Son dakika
Formula 1
Yeni simülatör McLaren'a "büyük bir avantaj" getirecek
McLaren Formula 1 takımının teknik şefi James Key’e göre takım, bir öncekine göre apayrı bir teknolojiye sahip bir simülatör üretiyor.
Valentin Khorounzhiy Jonathan Noble
Düzenlendi: 12 Ara 2019 10:34
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Geride bıraktıkları 2019 senesi, son senelerde geçirdikleri en iyi sezon olsa da McLaren ekibi, Andreas Seidl ve Toro Rosso’dan transfer edilen James Key önderliğinde, 2021’de hizmete girecek yeni rüzgâr tünelinin de içinde olduğu gelişim çalışmalarına devam ediyor.
Her ne kadar McLaren bir zamanlar çağının ilerisinde olan bir simülatöre sahip olsa da Key, yeni versiyon bir simülatörün, gelişen teknolojilerin sonucunda gerekli olduğunu kabul ediyor.
“Sürücülerin bir döngüde olduğu yeni bir simülatöre sahibiz. Bir önceki simülatörümüzle karşılaştırdığımızda büyük bir adım atmış bulunmaktayız.”
"Bu proje McLaren’in yıllar önce öncüsü olduğu bir proje olsa da artık tanınır bir hale geldi ve artık bunun üstüne ekstralar konmaya başlandı. Bu, takım içinde büyük bir proje ve umuyorum ki seneye kullanılmaya başlanacak.”
Sürücülere bakıldığında ise uzun süredir bu görevi üstlenen Formula E sürücüsü Oliver Turvey’nin yanında Formula 2 sürücüsü Sergio Sette Camara ve World’s Fastest Gamer birincisi Rudy van Buren de McLaren’in simülatöründe takım için bilgi toplamaya yardımcı oluyorlar.
“Yeni simülatör tamamen yeni ve dürüst olmak gerekirse oldukça büyük bir şey.”
“Uzun yıllar önce çıkmasına rağmen günümüzde bile çok fazla ihtiyaç duyduğumuz, hala çok iyi çalışan ve efektif olarak kullandığımız simülatörümüze de bir şükran borcumuz var.”
“Ancak teknoloji ilerledi, birinci hatta ikinci jenerasyon simülatörlerin limitleri çoğu takım tarafından anlaşıldı."
“Sonuç olarak, üçüncü jenerasyon simülatörler çok farklı bir yapıdalar, onların içindeki teknoloji çok yeni ve öncekilerden çok farklı. Bu yüzden bu proje bizim için tamamen yeni bir başlangıç.”
McLaren’in üçüncü jenerasyon simülatöründeki gelişmelerin ne olduğu sorusuna yanıt veren Key: “Aracın daha iyi ifade edildiği bir modelin bulunması ve daha hızlı işleme konulması. Bu yüzden daha fazla boyut ekleyebilirsiniz.”
“Araçla ilgili en önemli olay çok boyutlu olması. Aerodinamik haritalarda eskiden pek çok kavis ve bir yüzey olurdu, şimdi ise pek çok yüzeyin akıl almaz bir şekilde bir arada etkileşimi söz konusu. Lastiklerde de aynı şekilde. Süspansiyon, motor, hepsi benzer dinamiklere sahip."
“Ve ne kadar çok işlenen güç elde ederseniz, bu etkileri bir araya getirip aracın ne yaptığını daha iyi modelleyebilirsiniz.”
“Bunların yıllar içinde çoğaldığını gördüğünüzde, işin içine daha çok matematik katarak, daha kaliteli bir model elde etmeye çalışıyorsunuz.”
“Hepsi bir araya geldiğinde takımlar, sürücülerin araçta yaptığını kopyalamak için ne istediğini anlıyor çünkü sürücülerin gerçek hayatta karşılaştığı G-kuvvetini bir simülatörde tekrar edemiyorsunuz. Aracın ne yaptığını daha iyi simüle etmeniz gerekiyor.”
“Önceki simülatörler bazı durumlarda daha güçlü veya daha zayıf olabiliyordu. Bu zayıflıkları işaret ederek daha iyi yapabileceğimiz yerlere önem veriyoruz. Böylece ideal olarak, aracın genelinde yapılacak en iyi betimlemesini yapmaya çalışıyoruz.”
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Renault: “Önceliğimiz 2021 yılına hazırlanmak”
Sonraki haber Hamilton'ın ilgisi, Ferrari'nin "gururunu okşadı"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Valentin Khorounzhiy
Motor Sporları Oyunları 2020 için 15 disiplin tanıttı
GENEL
GENEL
15 Mar 2020
Motor Sporları Oyunları 2020 için 15 disiplin tanıttı
Resmi: MotoGP, Coronavirüs nedeniyle Amerika GP'yi de erteledi!
MotoGP
MotoGP
10 Mar 2020
Resmi: MotoGP, Coronavirüs nedeniyle Amerika GP'yi de erteledi!
Mortara: “Sorunlu DTM, son zamanlarda gelişemedi”
DTM
DTM
9 Mar 2020
Mortara: “Sorunlu DTM, son zamanlarda gelişemedi”
Son Haberler
Hülkenberg Hollanda GP’deki olayı anlattı: "Birbirimize çarpmamamız büyük bir şanstı"
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
21 dk
Hülkenberg Hollanda GP’deki olayı anlattı: "Birbirimize çarpmamamız büyük bir şanstı"
TOSFED Başkanı açıkladı: 2027 Türkiye GP çalışmaları nasıl ilerliyor, biletlerin fiyat aralığı nasıl olacak?
GENEL
Genl GENEL
1 s
TOSFED Başkanı açıkladı: 2027 Türkiye GP çalışmaları nasıl ilerliyor, biletlerin fiyat aralığı nasıl olacak?
Mekies: "Yaz arasından sonra geriye gittik"
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
1 s
Mekies: "Yaz arasından sonra geriye gittik"
Vasseur açıkladı: Yarışta Hamilton'ı öfkelendiren şey neydi?
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
2 s
Vasseur açıkladı: Yarışta Hamilton'ı öfkelendiren şey neydi?
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol