğumuz kurulumla başka tür bir homolog araca uydurmayı makul derecede kolaylaştırdı.’’ dedi.

Çeviri: Betim Aker

Horner: "Hamilton emekli olursa, Mercedes'in ilk tercihi Verstappen"

Önceki haber

Horner: "Hamilton emekli olursa, Mercedes'in ilk tercihi Verstappen"

Sonraki haber

Teknik analiz: McLaren MCL35M

Teknik analiz: McLaren MCL35M
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar McLaren
Editör Jonathan Noble