McLaren ve Coulthard Ylk Kez

Beşinci sırada start alan Barrichello iyi bir kalkış yapamayınca önce Trulli'ye daha sonrada Raikkonen'e geçildi.Trulli beşinci Raikkonen altıncı,Barrichello ise yedinci sırada ilk turu tamamladı.İlk turda bir vites sorunu yaşayan Villeneuve'un aracı pit alanına çekildi ve yapılan kontrollerden sonra Villeneuve yarışa bir tur geriden devam etti. İlk 9 içindeki tüm pilotlar birbirlerini yakın takibe almış durumdaydılar.Schumi, Montoya üzerindeki baskısını arttırıyordu.10.turu geride bıraktığımızda herhangi bir değişiklik olmazken Coulthard,Montoya,Schumi ve Ralf kanat kanata mücadele veriyorlardı ancak Monte Carlo caddelerinin darlığı sürücülerin birbirlerini geçmelerine olanak tanımıyordu.Yarışın ilerleyen turlarında öndeki dörtlü grup arkadakilerle farkı iyice açmış durumdaydı. iinci grup ise Trulli,Raikkonen ve Barrichello arasında idi.Ancak bu gruptada başarılı bir geçiş yapılamadı. Toyota takımının pilotu Allen McNish ilk virajda aracının hakimiyetini kaybederek bariyerlere çarparak yarışa veda etmek zorunda kaldı. eçtiğimiz Avusturya GP'sinde ciddi bir kaza atlatan Takuma Sato bu kez Monaco GP'sinde tunel içinde hakimiyetini kaybedince kayarak yol dışına çıktı.Þikan dışında kalan aracının içinden Sato sağlıklı bir şekilde çıkarak yarışa veda eden ikinci isim oldu. Arrows takımının sürücü Enrique Bernoldi önündeki Felipe Massa'yı geçmek için start düzlüğünde bir atak gerçekleştirdi.Bernoldi,Massa'yı geçmesine rağmen fren noktasını kaçıran Massa Bernoldi'nin arkasına çarpmaktan kurtulamdı.Her iki sürücüde pist dışına çıktı ancak asfalt kısımda kalmaları nedeniyle araçlarını yeniden piste sokmayı başarabildiler. ernoldi sorunsuz yarışa devam ederken,Massa kopan ön kanadı için daha sonra pitstop yaptı. Yarışın yarısı tamamlanırken liderliği elinde bulunduran David Coulthard'ın aracından çıkan dumanlar,İskoç pilotun aracında herhangi bir sorun olup olmadığı konusunda kuşku uyandırdı.Ancak Coulthard üst üste hızlı zamanlar yaparak aracının durumunun sağlıklı olduğunu gösterdi.Yarışın başlamasından bu yana Montoya'nın arkasında yarışı sürdüren Schumi bir türlü önündeki rakibini geride bırakamıyordu.Schumi Montoya ile uğraşırken takım arkadaşı Barrichello ise önündeki Raikkonen'i geçmek üzere fırsat kolluyordu.Tünel çıkışında iyice yaklaşan Barrichello şikana girmeden önce fern noktasında hata yapınca önündeki Raikkonen'e arkadan çarpmaktan kurtulamadı.Bu tehlikeli kaza sonucunda her iki araç yarışa devam edebildi ve pit alanına girdiler.Barrichello ön kanadın değişmesi tamamlandıktan sonra yarışa devam ederken,Raikkonen'in pistopu oldukça uzadı.Bir ara aracından dışarı çıkan Raikkonen,takım arkadaşları tarafından tekrar araca döndürüldü.Uzun süren pitstop sonrası Raikkonen yarışa son sıradan devam etti.Barrichello'nun hareketini tehlikeli bulan yarış komiserleri Barrichello'ya 10sn dur-kalk cezası verdiler.Bu cezadan sonrada pit çıkışında çizgi ihlali yapan Barrichello bu seferde pitten geçme cezası aldı.Raikkonen ise aracındaki sorunun giderilememesi nedeniyle yarışa veda etti. Uzun süre Montoya'nın arkasında kalan Schumi ilk pistopunu başarılı bir şekilde tamamladı.İkinci sıradaki Montoya ise önce tünel çıkışındaki şikanı direk geçti daha sonra Takım arkadaşına yol verid ve en sonunda motorunun iflas etmesi üzerine Pole pozisyonunda başladığı yarışı bitiremeden veda etti.Böylece yarışın yeni ikincisi Michael Schumacher idi. David son pitstop yapan sürücü oldu.Pitstop sonrası Coulthard Schumi'nin birkaç saniye önünde yarışa lider durumda döndü.Pitstoplar sonrası oluşan yeni altı şu şekilde idi. David Coulthard Michael Schumacher Ralf Schumacher Jarno Trulli Giancarlo Fisichella Heinz Harald Frentzen İlk virajın kurbanları bu kezde Panis'e arkadan çarpan Button oldu.Button ve Panis yarışa veda edenler arasına katıldılar.Sağ arka lastiğinin patlamsı üzerine Ralf ekstra bir pitstop yapmak zorunda kaldı.Ancak dördüncü sıradaki Trulli ile arasındaki fark pitstop sırasında kapanmayınca Ralf Schumacher yarışa tekrar üçüncü sırada döndü. Yarışın son turunda ilk altı değişmemişdi.Son turda Schumi Coulthard üzerinde baskı kurarken,dördüncü sıradaki Trulli'ye Fisichella tarafından baskı kuruluyordu.Altıncı sıradaki Frentzen'e ise puan alma peşindeki Barrichello baskı kuruyordu.Ancak bu baskıların hiç biri başarıya ulaşamadı ve David Coulthard bu seneki ilk zaferini ilan etti.Bu zafer aynı zamanda Mclaren'ında ilk zaferiydi.Mclaren en son zaferini Hakkinen ile Amerika Birleşik Devletlerinde almıştı.Michael Schumacher yarışı ikinci tamamlarken,yarışın üçüncüsü 27 puan sahibi olan Ralf Schumacher ile olan puan farkını açarak 60 puana ulaştı.Jarno Trulli baştan sona başarılı bir hafta geçirdi ve yarışı dördüncü sırada tamamladı.Fisichella beşinci olurken Warm Up'ın en hızlısı Frentzen altıncı sırada yer aldı.Aldığı cezalardan dolayı bir ara 12.sıraya kadar düşen Barrichello ise yarışdan puan alamayarak yedinci oldu... Nitrogliserin